El SMS S34 [a] [b] era un barco torpedero grande clase V25 de la Armada Imperial Alemana que sirvió durante la Primera Guerra Mundial . Fue construida por el astillero Schichau-Werke en Elbing , Prusia Oriental en 1913-1914 y se completó en su lanzamiento el 4 de abril de 1914 y se completó en noviembre de 1914.
S34 sirvió en el Báltico y con la Flota de Alta Mar alemana en el Mar del Norte durante la Primera Guerra Mundial, participando en la Batalla de Dogger Bank en enero de 1915 y en la Batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916. También participó en ataques contra la navegación en el Canal de la Mancha, incluida la Batalla del Estrecho de Dover en octubre de 1916. Fue hundida por una mina británica en el Mar del Norte el 3 de octubre de 1918.
En 1913, la Armada Imperial Alemana decidió construir torpederos más grandes y más aptos para navegar en lugar de los torpederos más pequeños de clase V1 que se habían encargado en 1911 y 1912, que no habían tenido éxito. Los nuevos diseños más grandes, además de ser más aptos para navegar, llevarían un armamento más pesado y funcionarían solo con petróleo, en lugar de usar la combinación de calderas de petróleo y carbón que los torpederos alemanes habían usado hasta entonces. Como era normal, se realizaron pedidos para una flotilla de 12 torpederos en el año fiscal de 1913, con 6 pedidos de cada uno de AG Vulcan ( V25 - V30 ) y Schichau-Werke ( S31 - S36). Los dos grupos de torpederos tenían básicamente un diseño similar pero diferían en el diseño detallado. [2]
Los torpederos Schichau de 1913 tenían 79,6 metros (261 pies 2 pulgadas) de eslora total y 79,0 metros (259 pies 2 pulgadas) en la línea de flotación , con una manga de 8,3 metros (27 pies 3 pulgadas) y un calado de 2,8 metros (9 pies). 2 pulg.). el desplazamiento fue de 802 toneladas (789 toneladas largas) de diseño y 971 toneladas (956 toneladas largas) de carga profunda. [3]
Tres calderas de tubos de agua alimentadas con aceite alimentaron vapor a 18,5 atmósferas estándar (272 psi; 1.870 kPa) en dos conjuntos de turbinas de vapor de accionamiento directo Schichau . [4] La maquinaria tenía una potencia nominal de 23.500 caballos de fuerza (17.500 kW) y tenía una velocidad de diseño de 33,5 nudos (38,6 mph; 62,0 km / h). Se transportaron 220 t de petróleo, lo que da un alcance de 1.100 millas náuticas (1.300 millas; 2.000 km) a 20 nudos (23 mph; 37 km / h). [3]
El barco estaba armado con tres cañones L / 45 de 8,8 cm (3,4 pulgadas) y seis tubos de torpedos de 50 cm (19,7 pulgadas), con dos tubos simples hacia adelante y dos tubos gemelos detrás de los embudos del barco, con los tubos gemelos inclinados en 15 grados. [4] [5] Se pueden transportar hasta 24 minas. [4] El barco tenía una tripulación de 83 oficiales y hombres. [3]