El Saehan Motor Company era un fabricante de automóviles de Corea del Sur-fundada en 1976, que nació con la colaboración de Shinjin Industrial Company y la voluntad de General Motors para introducir sus productos en el mercado de Corea del Sur. Saehan nació en la antigua General Motors Korea , que encontró dificultades cuando el mercado surcoreano colapsó, luego de la primera ronda de subidas del petróleo en 1973. [1] Esta empresa conjunta, 50-50 entre GM y Shinjin, consistió en una planta de ensamblaje de automóviles en Bupyong, una planta de ensamblaje de camiones en Pusan y una fundición en Inchon. [2] En noviembre de 1976, Shinjin Motors enfrentó problemas financieros y vendió su participación del 50% en Saehan al Banco de Desarrollo de Corea.(KDB). En 1978, Daewoo Group adquirió la participación accionaria y los derechos de gestión de KDB. La empresa pasó a llamarse Daewoo Motor Co. en enero de 1983. [3]
Industria | Automotor |
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Fundado | 1976 |
Difunto | 1983 |
Destino | Comprado por Daewoo Motors en 1982 |
Sede | Seúl , Corea del Sur |
Productos | Vehículos de nivel de entrada |
Padre | Grupo Daewoo / General Motors |
Saehan Motors | |
Hangul | 새 한 자동차 |
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Hanja | 새 한 自動 車 |
Romanización revisada | Saehan Jadongcha |
McCune – Reischauer | Saehan Chadongch'a |
Historia
La empresa se estableció por primera vez como National Motor en 1937 en Bupyeong-gu, Incheon , Corea del Sur . El nombre fue cambiado a Saenara Motor en noviembre de 1962. Saenara estaba ensamblando y vendiendo Datsun Bluebird P310s . [4] La primera empresa de automóviles en Corea, Saenara estaba equipada con modernas instalaciones de ensamblaje y se estableció después de que el gobierno de Corea del Sur anunciara la Política de Promoción de la Industria del Automóvil en 1962. [5] Luego, Shinjin Industrial compró Saenara Motor en 1965 , que cambió su nombre a Shinjin Motor después de establecer colaboraciones con Toyota . La gama Shinjin incluía varios modelos de Toyota, como Publica , T40 Corona y Crown .
Después de la retirada de Toyota en 1972, Shinjin Motor inició una empresa conjunta con General Motors bajo el nombre de General Motors Korea (GMK), pero fue renombrada nuevamente en noviembre de 1976 a Saehan Motor. GMK vendió en breve su Rekord bajo la marca GMK , junto con el Chevrolet 1700 con sede en Holden Torana . Cuando GMK pasó a llamarse Saehan, el 1700 se convirtió en Saehan Camina . [6]
La gama de Saehan estaba compuesta por diversos modelos de GM: el Saehan Gemini se basó en el Bellett Gemini de Isuzu de 1974 , luego reemplazado por el Maepsy (conocido con el nombre de Saehan Bird en las versiones de exportación), que fue un desarrollo del Gemini. [7] Su camioneta derivada, la Saehan Max , es ahora parte de la historia del automóvil coreano . Saehan también comercializó el Opel Rekord E y creó posteriormente, sobre esta base, su Serie Royale , compuesta por los modelos Royale Diesel, Royale Automatic y Royale Salon.
Modelos
Carros
- Saehan Camina
- Saehan Géminis
- Saehan Maepsy
- Saehan Max
- Saehan Rekord , Rekord Royale
- Saehan Royale Diesel, Royale Automatic y Royale Salon
Autobuses
- Saehan BU110 (basado en Isuzu BU )
- Saehan BF101 (basado en puertas de entrada media y doble)
- Saehan BD101
- Saehan BL064
Camiones
- Volquete Saehan 8t
- Carga Saehan 11t
- Elfo Saehan
Referencias
- ^ Keller, WW; Samuels, RJ (2003). Crisis e innovación en tecnología asiática . Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 117. ISBN 9780521524094. Consultado el 5 de abril de 2015 .
- ^ "La caída de Daewoo Motors | Estrategia empresarial | Estudio de caso | Estudios de caso" . icmrindia.org . Consultado el 5 de abril de 2015 .
- ^ "simi25" . carcatalog2.free.fr. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de abril de 2015 .
- ^ El sedán Saenara de corta duración ganó un lugar en los libros de historia http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2907920
- ^ "MEJOR ENTRENADOR 9" . Buscar.co.kr. Archivado desde el original el 23 de abril de 2009 . Consultado el 22 de noviembre de 2009 .
- ^ "Camina (1976–8)" . Autocade. 2009-07-27 . Consultado el 22 de noviembre de 2009 .
- ^ "Saehan Maepsy" . Autocade. 2009-07-24 . Consultado el 22 de noviembre de 2009 .