Sea Shadow (IX-529) fue un barco furtivo experimentalconstruido por Lockheed para la Armada de los Estados Unidos para determinar cómo se podría lograr un perfil de radar bajo y para probar configuraciones de casco de alta estabilidad que se han utilizado en barcos oceanográficos.
Sea Shadow navegando por aguas de California cerca de San Francisco en marzo de 1999 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Sombra del mar |
Galardonado: | 22 de octubre de 1982 |
Constructor: | Lockheed Shipbuilding and Construction Company |
Terminado: | 1984 |
Adquirido: | 1 de marzo de 1985 |
Fuera de servicio: | Septiembre de 2006 |
Afligido: | Septiembre de 2006 |
Destino: | Desguazado en 2012 |
Características generales | |
Tipo: | Nave sigilosa |
Desplazamiento: | 563 toneladas largas (572 t) |
Largo: | 164 pies (50 m) |
Haz: | 68 pies (21 m) |
Sequía: | 15 pies (4,6 m) |
Propulsión: | Diésel-eléctrico |
Velocidad: | 14,2 nudos (26,3 km / h; 16,3 mph) |
Complemento: | 4 |
Armamento: | Ninguno |
Desarrollo
Sea Shadow fue construido en 1984 para examinar la aplicación de tecnología furtiva en embarcaciones navales y se usó en secreto hasta su debut público en 1993. Además, el barco fue diseñado para probar el uso de la automatización para reducir el tamaño de la tripulación. El barco fue creado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA), la Armada de los Estados Unidos y Lockheed . Sea Shadow fue desarrollado y construido en las instalaciones de Lockheed en Redwood City, California , dentro de la barcaza minera Hughes (HMB-1), que funcionó como un dique seco flotante durante la construcción y las pruebas. [1]
Historia
Sea Shadow tenía un diseño SWATH (casco gemelo de área de plano de agua pequeño). Debajo del agua había dos cascos sumergidos , cada uno con una hélice, un estabilizador de popa y un hidroplano interior . La parte del barco sobre el agua estaba conectada a los cascos a través de dos puntales en ángulo. El diseño SWATH ayudó al barco a permanecer estable en aguas turbulentas hasta el estado de la mar 6 (altura de ola de 18 pies (5,5 m) o mar "muy agitada"). La forma de la superestructura se comparó a veces con la casamata del ariete acorazado CSS Virginia de la Guerra Civil Americana . [1]
Sea Shadow tenía 12 literas, un pequeño horno microondas, un refrigerador y una mesa. No estaba destinado a ser apto para misiones y nunca se encargó, aunque figura en el Registro de Buques Navales .
Sea Shadow fue revelado al público en 1993 y estuvo alojado en la Estación Naval de San Diego hasta septiembre de 2006, cuando fue reubicado con la Barcaza Minera Hughes a la Flota de Reserva de Suisun Bay en Benicia, California . Hasta 2006, el Sea Shadow y el HMB-1 fueron mantenidos y operados por Lockheed Martin para la Marina de los EE. UU. Los barcos estaban disponibles para su donación a un museo marítimo. [1]
Los barcos de vigilancia oceánica USNS Impecable y Victorious han heredado el método estabilizador y canard para ayudar a realizar sus misiones de recopilación de inteligencia sensibles a la estabilidad. [2]
En 2006, la Marina de los Estados Unidos intentó vender Sea Shadow al mejor postor; [1] [3] después de que la oferta inicial se encontró con una falta de interés, se incluyó en la lista de venta de desmantelamiento en gsaauctions.gov. [4] El gobierno de los Estados Unidos ordenó que el comprador no navegara con el barco y se le exigiera que lo desguace. El barco se vendió finalmente en 2012. [5] [6] Sea Shadow fue desmantelado en 2012 por Bay Ship. [7]
En la cultura popular
En la película de espías de James Bond El mañana nunca muere (1997), un barco furtivo operado por el antagonista de la película ocupa un lugar destacado a lo largo de la película. Si bien el barco se veía muy similar al prototipo sigiloso de la Armada, en realidad era una maqueta hecha a medida cuyo diseño se basaba en Sea Shadow . [8] [9]
Ver también
- Corbeta de clase Skjold , los buques de guerra más rápidos del mundo, corbeta costera de misiles furtivos en servicio con la Marina Real de Noruega
- Corbeta de clase Visby , un barco furtivo actualmente en servicio dentro de la Armada sueca
- Destructor clase Zumwalt
- Sea Hunter
Referencias
- ↑ a b c d Newman, Barry (24 de febrero de 2009). "La Marina tiene un buque ultrasecreto que quiere exhibir; Sea Shadow y su barcaza a prueba de satélites necesitan un hogar; conspiración en Providence". Wall Street Journal . pag. 1.
- ^ Newman, Barry (24 de febrero de 2009). "La Marina tiene un buque ultrasecreto que quiere exhibir; Sea Shadow y su barcaza a prueba de satélites necesitan un hogar; conspiración en Providence". Wall Street Journal . pag. 1.
- ^ "Buque de la Marina de alto secreto necesita un hogar" . Fox News . 2009-02-24.
- ^ "BID DEPOSIT-SEA SHADOW / HMB-1" . Administración de Servicios Generales.
- ^ Revista Time, 11 de mayo de 2012, p. 5
- ^ "Barco furtivo innovador vendido a la firma Alameda como chatarra" . La abeja de Sacramento . 2012-07-06. Archivado desde el original el 10 de julio de 2012.
- ^ Kurhi, Eric (1 de julio de 2013). "Ahora toneladas de chatarra, Sea Shadow de la instalación de Sunnyvale Lockheed deja un legado sigiloso y de alta tecnología" . Consultado el 31 de julio de 2015 .
- ^ "barco-sigiloso-sombra-marina-sube-para-subasta" . slashgear.com/.
- ^ "daily-planet / sea-shadow-for-sale" . airspacemag.com/.
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Artículo de noticias de la Marina
- Sombra del mar
- "La Marina tiene un buque ultrasecreto que quiere exhibir" por Barry Newman - Wall Street Journal - 24 de febrero de 2009
- Visita virtual de Sea Shadow y HMB-1 [ enlace muerto permanente ]