El Scott Irvin Chevrolet / Craftsman 200 fue una carrera NASCAR SuperTruck Series presentada por Craftsman que se llevó a cabo en Saugus Speedway en Saugus, California el 15 de abril de 1995. La tercera de las 20 carreras en la temporada inaugural de la serie , se corrió en la pista más corta del mundo. serie en la que alguna vez compitió; fue ganado por Ken Schrader, habitual de la Winston Cup Series .
Detalles de la carrera [1] [2] | |||
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Carrera 3 de 20 en la serie NASCAR SuperTruck de 1995 presentada por la temporada Craftsman | |||
Fecha | 15 de abril de 1995 | ||
Localización | Saugus Speedway en Saugus, California | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 0,333 mi (0,536 km) | ||
Distancia | 200 vueltas, 107,1 km | ||
Tiempo | C | ||
Velocidad media | 43,526 mph (70,048 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Richard Childress Racing | ||
Hora | 16.038 segundos | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Mike Skinner | Richard Childress Racing | |
Vueltas | 115 | ||
Ganador | |||
No. 52 | Ken Schrader | Dale Earnhardt, Inc. | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | La red de Nashville | ||
Locutores | Glenn Jarrett y Larry McReynolds |
Informe
La pole position de la carrera la ganó Mike Skinner , quien fue el más rápido en la clasificación por segunda vez en las tres carreras de la serie hasta ese momento. Geoff Bodine se clasificó segundo, mientras que Ken Schrader , PJ Jones y Butch Miller ocuparon los cinco primeros puestos de clasificación. [1] Veintiséis camiones intentaron calificar para la parrilla de salida de veinticuatro camiones; Pancho Carter y Mike Hurlbert no se clasificaron para el evento. [1]
Con una longitud de 0,333 millas (0,536 km), Saugus Speedway fue la pista más corta del calendario de la serie. [3] Celebrada ante un público récord, [4] la carrera fue ganada por Ken Schrader , conduciendo el Chevrolet No. 52 para Ken Schrader Racing ; Schrader lideró 54 de las 200 vueltas de la carrera y ganó por 1,7 segundos sobre Geoff Bodine . [1] Bill Sedgwick , Butch Miller y Mike Skinner completaron los cinco primeros, mientras que Ron Hornaday, Jr. , Butch Gilliland , Tobey Butler , Rick Carelli y Bob Strait completaron los diez primeros. [2] Al principio de la carrera, Schrader fue penalizado en la parte trasera del campo por causar un accidente que involucraba a Jones; Jerry Glanville recibió una penalización de cinco vueltas al final de la carrera por causar un accidente que involucró al entonces líder Skinner. [5]
Nueve camiones terminaron en la vuelta del líder; [1] Doce banderas de precaución ralentizaron el evento durante 18 vueltas. [1] Un período de bandera roja por el petróleo en la pista detuvo la carrera durante 28 minutos. [6] Solo dos de los 24 camiones que comenzaron la carrera no pudieron terminar el evento, el No. 30 de Mark Gibson abandonó la carrera luego de un accidente, mientras que el No. 14 de John Kinder se retiró del evento debido al conductor. fatiga. [1]
Resultados
Pos | Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos | |
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1 | 3 | 52 | Ken Schrader | Ken Schrader Racing | Chevrolet | 200 | 180 | |
2 | 2 | 7 | Geoff Bodine | Geoff Bodine Racing | Vado | 200 | 170 | |
3 | 11 | 75 | Bill Sedgwick | Spears Motorsports | Chevrolet | 200 | 165 | |
4 | 5 | 98 | Butch Miller | Liberty Racing | Vado | 200 | 160 | |
5 | 1 | 3 | Mike Skinner | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 155 | |
6 | 10 | dieciséis | Ron Hornaday, Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 200 | 150 | |
7 | 12 | 06 | Butch Gilliland | Ultra deportes de motor | Vado | 200 | 146 | |
8 | 8 | 21 | Tobey Butler | Carreras Venable | Vado | 200 | 142 | |
9 | 9 | 6 | Rick Carelli | Carreras de Chesrown | Chevrolet | 200 | 138 | |
10 | dieciséis | 37 | Estrecho de Bob | Carreras del Estrecho | Vado | 199 | 134 | |
11 | 6 | 29 | Bob Keselowski | Deportes de motor K-Automotive | Esquivar | 199 | 130 | |
12 | 13 | 89 | Troy Beebe | Redding Motorsports | Chevrolet | 199 | 127 | |
13 | 7 | 84 | Joe Ruttman | Irvan-Simo Racing | Vado | 198 | 124 | |
14 | 15 | 31 | Jack Sprague | Griffin Racing | Chevrolet | 198 | 121 | |
15 | 24 | 88 | Jerry Churchill | Churchill Racing | Vado | 194 | 118 | |
dieciséis | 4 | 1 | PJ Jones | Vestar Motorsports | Chevrolet | 191 | 115 | |
17 | 17 | 24 | Scott Lagasse | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 189 | 112 | |
18 | 24 | 57 | Bob Walker | Raúl Flores Racing | Chevrolet | 184 | 109 | |
19 | 21 | 81 | Jerry Glanville | Deportes de motor de Glanville | Vado | 180 | 106 | |
20 | 22 | 51 | Kerry Teague | Rosenblum Racing | Chevrolet | 174 | 103 | |
21 | 18 | 20 | Walker Evans | Walker Evans Racing | Esquivar | 172 | 100 | |
22 | 19 | 30 | Mark Gibson | Grandaddy Racing | Esquivar | 137 | 97 | |
23 | 14 | 14 | John Kinder | Deportes de motor Stroppe | Vado | 117 | 94 | |
24 | 23 | 38 | Sammy Swindell | Deportes de motor Akins-Sutton | Vado | 117 | 91 | |
Fuente: [2] |
Referencias
- ^ a b c d e f g "1995 Scott Irvan Chevrolet / Craftsman 200" . Racing-Reference . USA Today Sports Media Group . Consultado el 1 de abril de 2014 .
- ^ a b c "Resultados oficiales de la carrera de 1995: Scott Irvin Chevrolet Craftsman 200" . NASCAR.com . Turner Sports. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2005 . Consultado el 1 de abril de 2014 .
- ^ Reisner, Mel (1 de noviembre de 1995). "Temporada Súper Inaugural para la Serie SuperTruck" . Prensa asociada . Consultado el 1 de abril de 2014 .
- ^ Glick, Shav (20 de abril de 1995). "SuperTrucks Driving Record Attendance" . Los Angeles Times . Los Ángeles, CA . Consultado el 1 de abril de 2014 .
- ^ Glick, Shav (16 de abril de 1995). "Schrader se topa con una victoria salvaje en Saugus" . Los Angeles Times . Los Ángeles, CA . Consultado el 1 de abril de 2014 .
- ^ Rodgers, Bryan (16 de abril de 1995). "Hornaday mantiene Truckin 'por sexto" . Los Angeles Times . Los Ángeles, CA . Consultado el 1 de abril de 2014 .