Imperator Nikolai I ( ruso : Император Николай I ) era un casco de madera-, a vapor, de primer nivel navío de línea construido para la Armada Imperial rusa a finales de los años 1850. Sirvió como buque de entrenamiento de artilleríay como buque de tropas con la Flota del Báltico durante varios años después de su finalización. El barco fue eliminado de la Lista de la Marina en 1874.
Historia | |
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Imperio ruso | |
Nombre: | Emperador Nikolai I |
Homónimo: | Zar Nicolás I de Rusia |
Constructor: | Nuevo astillero del Almirantazgo , San Petersburgo |
Acostado: | 26 de junio de 1855 [Nota 1] |
Lanzado: | 18 de mayo de 1860 |
En servicio: | 1861 |
Afligido: | 26 de enero de 1874 |
Características generales | |
Tipo: | Buque de línea a vapor de 111 cañones |
Desplazamiento: | 5.426 toneladas largas (5.513 t) |
Toneladas de carga: | 3.469 bm |
Largo: | 233 pies 6 pulg (71,2 m) ( p / p ) |
Haz: | 58 pies 3,5 pulg (17,8 m) |
Sequía: | 26 pies (7,9 m) |
Potencia instalada: | 600 caballos de fuerza nominales |
Propulsión: | |
Velocidad: | 11 nudos (20 km / h; 13 mph) |
Armamento: |
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Descripción, construcción y carrera
El diseño del Imperator Nikolai I se basó en el del buque británico de primera clase de la línea HMS Duke of Wellington . La nave era 233 pies y 6 pulgadas (71,2 m) de largo entre perpendiculares , con un haz de 58 pies 3,5 pulgadas (17,8 m) y un máximo proyecto de 26 pies (7,9 m). El barco desplazó 5.426 toneladas largas (5.513 t) y midió 3.469 toneladas bm . Estaba equipada con una máquina de vapor británica Humphrys and Tennant importada de 600 caballos de fuerza nominal que impulsaba un solo eje de hélice. Inicialmente calificado como un barco de 124 cañones de la línea, el Imperator Nikolai I fue revalorado mientras estaba en construcción como un barco de 111 cañones. Todas sus armas eran ánima lisa y que consistía en un cañón de 60 libras en un montaje de pivote , veinte cañones de 60 libras, 32 largos y 26 cortos de 36 libras y 36 libras treinta gunnades . [1]
El barco fue depositado el 26 de junio de 1855 en el Astillero New Admiralty en San Petersburgo con el nombre de Imperator Aleksandr I , pero fue rebautizado el 28 de julio de 1855. Imperator Nikolai I fue botado el 18 de julio de 1860 y realizó sus pruebas en el mar después la instalación de sus motores y maquinaria se completó el 1 de junio de 1861. Se consideró la conversión a un acorazado en 1862-1863, pero en realidad no se hizo ningún trabajo. El Imperator Nikolai I sirvió como buque escuela de artillería de 1862 a 1866 con la Flota del Báltico; también sirvió como transporte de tropas en 1863-1864. El barco fue hundido el 26 de enero de 1874. [1]
Notas
- ^ Todas las fechas utilizadas en este artículo son de estilo antiguo
Citas
- ↑ a b Tredrea y Sozaev (2010) , p. 408.
Referencias
- Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Buques de guerra rusos en la era de la vela 1696–1860 . Seaforth. ISBN 978-1-84832-058-1.