Redcar British Steel (también conocida como British Steel Redcar ) es una estación de ferrocarril temporalmente cerrada en la línea Tees Valley , que se extiende entre Bishop Auckland y Saltburn a través de Darlington . La estación, situada a 5 + 3 ⁄ 4 millas (9 km) al este de Middlesbrough, servía a Teesside Steelworks , Redcar y Cleveland en North Yorkshire , Inglaterra. En el momento del cierre de la estación, era propiedad de Network Rail y estaba gestionada por Arriva Rail North .
La estación fue inaugurada por British Rail el 19 de junio de 1978. [1] Está situada en una parte reubicada de la ruta que se encargó para permitir que la alineación anterior se utilizara para una expansión de Teesside Steelworks. Esto incluyó una estación en Warrenby Halt , que fue cerrada y reemplazada por la estación actual. [2]
En el período 2014-15, la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras registró un total de 1.570 entradas y salidas. En 2015, la mayoría de las acerías de Teesside cerraron, lo que provocó una caída en el uso de la estación por parte de los pasajeros.
En el período 2016-17, las entradas y salidas se redujeron a 50, lo que la convierte en la cuarta estación menos utilizada en Gran Bretaña. [3] En el período 2017-18, fue nombrada la estación menos utilizada en Gran Bretaña con solo 40 entradas y salidas, superando a Barry Links . [4]
La estación experimentó un aumento significativo de pasajeros en los períodos 2018-19 y 2019-2020, con 360 y 1060 entradas y salidas respectivamente, lo que probablemente se atribuyó a su estado de "menos utilizado". [5]
Arriva Rail North suspendió los servicios desde la estación el 14 de diciembre de 2019, [6] y, a partir de noviembre de 2021, los servicios aún no se han reanudado. Sin embargo, South Tees Development Corporation está trabajando para regenerar el sitio de la antigua fábrica de acero de Teesside , que tiene como objetivo reconstruir la estación y mejorar los servicios. [7]