La línea S4 es una línea de la red S-Bahn de Munich . Es operado por DB Regio Bayern. Va desde la estación Geltendorf hasta la estación Ebersberg pasando por Pasing , el centro de Munich, Munich East y la estación Grafing .
Descripción general | |
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Número de línea | S4 |
Lugar | Munich , Baviera , Alemania |
Servicio | |
Sistema | Múnich S-Bahn |
Número de ruta | 999,4 |
Operador (es) | S-Bahn de Múnich |
Material rodante | DBAG Clase 423 |
Técnico | |
Electrificación | 15 kV, 16,7 Hz CA Líneas aéreas |
S4: estaciones y oportunidades de transferencia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuente: Atlas ferroviario alemán [1] |
La línea funciona a intervalos de 20 minutos entre Grafrath o Buchenau y la estación de Grafing. Dos de cada tres trenes a la hora continúan de Buchenau a Geltendorf y de la estación de Grafing a Ebersberg, por lo que la brecha entre trenes alterna entre 20 y 40 minutos. Se opera con unidades múltiples eléctricas para cuatro vehículos clase 423 , generalmente como dos conjuntos acoplados. Por las tardes y los domingos, por lo general, se ejecutan como conjuntos individuales.
La línea recorre líneas construidas en varios momentos:
- de Geltendorf a Pasing over the Allgäu Railway , inaugurado por los Royal Bavarian State Railways el 1 de mayo de 1873 [2]
- de Pasing a los accesos a la estación central de Múnich ( Hauptbahnhof ) sobre un tramo de la línea principal del S-Bahn paralela al ferrocarril Múnich-Augsburgo , inaugurado por la Compañía de ferrocarril Múnich-Augsburgo de Múnich a Pasing el 1 de septiembre de 1839 [3]
- el tramo subterráneo de la línea principal del S-Bahn desde los accesos a la estación central de Múnich hasta la estación este de Múnich , inaugurado el 1 de mayo de 1971 [4]
- desde la estación de Munich Este hasta la estación de Grafing en el ferrocarril Munich-Rosenheim , inaugurado por los Ferrocarriles Reales del Estado de Baviera el 15 de octubre de 1871 [5] y electrificado el 12 de abril de 1927. [6]
- desde la estación de Grafing hasta Ebersberg por el ferrocarril Grafing-Wasserburg , inaugurado por los Ferrocarriles del Estado Real de Baviera el 6 de noviembre de 1899 y electrificado en 1969. [7]
Los servicios de S-Bahn en la línea S 4 entre Geltendorf y Ebersberg comenzaron el 28 de mayo de 1972. Durante un período hasta 2009, el tramo de Munich East a Ebersberg fue operado como la antigua línea S 5.
Notas
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. págs. 107, 164–7. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Bufe, Siegfried (1991). Allgäubahn, München - Kempten - Lindau (Ferrocarril de Allgäu) (en alemán). Egglham. ISBN 3-922138-41-1.
- ^ Wolfgang Klee (1994). Bayerische Eisenbahngeschichte - parte 1: 1835-1875, Bayern Report 1 (en alemán). Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag.
- ^ Reinhard Pospischil, Ernst Rudolph (1997). S-Bahn München . Düsseldorf: Alba. pag. 205. ISBN 3-87094-358-0.
- ^ Bufe Siegfried (1995). Hauptbahn München – Salzburg (en alemán). Egglham: Bufe-Fachbuchverlag. ISBN 3-922138-57-8.
- ^ Armin Franzke, Josef Mauerer (2010). 1860-2010: 150 Jahre Bahnstrecke Rosenheim - Salzburgo (en alemán). München: Servicio PB. págs. 43 y sig. ISBN 978-3-9812639-2-3.
- ^ Municipio de Ebersberg y Municipio de Grafing, ed. (1999). 100 Jahre Lokalbahn Grafing – Ebersberg 1899–1999 (en alemán). Neukeferloh: Verlag Lutz Garnies. ISBN 3-926163-17-8.