El Aeropuerto de Columbia ( IATA : COA , FAA LID : O22 ) está ubicado a una milla al suroeste de Columbia , en el condado de Tuolumne , California , Estados Unidos. Es propiedad del condado de Tuolumne. [1]
Aeropuerto de Columbia | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Condado de Tuolumne | ||||||||||||||
Localización | Columbia, California | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 2,118 pies / 646 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 38 ° 01′50 ″ N 120 ° 24′52 ″ O / 38.03056 ° N 120.41444 ° W | ||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2011) | |||||||||||||||
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Instalaciones
El Aeropuerto de Columbia cubre 356 acres (144 ha) y tiene dos pistas : 17/35 es de 4670 x 75 pies (1423 x 23 m) de asfalto y 11/29 es de 2600 x 100 pies (792 x 30 m) de césped. [1]
En el año que terminó el 3 de agosto de 2011, el aeropuerto tuvo 46.020 operaciones de aeronaves, un promedio de 126 por día: 96% de aviación general , 4% de taxi aéreo y menos del 1% de militares. 106 aviones tienen su base en el aeropuerto: 91% monomotor, 4% helicóptero , 3% multimotor, 1% jet y 1% ultraligero . [1]
Base de ataque aéreo de extinción de incendios de Cal Fire
El Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California ( Cal Fire ) opera una base de ataque aéreo de extinción de incendios en el aeropuerto con tres aviones turbohélice bimotor de ala fija, incluido un avión de observación North American Rockwell OV-10 Bronco y dos aviones cisterna Grumman S-2 Tracker. (Versión S-2T) que tienen su base en el aeródromo. [2] Cal Fire también coloca un helicóptero de extinción de incendios Bell UH-1H "Huey" en el aeropuerto. [3]
Servicio aéreo histórico
El aeropuerto tenía un servicio de línea aérea de pasajeros programado operado por Yosemite Airlines, una pequeña aerolínea de cercanías que tenía su base en el aeropuerto de Columbia, desde mediados de la década de 1970 hasta principios de la de 1980. De acuerdo con la Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), así como con los horarios de la aerolínea, Yosemite Airlines realizó un servicio directo y sin escalas entre el aeropuerto y el Aeropuerto Internacional de Sacramento (SMF), el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) y el Aeropuerto Internacional de Oakland (OAK) con pequeños Aviones de hélice Beechcraft , Cessna y Piper . [4] [5] [6] Los mapas de ruta de la aerolínea de este mismo período de tiempo también muestran el servicio sin escalas desde el aeropuerto a Lake Tahoe, Modesto y Stockton. [7]
En 1999, Scenic Air, otra aerolínea de cercanías, operaba un servicio diario sin escalas entre el aeropuerto y el Aeropuerto Internacional de Oakland ( OAK ) con aviones propjet Grumman Gulfstream I. [8]
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para O22 PDF , efectivo el 2/9/2012
- ^ http://www.calfirepilots.com/Columbia.html
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 8 de mayo de 2018 . Consultado el 23 de marzo de 2018 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.departedflights.com , ediciones del 15 de noviembre de 1979 y del 1 de abril de 1981, Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de San Francisco-Columbia
- ^ http://www.timetableimages.com , 24 de enero de 1977 y 11 de diciembre de 1979 Horarios de Yosemite Airlines
- ^ 1 de febrero de 1976 Guía oficial de aerolíneas (OAG)
- ^ http://www.departedflights.com , mapas de ruta de Yosemite Airlines
- ^ http://www.departedflights.com , 1 de junio de 1999 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios del Parque Nacional Oakland-Yosemite
enlaces externos
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para O22
- Información del aeropuerto AirNav para O22
- Historial de accidentes de ASN para COA
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para O22