Roborace es una competición con autónoma de conducción , accionados eléctricamente vehículos. [1] Fundado en 2015, pretende ser el primer campeonato mundial de vehículos autónomos. [2] De 2017 a 2019, el CEO oficial fue el campeón de Fórmula E 2016-17, Lucas Di Grassi , quien ahora es miembro de la junta de supervisión de Roborace. La serie probó su tecnología y formatos de carrera en los eventos del Campeonato de Fórmula E de la FIA durante 2016-2018. [3]En 2019, Roborace organizó la Temporada Alpha, que consistió en 4 eventos de carreras de prueba con varios equipos independientes compitiendo entre sí por primera vez. En septiembre de 2020, Roborace comenzó la Temporada Beta con 6 equipos competidores.
Categoría | Coche autónomo |
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País | Internacional |
Proveedores de neumáticos | Michelin |
Página web oficial | roborace |
Todos los equipos utilizan el mismo chasis y tren motriz, pero tienen que desarrollar sus propios algoritmos informáticos en tiempo real y tecnologías de inteligencia artificial . [3]
Carro
Robocar
El primer auto de carreras autónomo del mundo, Robocar, fue diseñado por Daniel Simon , quien anteriormente trabajó en vehículos para películas como Tron: Legacy y Oblivion , además de diseñar la decoración del auto de Fórmula Uno HRT 2011 . [4] Michelin es el proveedor oficial de neumáticos, [5] y los procesadores informáticos internos ( Drive PX 2 ) son Nvidia . [6] [7]
El chasis en sí tiene la forma de una lágrima, lo que mejora la eficiencia aerodinámica. El coche pesa alrededor de 1350 kg y mide 4,8 metros (16 pies) de largo y 2 metros (6,6 pies) de ancho. Tiene cuatro motores eléctricos, cada uno con una potencia de 135 kW que producen más de 500 hp combinados, y utiliza una batería de 840V. [8] Para la navegación, se basa en una combinación de sistemas ópticos, radares , lidars y sensores ultrasónicos. [9] El vehículo ha sido probado a velocidades de casi 300 km / h (190 mph). [10]
DevBot
El desarrollo del Robocar comenzó a principios de 2016, con una primera salida de un vehículo de prueba, el llamado DevBot, que siguió en el verano del mismo año. El coche de prueba constaba de las mismas unidades internas (batería, motor, electrónica) que se utilizaron en el Robocar, pero se colocaron en el chasis de un coche Ginetta LMP3 [11] sin tapa del motor para proporcionar mejor refrigeración y acceso.
DevBot vio su primera salida pública en las pruebas de pretemporada de Fórmula E en Donington Park en agosto de 2016. Después de que los problemas de batería en Hong Kong hicieron que el equipo de desarrollo abandonara su carrera de demostración, el DevBot condujo con éxito doce vueltas alrededor del Moulay El Hassan Formula E circuito en Marrakech . [12] Otras pistas de prueba incluyeron el campo de pruebas de Michelin en Ladoux y el circuito de Silverstone Stowe .
Durante las pruebas previas al ePrix de Buenos Aires 2017 , dos autos DevBot se enfrentaron de forma autónoma, lo que provocó que uno de los vehículos se estrellara en una esquina. [13]
Durante la temporada 2017-18 de Fórmula E, Roborace lanzó al drifter profesional Ryan Tuerck contra un DevBot en el ePrix de Roma. [14] En el ePrix de Berlín, Roborace celebró el Human + Machine Challenge, la primera carrera para equipos combinados de pilotos humanos e IA que utilizan un par de Devbots. [15]
DevBot 2.0
Se anunció una versión mejorada de DevBot a fines de 2018, [16] y después de que las pruebas privadas hicieran su debut público en 2019 en el evento inaugural de la Temporada Alfa. DevBot 2.0 utiliza la misma tecnología que Robocar y DevBot, y los principales cambios son una conversión para ser conducido solo en el eje trasero, una posición más baja para el conductor por razones de seguridad y una carrocería compuesta a medida.
