El Regina es un modelo sueco de tren eléctrico de pasajeros de unidades múltiples , fabricado por Bombardier Transportation (anteriormente Adtranz ). Es utilizado por el ferrocarril nacional de pasajeros SJ junto con numerosos operadores regionales y privados, en variantes designadas X50 , X51 , X52 , X53 , X54 y X55 , y en modelos de dos, tres y cuatro vagones. Las unidades Regina son trenes cortos construidos para servicio local y regional. El Regina es más ancho que otros trenes suecos; a 3.450 mm ( 135+7 ⁄ 8 pulgadas), permite asientos de cinco asientos, lo que aumenta la capacidad de pasajeros en un 25%. La carrocería del automóvil está construida de acero inoxidable , con solo refuerzos y bolsillos de acoplamiento hechos de acero dulce . La longitud es de 54 m (177 pies 2 pulgadas), 80 m (262 pies 6 pulgadas) y 105 m (344 pies 6 pulgadas), y la capacidad es de 165-294 asientos. Una variante del Regina se utiliza en China como CRH1 .
Regina | |
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En servicio | 2000-presente |
Fabricante | Transporte Bombardier |
Construido en | Kalmar Verkstad , Kalmar , Suecia (modelos X50 – X54) Fábrica de Bombardier Hennigsdorf , Hennigsdorf , Brandeburgo , Alemania (modelo X55) [1] |
Construido | 2000-2013 |
Número construido | 109 |
Formación | 2 o 3 coches |
Números de flota | varios |
Capacidad | 165–294 |
Operador (es) | |
Especificaciones | |
Construcción de carrocerías | Acero inoxidable |
Longitud del tren |
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Ancho | 3.450 mm (11 pies 3+7 ⁄ 8 pulgadas) |
Velocidad máxima | 180-200 km / h (110-120 mph) |
Peso |
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Sistema de tracción | 107–143 kN (24,000–32,000 lb f ) |
Salida de potencia |
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Transmisión | En coche de Westinghouse-Natal (WN) |
Sistema (s) eléctrico (s) | 15 kV 16,7 Hz AC catenaria |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Sistema (s) de seguridad | ATC-2 , ERTMS |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Las velocidades máximas de varios modelos varían de 180 a 200 km / h (110 a 120 mph). Como parte del proyecto Gröna tåget ("el tren verde"), un tren X52 modificado estableció el récord sueco de velocidad ferroviaria de 303 km / h (188 mph) el 14 de septiembre de 2008; [2] el objetivo era alcanzar los 250 km / h (160 mph) en servicio regular. [3]
X55, nuevo tren de alta velocidad
A finales de 2007 se anunció que SJ estaba ordenando veinte unidades amuebladas para servicio interurbano . [4] Estos trenes, designados X55 (también comercializados como SJ 3000 ), se entregaron durante 2011 y 2012, y se utilizan en las rutas que conectan Estocolmo con destinos como Sundsvall , Karlstad y Falun , lo que permite utilizar las unidades X 2000 desplazadas. para alargar los concurridos trenes que van a Gotemburgo y Malmö . [5] Estas unidades son trenes de cuatro vagones con una sección de primera clase y un bistró a bordo; asientos de cuatro a través. Existe la opción de otras 20 unidades. [1]
Galería
Un X-Tåget Regina en la estación central de Gävle
Västtrafik X50 en Nässjö C
Interior del Västtrafik X50
X50-B en Skövde
Tågkompaniet X51 en Åre
Norrtåg X52 ( antiguo tren Gröna tåget ) en Hallsberg
SJ X52-2 en la estación central de Gotemburgo
Värmlandstrafik X53 en Högboda
SJ X55 en Örnsköldsvik
Interior del SJ X55
Ver también
- Lista de trenes de alta velocidad
- Ferrocarriles de China CRH1
Referencias
- ↑ a b Bombardier Transportation (22 de mayo de 2008). "Bombardier gana un pedido de 221 millones de euros del ferrocarril estatal sueco para trenes REGINA respetuosos con el medio ambiente" . Consultado el 10 de agosto de 2008 .
- ^ SJs Presstjänst (14 de septiembre de 2008). "SJs lokförare sprängde 300 kilometrosvallen" . SJ AB. Archivado desde el original el 23 de julio de 2014 . Consultado el 14 de septiembre de 2008 .
- ^ "Antecedentes" . Gröna Tåget / Banverket . Consultado el 28 de enero de 2008 .
- ^ Ulf Nyström (28 de diciembre de 2007). "SJ köper nya snabbtåg" . Göteborgs-Posten . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ SJs Presstjänst (22 de mayo de 2008). "SJ köper 20 nya tåg för drygt två miljarder kronor" . SJ AB. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011 . Consultado el 10 de agosto de 2008 .
enlaces externos
- Sitio oficial de Regina
- Proyecto Gröna tåget
- Página de Järnväg.net Regina (en sueco)