Un preighter es un avión originalmente destinado a transportar pasajeros que se opera temporalmente como un avión de carga cargando mercancías en la cabina de pasajeros . El término es un acrónimo de 'pasajero' y 'carguero' atribuido al director ejecutivo de Lufthansa , Carsten Spohr, que se utilizó cuando las aerolíneas comerciales respondieron a la pandemia de 2020 . [1]
Historia
Antes de la abrupta caída en los viajes aéreos causada por el brote de COVID-19 , la capacidad de carga en la bodega de los aviones de pasajeros representaba la mitad de la carga aérea mundial que se elevaba hasta un 80% en las rutas transatlánticas. [1] Con la cancelación de muchos vuelos de pasajeros y la correspondiente pérdida de capacidad en las bodegas, los aviones cargueros dedicados existentes fueron insuficientes para satisfacer la demanda y el precio de la carga aérea aumentó. [2] [3] [4]
Aunque los aviones de pasajeros se pueden convertir en aviones de carga dedicados, este proceso puede llevar años, mientras que los aviones que transportan carga en la cabina de pasajeros se pueden desplegar mucho más rápido. [5] Con una pérdida de capacidad de carga y la urgente necesidad de distribuir cantidades masivas de equipo de protección personal en todo el mundo en la lucha contra el COVID, cientos de aviones de pasajeros no utilizados se emplearon temporalmente en un papel de carga. [2] Estos aviones también han ayudado a entregar correo, suministros médicos, herramientas y otros cargamentos. [3] [6]
Operaciones
Los precargadores se pueden operar quitando temporalmente los asientos o, en algunos casos, empacando la carga en los asientos existentes. [2] [1] La carga también se puede almacenar de forma segura entre los asientos, en los compartimientos de equipaje o amarrada si los asientos se quitan total o parcialmente. Los diferentes tipos de carga pueden tener ciertas limitaciones sobre dónde y cómo se puede transportar de manera segura en una cabina de pasajeros. [3]
El transporte de carga por métodos no diseñados originalmente, especialmente cuando implica la reconfiguración de una aeronave, requiere la aprobación de los organismos reguladores apropiados para las regiones donde opera la aeronave. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional aconseja además que se lleve a cabo una evaluación integral de la seguridad en todos los casos. [7] En 2021, los reguladores europeos establecieron un límite en el total de horas de vuelo para los aviones de combate por temor a que los transportistas subestimaran un posible aumento del riesgo de incendio como resultado del transporte de carga en una cabina de pasajeros. [8]
La carga y descarga de un avión de combate a menudo requiere más tiempo y trabajo del personal de la aerolínea que un avión de carga dedicado. [3] [9] Dado que no existe un sistema dedicado para la carga, la mayor parte del proceso debe ser completado manualmente por la aerolínea o el personal del aeropuerto. En algunos casos, esto puede tener un costo físico significativo para los agentes de asistencia en tierra [6] .
aerolíneas
Numerosas aerolíneas importantes han operado aviones de pasajeros como aviones de combate desde el comienzo de la pandemia de 2020. [1] Entre los ejemplos notables se incluyen los siguientes:
- En febrero de 2021, British Airways utilizó un avión Boeing 777 para entregar 1,7 millones de máscaras a Alemania. [4]
- Como pionero de los vuelos previos al combate, Ethiopian ha operado más de 5600 vuelos que transportan carga en cabinas de pasajeros. [10] [11] [12] El uso de la aeronave como pre-combatientes ayudó a mantener a toda la flota de Ethiopian de 16 aviones A350-900 volando durante la pandemia. [11]
- El primer vuelo comercial de Saudia a Dinamarca fue operado como un servicio de pre-combate. [13]
- Los aviones A380, los aviones comerciales de pasajeros más grandes del mundo, han sido utilizados para operaciones de carga temporal tanto por Hi-Fly [14] como por Emirates . [15]
Las aerolíneas adicionales que han volado en un avión de combate de alguna forma incluyen Lufthansa, KLM , SWISS , Qantas , Air Canada , Austrian Airlines , Cathay Pacific , Delta Air Lines y United Airlines . [1] Algunos transportistas incluso pueden operar preighters más allá de 2021. [2]
Ver también
- Impacto de la pandemia de COVID-19 en la aviación
- Aerolínea de carga
- Conversión de aviones de pasajeros a carga
Referencias
- ↑ a b c d e Thorn, Adam (8 de mayo de 2020). " ' Preighters' es el nuevo nombre del fenómeno de la aviación de 2020" . Mundo de la aviación . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ a b c d Seymour, Chris (16 de septiembre de 2020). "2020 en cifras: el año de los cargueros y preighters" . Noticias de carga aérea . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ a b c d Smith, Josh (17 de septiembre de 2020). "El ascenso del 'Preighter ' " . Pros de la aviación . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ a b Boon, Tom (15 de febrero de 2021). "British Airways Preighter lleva 1,7 millones de máscaras a Alemania" . Vuelo simple . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ Kingsley-Jones, Max (31 de julio de 2020). "La demanda se mantiene fuerte para las operaciones de pasajeros y cargueros 'preighter'" . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ a b Siegmund, Heiner (1 de noviembre de 2020). "El lado oscuro de los preighters" . Cargo Forwarder Global . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ "Orientación para el transporte de carga y correo en aeronaves configuradas para el transporte de pasajeros" (PDF) (3 ed.). 2020-05-04 . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ Hardiman, Jake (4 de septiembre de 2020). "EASA puede limitar el uso de Preighters sobre preocupaciones de riesgo de incendio" . Vuelo simple . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ "Pasajero 'Preighter' de Cathay Pacific hace su debut" . Clan de carga . Carga de Cathay Pacific. 2020-07-30 . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ Ivudria, Godfrey (26 de marzo de 2021). "Un año de operaciones de Preighter en aviones de pasajeros-etíope" . Noticias de la Semana Empresarial de África Oriental . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ a b "Ethiopian Airlines construye el éxito con el A350" Preighter " " (Comunicado de prensa). Aerobús. 2021-04-07 . Consultado el 29 de mayo de 2021 .
- ^ Etim, Thelma (25 de marzo de 2021). "Los vuelos de pasajeros solo para carga ayudan a Etiopía a capear la tormenta" . Ojo de carga aérea . Consultado el 29 de mayo de 2021 .
- ^ "Saudia Cargo lanza dos veces por semana un servicio de caza a Copenhague" . STAT Times. 2021-05-26 . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ Boon, Tom (24 de septiembre de 2020). "El A380 de Hi Fly completa el primer vuelo de carga desde la conversión" . Consultado el 28 de mayo de 2021 .
- ^ Caswell, Mark (14 de noviembre de 2020). "Emirates utiliza aviones A380 como" mini cargueros " " . Consultado el 28 de mayo de 2021 .