Estaciones
Pruebas
Temporada 2016-17 de Fórmula E
Roborace apareció en una serie de eventos Fórmula E durante la temporada 2016-17 Fórmula E . Sin embargo, en este período solo se realizaron pruebas de manejo con dos DevBots diferentes. En el marco del ePrix de Buenos Aires 2017, ambos vehículos DevBot se enfrentaron por primera vez en una pista de carreras. También hubo demostraciones de DevBot en el ePrix de Marrakech de 2016 , el ePrix de Berlín de 2017 , el ePrix de Nueva York de 2017 y el ePrix de Montreal de 2017 .
En el ePrix de París de 2017 , los desarrolladores también dejaron que un Robocar entrara en la pista por primera vez, a pesar de que el vehículo solo conducía por la pista a la velocidad de un paseo.
Temporada 2017-18 de Fórmula E
Al comienzo de la temporada 2017/18 de Fórmula E, los desarrolladores de Roborace probaron una vez más el DevBot durante una contrarreloj pública entre el Roborace CI y el presentador de televisión Nicki Shields en el ePrix de Hong Kong 2017 . Como parte de una contrarreloj similar en el ePrix de Roma 2018 , el profesional de la deriva Ryan Tuerck también probó el DevBot.
El Human + Machine Challenge fue creado para la carrera de Fórmula E en el ePrix de Berlín . Un equipo de estudiantes de doctorado de la Universidad Técnica de Múnich [17] (TUM) y la Universidad de Pisa programaron el software para que el Devbot condujera de forma autónoma por el circuito de Berlín. Posteriormente, ambos equipos en combinación con un piloto humano compitieron en una contrarreloj pública. [18] El vehículo del equipo de la Universidad Técnica de Munich terminó el Human + Machine Challenge con un tiempo medio por vuelta de 91,59 segundos, casi cuatro segundos más rápido que el de la Universidad de Pisa con 95,36 segundos y así ganó el Challenge. [19]
En el Festival de Velocidad de Goodwood , Robocar se convirtió en el primer auto de carreras completamente autónomo en completar el Goodwood Hill Climb. El vehículo completó la primera carrera autónoma oficial el 13 de julio de 2018 en el marco del evento. [20]
Temporada Alpha (2019)
Season Alpha se llevó a cabo en varios lugares de Europa y América del Norte con el objetivo de probar varios formatos de competencia utilizando el nuevo DevBot 2.0. [21] El primer evento se celebró en el Circuito Monteblanco en España y contó con la primera carrera entre dos coches totalmente autónomos. [22] Los eventos no se transmitieron en vivo, sino que se lanzaron clips cortos en YouTube . [23] Dos equipos estaban compitiendo: Llegada y Universidad Técnica de Munich .
El 7 de julio de 2019, el automóvil Roborace DevBot 2.0 estableció la primera carrera cronometrada oficial autónoma en el Festival de Velocidad de Goodwood , con un tiempo de 66,96 sy una velocidad máxima de 162,8 km / h (101,2 mph). Este es actualmente el récord de vehículos autónomos. [24]
Roborace también estableció el récord mundial Guinness por tener el automóvil autónomo más rápido del mundo. El Robocar alcanzó una velocidad de 282,42 km / h (175,49 mph). [25]
Temporada Beta (2020-21)
La segunda temporada de pruebas se llevará a cabo en varios lugares entre septiembre de 2020 y octubre de 2021, con 16 carreras e involucrando elementos de realidad mixta denominados "Roborace Metaverse", [26] que se basa en la tecnología patentada de Roborace. [27] El programa de competencias de la Temporada Beta ha ido complicando gradualmente las reglas dispuestas en una progresión de las llamadas misiones . Cada misión consta de dos rondas de carreras, una ronda por día. Un plan de misión emitido por Roborace para cada misión define sus objetivos, reglas y sistema de puntuación. El objetivo clave de la Temporada Beta es llegar al punto en el que la mayoría de los equipos que compiten hayan desarrollado suficiente capacidad para las carreras rueda a rueda en la Temporada 1.
Referencias
- ^ "Presentamos 'RoboRace' - un automovilismo con cero humanos" . www.sytner.co.uk . Consultado el 6 de octubre de 2017 .
- ^ "La Fórmula E está planeando la primera serie de carreras para autos sin conductor" . engadget.com. 28 de noviembre de 2015.
