El QF 6-inch Gun Mark N5 (inicialmente designado QF 6-inch Mk V ) fue un cañón naval británico , que se desarrolló en el período de posguerra . Fue el último cañón grande en estar operativo con la Royal Navy .
Pistola QF Mark N5 de 6 pulgadas | |
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Tipo | Arma naval |
Lugar de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1959-1979 |
Usado por | Marina Real |
Historial de producción | |
Diseñado | 1944 (suspendido y reanudado, 1948) |
Especificaciones | |
Masa | 15,344 libras (6,960 kilogramos) |
Largo | 315 pulg. (8,001 m) |
Longitud del barril | 300 pulg. (7,62 m) (50 calibres) |
Cáscara | AP: 58.85 kg (129.75 libras) HE: 60 kg (132 libras) |
Calibre | 6 pulgadas (152,4 mm) |
Recámara | Bloque de cierre de deslizamiento horizontal (funcionamiento hidráulico) |
Carro | Modificado Mark XXVI (Mark 26) |
Elevación | -5 a +78,5 grados |
Cadencia de fuego | 15 a 20 rondas por minuto |
Velocidad de salida | 2.520 pies por segundo (768 m / s) |
Alcance máximo de disparo | 25.000 yd (23.000 m) a 45 grados de elevación (disparo AP) |
Desarrollo
El desarrollo de la pistola de la marca V comenzó durante la Segunda Guerra Mundial y estaba destinado a triples marca de 25 montajes en el proyectado de Neptuno cruceros -class . Cuando los barcos de la clase Neptuno fueron cancelados en 1946, el cañón fue rediseñado para ser montado en pares en el nuevo y complejo montaje de doble propósito Mark 26 y torreta de cañón diseñada para fuego automático rápido en el crucero proyectado clase Minotauro . Estos iban a ser los primeros cañones británicos de 6 pulgadas en más de sesenta años en utilizar cartuchos de latón en lugar de cargas en bolsas. Para cuando se completaron las dos primeras armas experimentales en 1949, la clase Minotauro también se había cancelado, y después de algún tiempo se decidió usar el cañón N5 (ya que el Mark V había sido redesignado) y el montaje Mark 26. en los cruceros de la clase Tiger , cuyos cascos habían sido construidos durante la guerra y desde entonces habían sido totalmente rediseñados. Las pruebas iniciales se llevaron a cabo en los rangos de Shoeburyness en la costa de Essex . [1]
Se montó un prototipo del sistema completo de cañón, montaje y torreta en el antiguo crucero pesado, HMS Cumberland , que se había convertido en un barco de prueba en 1949-1951. La torreta estaba montada en la posición "B" (delantera, superior), mientras que montada en la posición "X" (popa, superior) había un cañón Vickers Ordnance QF 3in Mark N1 gemelo que también estaba en desarrollo para la clase Tiger . [ cita requerida ] En abril de 1957, Cumberland navegó hacia el Mediterráneo para realizar pruebas de tiro, durante las cuales gastó 645 rondas de 6 pulgadas. [2]
Las armas se utilizaron junto con el sistema de dirección de armas (GDS1) y un radar Tipo 992 . [1] Los cruceros debían llevar dos montajes gemelos de 6 pulgadas, de proa y popa, y junto con los cañones de 3 pulgadas de los barcos, estaban destinados a disparar una andanada de 800 proyectiles por minuto. [3]
Servicio
Las armas entraron en servicio con la Royal Navy cuando se encargó el HMS Tiger en 1959. El sistema de armas ganó reputación por su falta de confiabilidad y su difícil mantenimiento, sin embargo, el problema principal era la cantidad de técnicos necesarios para mantener las armas en funcionamiento. Esto fue especialmente cierto en los primeros montajes accionados hidráulicamente, las versiones posteriores fueron operadas eléctricamente. [1] Dos de los barcos, el HMS Blake en 1969 y el HMS Tiger en 1972, se sometieron a una conversión radical que reemplazó la torreta de popa de 6 pulgadas con una cubierta de vuelo para helicópteros y un hangar. [4] Estos dos barcos permanecieron en servicio hasta diciembre de 1979, cuando Blake disparó sus armas por última vez en el Canal de la Mancha ; fueron los últimos cañones de 6 pulgadas que se dispararon desde un buque de guerra británico. [1]
Referencias
- ^ Bonifacio, Patrick (2006). HMS Cumberland . Publicación de Periscope. pag. 100. ISBN 1-904381-37-5.
- ^ Brown, Neville (1967). Armas sin Imperio: papel de la defensa británica en el mundo moderno . Libros de pingüinos. pag. 122.
- ^ "Crucero clase Tiger" . www.helis.com . Consultado el 18 de mayo de 2017 .