La estación Rohrbach (Saar) es una estación en el distrito de Rohrbach de Sankt Ingbert en el estado alemán de Saarland .
Estación de Rohrbach (Saar) | ||||||||||||||||
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A través de la estación | ||||||||||||||||
Localización | Bahnhofstr. 96, Rohrbach (Saar), Sankt Ingbert , Saarland Alemania | |||||||||||||||
Coordenadas | 49 ° 16′37 ″ N 7 ° 09′25 ″ E / 49.276933 ° N 7.157083 ° ECoordenadas : 49 ° 16′37 ″ N 7 ° 09′25 ″ E / 49.276933 ° N 7.157083 ° E | |||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||
Plataformas | 3 | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Código de la estación | 5319 [1] | |||||||||||||||
Código DS100 | SRO [2] | |||||||||||||||
IBNR | 8000319 | |||||||||||||||
Categoría | 5 [1] | |||||||||||||||
Zona de tarifa | SaarVV : 572 [3] | |||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | Septiembre 1895 | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Historia
La estación se inauguró el 1 de septiembre de 1895 con la construcción de la línea para evitar el túnel Hasseler . Su importancia aumentó con la apertura el 1 de mayo de 1904 del ferrocarril estratégico Glan Valley Railway (en alemán : Glantalbahn ) , que une Munster am Stein y Homburg, junto con un nuevo tramo del ferrocarril Palatine Ludwig entre Homburg y Rohrbach, que se inauguró el 1 Enero de 1904. En 1958 se hicieron grandes modificaciones al edificio de la estación. [4] En preparación para el funcionamiento del servicio de trenes ICE 3 entre Mannheim y París en 2008, se alivió la curva de salida occidental y se elevó y movió el andén de la estación. 50 metros más al este. El edificio de la estación se cerró después de un largo período en el que no se vendió ningún boleto allí.
Hasta el cierre de numerosas fábricas a lo largo de la línea ferroviaria en Rohrbach, había un patio de carga y varios apartaderos de fábrica, el último de los cuales se cerró en 2008. Además de las tres vías del andén de pasajeros, hay dos vías del andén en construcción. . [5]
Infraestructura
En la zona de la estación no hay servicios aparte de las máquinas expendedoras de billetes. La línea ferroviaria, que corre aproximadamente de este a oeste, tiene un túnel peatonal debajo, pero la conexión con el andén se realiza mediante un túnel separado, que, sin embargo, conecta solo hacia el centro de la ciudad, que está al norte. por lo que los pasajeros de ferrocarril que salen hacia el sur deben cruzar las vías y subir escalones dos veces.
Servicios ferroviarios
La estación de Rohrbach cuenta con las siguientes líneas:
Línea | Ruta | Frecuencia |
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RB 68 | Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Rohrbach (Saar) - Zweibrücken Hbf - Pirmasens Hbf (una vez cada mañana con destino a Landau (Pfalz) Hbf ) | Cada hora |
RB 71 | Trier Hbf - Dillingen (Saar) - Saarlouis Hbf - Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Rohrbach (Saar) - Homburg (Saar) Hbf | Cada hora |
Notas
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan 2021" (PDF) . Saarländischer Verkehrsverbund . 7 de enero de 2021 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ Friedrich Müller (1996). Die Eisenbahn en Rohrbach (en alemán). San Ingberto: Wassermann Verlag.
- ^ "Plano de vías de la estación de Rohrbach" (PDF) (en alemán). DB Netz AG. pag. 7 . Consultado el 8 de junio de 2012 .