- ^ a b "Formula E & Kinetik anuncian una serie de soporte sin conductor" . fiaformulae.com. 27 de noviembre de 2015.
- ^ "Librea de HRT a cargo de Daniel Simon" . motorsport.com. 24 de enero de 2011.
- ^ "Roborace stellt Michelin als Reifenpartner vor" . e-formel.de. 16 de diciembre de 2016.
- ^ "¡Adelante, corredor de velocidad autónomo, adelante! NVIDIA DRIVE PX 2 para impulsar la primera competencia de automovilismo robótico del mundo" . blogs.nvidia.com. 5 de abril de 2016.
- ^ "Roborace estrena su" Robocar "sin conductor en pista en el Paris ePrix" . 20 de mayo de 2017 . Consultado el 21 de mayo de 2017 .
- ^ Burgess, Matt (3 de marzo de 2018). "Roborace está construyendo un superdeportivo con IA de 300 km / h, no se requiere conductor" . Reino Unido cableado . ISSN 1357-0978 . Consultado el 31 de mayo de 2019 .
- ^ "El coche sin conductor hace historia en las calles de París" (PDF) . Roborace. 20 de mayo de 2017.
- ^ "La Fórmula E anuncia el campeonato 'RoboRace' de 300 km / h" . wired.co.uk. 27 de noviembre de 2015.
- ^ "Roborace DevBot debuta en Donington" . current-e.com. 24 de agosto de 2016.
- ^ "Roborace: prueba Erfolgreicher en Marrakesch" . e-formel.de. 12 de noviembre de 2016.
- ^ Kelion, Leo. "Coche sin conductor Roborace se estrella a gran velocidad en Buenos Aires" . BBC News Online . Consultado el 20 de febrero de 2017 .
- ^ https://www.engadget.com/2018/05/14/roborace-self-driving-car-versus-human/
- ^ Gitlin, Jonathan M. (16 de octubre de 2018). "Roborace quiere que el futuro de las carreras sea AI más humanos, trabajando juntos" . Ars Technica . Consultado el 31 de mayo de 2019 .
- ^ "El nuevo corredor autónomo DevBot 2.0 parece salvaje" . Top Gear . 2018-11-09 . Consultado el 31 de mayo de 2019 .
- ^ Instituto de Tecnología Automotriz. "Grupo de Investigación en Dinámica del Vehículo, Proyecto Roborace: Automovilismo Autónomo" (en alemán) . Consultado el 30 de enero de 2019 .
- ^ Laura Goudkamp, Bayerischer Rundfunk (6 de junio de 2018). "Roboter-Rennauto vs. Mensch: Mit einem Algorithmus beim Roborace 2018 zum Sieg? | BR.de" . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
- ^ "Rápido y sin conductor: Munich Roborace Victory |} Blog de NVIDIA" . El blog oficial de NVIDIA. 2018-06-29 . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
- ^ Matt Kew, James Newbold (13 de julio de 2018). "El coche Roborace completa la carrera autónoma de Goodwood hillclimb" . Autosport.com . Consultado el 13 de agosto de 2018 .
- ^ jasoncartwright (13 de mayo de 2019). "El video alfa de la temporada de Roborace te hará querer ser programador" . techAU . Consultado el 31 de mayo de 2019 .
- ^ "Primera carrera de coches autónomos Roborace celebrada en España" . motorsportmagazine.com. 2019-05-03.
- ^ "Temporada Alfa: Carreras autónomas comienza aquí" . 2019-04-26.
- ^ Belton, Padraig (27 de agosto de 2019). "Los coches de carreras robo acelerando la tecnología sin conductor" . BBC News . Consultado el 29 de junio de 2020 .
- ^ "Robocar: Mira cómo el coche autónomo más rápido del mundo alcanza su récord de 282 km / h" . Récords mundiales Guinness . 2019-10-17 . Consultado el 29 de junio de 2020 .
- ^ "Roborace regresa a la pista con el calendario de competición Beta de la temporada revisado" . prunderground.com. 2020-07-22.
- ^ "Un sistema de fusión de datos de metaverso" . patents.google.com. 2019-05-15.
enlaces externos
- Página web oficial
- La carrera de la máquina humana para el futuro en YouTube