Pallada era el barco líder en la clase Pallada de cruceros protegidos en la Armada Imperial Rusa . Fue construida en el Astillero del Almirantazgo en San Petersburgo , Rusia . La nueva clase supuso una mejora importante con respecto a los cruceros rusos anteriores, aunque la protección del blindaje era ligera.
Pallada hacia 1903 | |
Historia | |
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Imperio ruso | |
Nombre: | Pallada |
Homónimo: | Pallas (hija de Triton) |
Constructor: | Astillero del Almirantazgo , San Petersburgo , Rusia |
Acostado: | 1 de diciembre de 1895 |
Lanzado: | Agosto 1899 |
Destino: | Hundido, 8 de diciembre de 1904 |
Imperio de Japón | |
Nombre: | Tsugaru |
Adquirido: | por Japón como premio de guerra , 1905 |
Desarmado: | 1922 |
Destino: | Gastado como objetivo, 1924 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero protegido clase Pallada |
Desplazamiento: | 6.731 toneladas largas (6.839 t) |
Largo: | 126,8 m (416 pies) |
Haz: | 16,8 m (55 pies 1 pulg) |
Borrador: | 7,3 m (24 pies) |
Propulsión: | VTE de 3 ejes ; 26 calderas Belleville; 13.000 caballos de fuerza (9700 kW) |
Velocidad: | 19 nudos (35 km / h; 22 mph) |
Complemento: | 578 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Fondo
La clase Pallada estaba formada por tres cruceros construidos expresamente con la intención de reforzar la flota rusa en Extremo Oriente. Tanto Pallada como Diana se depositaron en diciembre de 1895, pero Pallada se botó primero en agosto de 1899, seguido de Diana en octubre de 1899. El Aurora , que sobrevive en San Petersburgo como barco museo, se colocó en junio de 1897 y no se botó hasta mayo 1900. Poco después de la puesta en servicio, tanto Pallada como Diana fueron asignadas al Primer Escuadrón Ruso del Pacífico en Port Arthur , Manchuria .
Historia operativa
En los ataques japoneses iniciales en Port Arthur en la noche del 8 de febrero de 1904, Pallada fue torpedeada en el lado de babor en medio del barco, pero a pesar de un incendio en su búnker de carbón, no sufrió daños graves.
En agosto de 1904, en la Batalla del Mar Amarillo , después de ser golpeada por un torpedo , Pallada logró regresar a Port Arthur y, por lo tanto, no pudo romper el bloqueo japonés junto con otros cruceros rusos. A partir de entonces, Pallada quedó atrapado en el puerto. Sus armas fueron removidas para ayudar a fortalecer las defensas terrestres y la mayoría de su tripulación fue reasignada para servir como infantería . Pallada fue hundido por obuses de asedio japoneses de 11 pulgadas el 8 de diciembre de 1904.
Tras el final de la guerra, el naufragio de Pallada fue levantado y remolcado a Japón, donde fue reparado y comisionado en la Armada Imperial Japonesa como premio de guerra . Renombrado como Tsugaru , sirvió como buque escuela y más tarde como minador hasta que fue dado de baja en 1922 y hundido como objetivo en 1924.
Referencias
- Chesneau, Roger y Eugene M Kolesnik, eds. Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Prensa marítima de Conway (1979). ISBN 0-85177-133-5
- Howarth, Stephen. Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo; (1983) ISBN 0-689-11402-8
- Jentsura, Hansgeorg. Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval (1976). ISBN 0-87021-893-X
- McLaughlin, Stephen (2019). "En Avrora ' s Shadow: la rusa cruceros de la Clase Diana". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2019 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 81–97. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Skvorcov, Aleksiey V. (2015). Cruceros de primer rango: Avrora, Diana, Pallada . Sandomierz, Polonia: Stratus. ISBN 978-83-63678-56-2.
- Watts, Anthony J. (1990). La Armada Imperial Rusa . Londres: armas y armaduras. ISBN 0-85368-912-1.
enlaces externos
- Fotos de los barcos clase Pallada