La Base de la Fuerza Aérea de Lod , también la Base de la Fuerza Aérea 27 , era un aeródromo de la Fuerza Aérea de Israel que formaba parte del Aeropuerto Internacional Ben Gurion , ubicado aproximadamente a 7 km (4 millas) al norte de Lod ; 8 km (5 millas) al este-sureste de Tel Aviv .
Base de la Fuerza Aérea de Lod Base de la Fuerza Aérea 27 RAF Lydda | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||||||
Operador | Real Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de Israel | ||||||||||||||||||
Localización | Israel | ||||||||||||||||||
Construido | 1934 | ||||||||||||||||||
En uso | 1938–1948 Uso de la RAF 1948–2008 Uso en Israel | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 32 ° 00′41 ″ N 034 ° 53′18 ″ E / 32.01139 ° N 34.88833 ° ECoordenadas : 32 ° 00′41 ″ N 034 ° 53′18 ″ E / 32.01139 ° N 34.88833 ° E | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
Base de la Fuerza Aérea de Lod Ubicación en Israel | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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De 1938 a 1948 fue conocida como RAF Station Lydda mientras estaba bajo el control de la Royal Air Force británica . [1]
Historia
El aeropuerto de Lydda, construido en 1934, [2] fue utilizado por los aliados durante la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en RAF Lydda el 1 de marzo de 1943. Después de la declaración de independencia israelí , se convirtió en un aeródromo de la IAF y el único aeropuerto internacional en el nuevo estado. de Israel. La base militar del aeródromo cerró oficialmente el 2 de agosto de 2008, después de que sus últimas unidades se trasladaran a Nevatim . En el mismo aeródromo, el Aeropuerto Internacional Ben Gurion sigue funcionando como el principal aeropuerto de Israel.
Unidades operativas de la RAF
- Escuadrón No. 14 de la RAF (1941) Bristol Blenheim IV
- Destacamento de la RAF del Escuadrón No. 33 (1938) Gloster Gladiator
- Destacamento de la RAF del Escuadrón No. 55 (1942) Martin Baltimore
- Escuadrón No. 134 de la RAF (1942) Supermarine Spitfire VB
- Destacamento de la RAF del Escuadrón No. 162 (1942) Bristol Blenheim V
- Destacamento de la RAF del Escuadrón 203 (1941) Bristol Blenheim IV
- Escuadrón No. 211 de la RAF (1941) Bristol Blenheim I
- Destacamento de la RAF del Escuadrón No. 294 (1944) Vickers Wellington
- Escuadrón No. 459 RAAF (1942-1943) Lockheed Hudson III
- No. 1413 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1942-1943 y 1945)
Entre julio y noviembre de 1942, el Ejército de EE. UU., La Fuerza Aérea del Medio Oriente - USAMEAF operó aviones B-17 Flying Fortress y B-24 Liberator de RAF Lydda. Estos aviones fueron reasignados a Egipto en noviembre.
Ver también
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
- Lista de aeródromos de África del Norte de la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Citas
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ http://www.rafweb.org/Stations/Stations-L.htm#Lydda
- ^ https://www.israelairlinemuseum.org/el-al-israels-flying-star/chapter-1-from-flying-camels-to-flying-stars-israel-reborn/
Bibliografía
- Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Sturtivant, Ray, ISO y John Hamlin. Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la RAF desde 1912 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X .