SM T-27 era un alemán Tipo U-27 U-barco construido para el servicio en la Marina Imperial Alemana . Fue botado el 14 de julio de 1913 y comisionado el 8 de mayo de 1914 con el Kapitänleutnant Bernd Wegener al mando.
Submarino alemán U- 27 con tripulación | |
Historia | |
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imperio Alemán | |
Nombre: | U-27 |
Ordenado: | 19 de febrero de 1912 |
Constructor: | Kaiserliche Werft Danzig |
Lanzado: | 14 de julio de 1913 |
Oficial: | 8 de mayo de 1914 |
Destino: | Hundido el 19 de agosto de 1915 en Western Approaches . 37 muertos. |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Submarino alemán tipo U 27 |
Desplazamiento: |
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Largo: | 64,70 m (212 pies 3 pulg) ( o / a ) |
Haz: | 6,32 m (20 pies 9 pulgadas) |
Borrador: | 3,48 m (11 pies 5 pulgadas) |
Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 50 m (164 pies) |
Complemento: | 4 oficiales, 31 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | 3 patrullas |
Victorias: |
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El 18 de octubre de 1914, el submarino británico HMS E3 fue torpedeado y hundido en el Mar del Norte por el U-27 . Esta fue la primera acción en la que un submarino hundió a otro.
Hundimiento del HMS E3
El HMS E3 había zarpado de Harwich el 16 de octubre para patrullar frente a Borkum en el Mar del Norte . El 18 de octubre, el E3 vio algunos destructores alemanes adelante, pero no pudo ponerse en posición de dispararles. Incapaz de pasarlos, el comandante Cholmley se retiró a la bahía para esperar a que se dispersaran. Al hacerlo, no pudo ver que la bahía también estaba ocupada por el U-27 , al mando del Kapitänleutnant Bernd Wegener.
Wegener salió a la superficie y patrullaba entre el Ems y Borkum cuando a las 11:25, se vio un objeto parecido a una boya donde no debería haber ninguna boya. Ante la sospecha de un submarino británico, el U-27 se zambulló inmediatamente y cerró el objeto. Aunque el enemigo fue "estafado", el número 83 era claramente visible en la torre de mando del barco británico, ahora identificado como tal más allá de toda duda razonable. Wegener rastreó al submarino durante dos horas hasta que pudo acercarse al sol. Notó que los vigías miraban fijamente en la otra dirección, hacia el Ems. Cuando la distancia se había reducido a 300 m (330 yardas), el U-27 disparó dos torpedos G6 . Una explosión 12 segundos después hundió al E3 inmediatamente. La KTB registra que los hombres (probablemente los vigías del puente) eran visibles en el agua, pero el U-27 se zambulló y se retiró, temeroso de que un segundo submarino británico pudiera estar al acecho cerca. 30 minutos después, el submarino regresó al lugar para buscar pruebas y posibles supervivientes, pero sin éxito. Todos los 28 miembros del E3 ' tripulación s se perdieron.
Otros encuentros
- 31 de octubre de 1914, el U-27 hundió el portaaviones HMS Hermes en el Estrecho de Dover , en la posición 51 ° 06,3 ′ N 001 ° 50,3 ′ E / 51.1050 ° N 1.8383 ° E. [2]
- El 11 de marzo de 1915, el U-27 hundió el crucero mercante armado HMS Bayano frente a Carswell Point, Stranraer en la posición 55 ° 3′N 5 ° 26′W / 55.050 ° N 5.433 ° W / 55,050; -5.433 ( HMS Bayano (barco) ). [3]
- 18 de mayo de 1915 - Drumcree ( Reino Unido ) fue torpedeado y hundido por el U-27 once millas al NE de Trevose Head en Cornualles. Estuvo en lastre de Barry a Port Arthur, Texas . [4]
- 19 de mayo de 1915 - Dumfries ( Reino Unido ) fue torpedeado y hundido por el U-27 13 millas al norte de Trevose Head. Llevaba carbón de Cardiff a Livorno con la pérdida de dos vidas [5].
Hundimiento y masacre de los supervivientes
El 19 de agosto de 1915, el U-27 fue hundido en los accesos occidentales en posición 50 ° 43'N 07 ° 22'W / 50,717 ° N 7,367 ° W / 50,717; -7,367Coordenadas : 50 ° 43'N 07 ° 22'W / 50,717 ° N 7,367 ° W / 50,717; -7,367por disparos de Q-Ship HMS Baralong , que había estado usando una bandera estadounidense neutral como falsa bandera . Tras el hundimiento del U-27 , la tripulación superviviente, incluido Bernd Wegener, recibió un disparo en el agua y a bordo del SS Nicosian , al que habían subido varios supervivientes. El comandante del HMS Baralong había recibido órdenes secretas del Almirantazgo de " no tomar prisioneros de los submarinos".
La masacre de la tripulación del U-27 violó la Convención de La Haya , que define el asesinato de sobrevivientes de naufragios desarmados como un crimen de guerra . El testimonio de los marineros estadounidenses que habían presenciado la masacre, provocó un incidente internacional.
La negativa del gobierno británico a someter a consejo de guerra a los perpetradores de la masacre hizo que el gobierno imperial alemán adoptara una política de guerra submarina sin restricciones .
En lugar de salir a la superficie y abordar los barcos mercantes aliados, los submarinos comenzaron a torpedearlos a la vista. Muchos comandantes de submarinos citaron los incidentes de Baralong y dijeron: "Son sus vidas o las nuestras. Sin advertencia".
Esta política finalmente hizo que Estados Unidos abandonara su neutralidad y declarara la guerra al imperial alemán en mayo de 1917.
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [6] |
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18 de octubre de 1914 | HMS E3 | Marina Real | 725 | Hundido |
31 de octubre de 1914 | HMS Hermes | Marina Real | 5.600 | Hundido |
11 de marzo de 1915 | HMS Bayano | Marina Real | 5.948 | Hundido |
13 de marzo de 1915 | Hartdale | Reino Unido | 3.839 | Hundido |
18 de mayo de 1915 | Drumcree | Reino Unido | 4.052 | Hundido |
19 de mayo de 1915 | Dumfries | Reino Unido | 4.121 | Hundido |
21 de mayo de 1915 | Glenholm | Reino Unido | 1.968 | Hundido |
18 de agosto de 1915 | Ben Vrackie | Reino Unido | 3.908 | Hundido |
18 de agosto de 1915 | Gladiador | Reino Unido | 3.359 | Hundido |
18 de agosto de 1915 | Magda | Noruega | 1.063 | Hundido |
18 de agosto de 1915 | Sverresborg | Noruega | 1,144 | Hundido |
19 de agosto de 1915 | Peña Castillo | España | 1,718 | Hundido |
Referencias
Notas
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
Citas
- ^ Gröner 1991 , págs. 6-7.
- ^ HMS Hermes en www.wrecksite.eu
- ^ "Registro para HMS Bayano " . Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Escocia . 19 de junio de 2007 . Consultado el 15 de junio de 2009 .
- ^ Lettens, enero "SS Drumcree [+1915]" . naufragio . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ Lettens, enero "SS Dumfries [+1915]" . naufragio . Consultado el 10 de abril de 2012 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U 27" . Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 22 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.