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RAF Skellingthorpe | |
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Lincoln , Lincolnshire en Inglaterra | |
Coordenadas | 53 ° 12'50 "N 0 ° 36'11" W / 53.214 ° N 0.603 ° W Coordenadas: 53 ° 12'50 "N 0 ° 36'11" W / 53.214 ° N 0.603 ° W |
Información del sitio | |
Dueño | Ministerio del Aire |
Operador | fuerza Aérea Royal |
Controlado por | Comando de bombarderos de la RAF |
Historia del sitio | |
Construido | 1941 |
En uso | 1941-1952 |
Royal Air Force Skellingthorpe o más simplemente RAF Skellingthorpe es una antigua estación de la Royal Air Force que estuvo en funcionamiento durante la Segunda Guerra Mundial . Estaba ubicado en la ciudad de Lincoln , Inglaterra. El personal de la RAF que trabajaba allí la conocía como "Skelly".
RAF Skellingthorpe abrió sus puertas en 1941 en un campo anteriormente llamado Black Moor, aproximadamente a 2 + 1 ⁄ 2 millas (4 km) al sureste de la aldea de Skellingthorpe bajo el control del Comando de Bombarderos de la RAF
El aeródromo constaba del patrón estándar de tres pistas, con un hangar Tipo B1 y dos Tipo T2. Las cabañas Nissen se utilizaron como alojamiento.
El Escuadrón No. 50 de la RAF , equipado con Handley Page Hampdens , fue el primer escuadrón con base en Skellingthorpe, y el primer destacamento de personal llegó poco antes de que se completaran las pistas. Fueron seguidos por el Escuadrón No. 455 de la RAAF (que también volaba Hampdens), sin embargo, este escuadrón se trasladó a la RAF Wigsley poco después.
El Escuadrón 50 Hampdens fue reemplazado por Avro Manchesters en abril de 1942, luego, en junio de 1942, Skellingthorpe se cerró por extensiones de pista para hacer frente a la conversión del Escuadrón a un nuevo avión Avro Lancaster .
En noviembre de 1943, un escuadrón de bombarderos adicional, el Escuadrón No. 61 de la RAF que operaba Avro Lancasters, llegó a Skellingthorpe y permaneció hasta febrero de 1944, después de lo cual se transfirió a la RAF Coningsby para que se construyera un alojamiento en el lado de Doddington Road del aeródromo de Skellingthorpe.
El Escuadrón 463 RAAF se trasladó a RAF Skellingthorpe el 3 de julio de 1945 con Lancaster Mks I y III de RAF Waddington.
Durante la guerra, el recuento de bombarderos perdidos o que no regresaron de Skellingthorpe llegó a 208: 15 Hampdens, seis Manchester y 187 Lancaster. En 1981, el ex Jefe del Estado Mayor del Aire, Mariscal de la Royal Air Force Sir Michael Beetham, que había volado Lancasters desde Skellingthorpe durante la guerra, inauguró un monumento en el sitio para conmemorar a los 1.984 hombres que murieron volando desde el aeródromo durante el Segundo Mundo. Guerra. [1]
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, RAF Skellingthorpe fue la base de la Unidad de Mantenimiento No. 58 de la RAF , con aviones accidentados rescatados almacenados en la base.
Las siguientes unidades también estuvieron aquí en algún momento: [2]
El Birchwood Estate se construyó en el aeródromo en la década de 1970, y el Lincoln Bypass A46 se construyó en él en 1986.
Hoy ese sitio se conoce como Birchwood. El local de la casa pública , el Cisne Negro, fue nombrado después de la llamada R T / [ explicación adicional necesaria ] signo de la pista de aterrizaje.
Una Sala del Patrimonio en el Centro Comunitario en Skellingthorpe tiene una exposición pública de fotografías que muestran la historia de la RAF Skellingthorpe y los escuadrones con base allí, y es parte del North Kesteven Airfield Trail .
Un pequeño museo público, que forma parte del Centro Comunitario Birchwood en Lincoln, conmemora los Escuadrones 50 y 61. En el museo se incluyen recuerdos, fotografías y registros de aviones de escuadrón. Los Libros del Recuerdo del Escuadrón 50 y 61 también se encuentran allí.