SS John Gorrie fue un barco Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue nombrada en honor a John Gorrie , un médico, científico, inventor del enfriamiento mecánico y humanitario estadounidense.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | John Gorrie |
Homónimo | John Gorrie |
Dueño | Administración de transporte de guerra (WSA) |
Operador | Waterman Steamship Corp. |
Ordenado | como tipo (EC2-S-C1) casco, casco MC 1194 |
Constructor | Compañía de construcción naval St. Johns River , Jacksonville , Florida [2] |
Costo | $ 2,557,072 [1] |
Número de patio | 2 |
Número de camino | 2 |
Acostado | 29 de agosto de 1942 |
Lanzado | 27 de marzo de 1943 |
Patrocinado por | Sra. Denis J. O'Mahoney |
Terminado | 24 de mayo de 1943 |
Identificación | |
Destino | Colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Astoria , Oregon, 22 de septiembre de 1948 |
Estado | Vendido para desguace, 14 de agosto de 1967, retirado de la flota, 31 de agosto de 1967 |
Características generales [3] | |
Clase y tipo |
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Tonelaje | |
Desplazamiento |
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Largo | |
Haz | 57 pies (17 m) |
Sequía | 27 pies 9,25 pulg. (8,4646 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad | 11,5 nudos (21,3 km / h ; 13,2 mph ) |
Capacidad |
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Complemento | |
Armamento |
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Construcción
John Gorrie fue establecido el 29 de agosto de 1942, en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 1194, por la Compañía de Construcción Naval St. Johns River , Jacksonville , Florida; fue patrocinada por la Sra. Denis J. O'Mahoney, la esposa del gerente general de St. John's River SB Co., fue lanzada el 27 de marzo de 1943. [2] [1]
Historia
Fue asignada a South Atlantic Steamship Line , el 24 de mayo de 1943. El 22 de septiembre de 1948, fue depositada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Astoria , Oregon. El 1 de junio de 1954 fue retirada de la flota para ser cargada de grano en el marco del "Programa de cereales 1954", regresó cargada de grano el 23 de junio de 1954. Fue nuevamente retirada de la flota el 8 de agosto de 1957, para tener el grano. descargada, regresó vacía el 12 de agosto de 1957. Fue vendida para su desguace, el 14 de agosto de 1967, a Zidell Explorations, Inc. , por $ 54.001. Fue retirada de la flota el 31 de agosto de 1967 [4].
Referencias
- ^ a b c MARCOM .
- ^ a b Río de San Juan SBC 2010 .
- ^ Davies 2004 , p. 23.
- ^ MARAD .
Bibliografía
- "Construcción naval del río St. John, Jacksonville FL" . www.ShipbuildingHistory.com. 16 de octubre de 2010 . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
- Administración Marítima. "John Gorrie" . Base de datos del historial del barco Tarjeta de estado del barco . Departamento de Transporte de EE. UU., Administración Marítima . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
- Davies, James (mayo de 2004). "Especificaciones (As-Built)" (PDF) . pag. 23 . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
- "SS John Gorrie " . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .