El Aeropuerto Internacional Dortheys Hiyo Eluay , anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional Sentani (en indonesio : Bandar Udara Internasional Sentani ) ( IATA : DJJ , OACI : WAJJ ) es un aeropuerto que sirve a Jayapura , [1] la capital de la provincia de Papua , Indonesia , en la isla de Nueva Guinea. Está ubicado en la localidad de Sentani Distrito, aproximadamente a 40 km del centro de Jayapura; el nombre 'Sentani' se toma de un lago Sentani cercano. Es el aeropuerto más oriental de Indonesia, el aeropuerto más grande de Papúa y el centro principal fuera de la isla de Papúa.Desde el 14 de octubre de 2019, PT Angkasa Pura I (Persero) se hace cargo de la gestión del aeropuerto.
Aeropuerto Internacional Dortheys Hiyo Eluay Bandar Udara Internasional Dortheys Hiyo Eluay | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Gobierno de Indonesia | ||||||||||
Operador | PT. Angkasa Pura I | ||||||||||
Sirve | Jayapura | ||||||||||
Localización | Jayapura Regency , Papua , Indonesia | ||||||||||
AMSL de elevación | 289 pies / 88 m | ||||||||||
Coordenadas | 2 ° 34′37 ″ S 140 ° 30′58 ″ E / 2.57694 ° S 140.51611 ° ECoordenadas : 2 ° 34′37 ″ S 140 ° 30′58 ″ E / 2.57694 ° S 140.51611 ° E | ||||||||||
Sitio web | sentaniairport | ||||||||||
Mapas | |||||||||||
Región occidental de Nueva Guinea en Indonesia | |||||||||||
DJJ / WAJJ Ubicación en Papua | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2017) | |||||||||||
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Historia
El aeropuerto Sentani formaba parte de las grandes instalaciones estadounidenses en Hollandia (ahora Jayapura), que fue confiscado a los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial por un grupo de trabajo anfibio estadounidense llamado Operation Reckless el 22 de abril de 1944.
El área fue ocupada por los japoneses en abril de 1942, y el 10 de octubre de 1943, los japoneses habían construido un gran complejo con dos pistas: una pista occidental de 4500 pies y una segunda pista sur de 6.200 pies x 340 pies. Había 24 más grandes revestimientos de bombarderos al oeste de la franja, y 27 adicionales al este del campo, conectados por calles de rodaje a las dos pistas. Las defensas antiaéreas incluyeron 4 cañones ligeros que luego se actualizaron. Los aeródromos estaban llenos de cráteres por los bombarderos estadounidenses.
Una vez controlados por los estadounidenses, los aeródromos fueron reconstruidos y se convirtió en una base de mando y control con un gran número de unidades operativas que realizaban misiones de combate con cazas y bombarderos pesados operando fuera del área. Las instalaciones estadounidenses constaban de tres grandes aeródromos militares: los aeródromos de Hollandia, Sentani y Cyclops.
Al final de la guerra, el aeródromo de Hollandia fue abandonado y, hasta principios de la década de 2010, fue recuperado por un crecimiento natural excesivo. Las últimas imágenes aéreas de esta área ahora muestran un gran proyecto de desarrollo de viviendas en curso en el sitio. El aeródromo Cyclops, que era una instalación de pista única al noreste del aeródromo de Sentani y originalmente construido por los japoneses, también fue abandonado y ahora es parte de la ciudad de Sentani. Este campo es notable porque funcionó como la sede de MacArthur en Hollandia.
El aeródromo de Sentani es la única parte del complejo que todavía se utiliza como aeródromo en la actualidad. Se utiliza como el principal punto de entrada a la mitad indonesia de la isla de Papúa.
Principales unidades de la USAAF estacionadas en Hollandia
- Ala de bombardeo 308 (10 de agosto-22 de octubre de 1944)
- 310a Ala de Bombardeo (6 de mayo-18 de septiembre de 1944)
- 85th Fighter Wing (24 de julio-24 de octubre de 1944)
- 3d Grupo de Bombardeo (12 de mayo-16 de noviembre de 1944)
- 312th Bombardment Group (junio-19 de noviembre de 1944)
- 49 ° Fighter Group (17 de mayo al 5 de junio de 1944) [2]
- 475th Fighter Group (15 de mayo-14 de julio de 1944)
- 317th Troop Carrier Group (junio-17 de noviembre de 1944)
- 418th Night Fighter Squadron (12 de mayo-28 de septiembre de 1944)
Cambio de nombre
El 20 de octubre de 2020, el gobernador de Papua Lukas Enembe cambió oficialmente el nombre del Aeropuerto Internacional Sentani a Aeropuerto Internacional Dortheys Hiyo Eluay . Enembe declaró que el nombre, que significa el difunto ex legislador y activista de Papúa Theys Hiyo Eluay , era una forma de respeto por una de las figuras carismáticas de Papúa y una figura pública de la tribu Sentani, cuyo pueblo es el propietario de los derechos consuetudinarios a la tierra de el aeropuerto. [3] [4] Además, el regente de Jayapura Mathius Awoitauw dice que él era el eje de cambio para todos los pueblos indígenas de Papúa, por lo que esperaba que el público "no tuviera que discutir más" y "tuviera la misma percepción". . [5] Sin embargo, el Consejo Tribal de Sentani ( Dewan Adat Suku Sentani ) rechaza el cambio de nombre, citando la falta de consulta con la gente Sentani que poseía la tierra. [6] La regulación regional sobre el nombre fue aprobada por el cuerpo legislativo de Jayapura Regency y fue aprobada más tarde por el Ministerio de Transporte . [7] [8]
Instalaciones
El aeropuerto se encuentra a una altura de 88 m (289 pies) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 12/30 con una superficie de asfalto que mide 3.000 por 45 metros (9.843 pies × 148 pies). [1] El aeropuerto de Sentani tiene tres puentes aéreos.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
‹Se está considerando la eliminación de la plantilla de la lista de destinos del aeropuerto .›
aerolíneas | Destinos |
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Batik Air | Yakarta – Soekarno-Hatta , Makassar |
Citilink | Makassar , Surabaya |
Garuda Indonesia | Biak , Denpasar / Bali , Yakarta – Soekarno-Hatta , Makassar , Merauke , Nabire , Sorong , Timika |
aire de Leon | Yakarta – Soekarno-Hatta , Makassar , Merauke , Sorong |
Aire PNG | Monte Hagen [9] |
Sriwijaya Air | Makassar , Manokwari , Timika |
Servicio aéreo de Trigana | Dekai , Nabire , Oksibil , Wamena |
Alas de aire | Dekai , Kaimana , Nabire , Wamena |
Carga
‹Se está considerando la eliminación de la plantilla de la lista de destinos del aeropuerto .›
aerolíneas | Destinos |
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Cardig Air | Yakarta , Wamena |
Jayawijaya Dirgantara | Wamena |
Tri-MG Intra Asia Airlines | Yakarta , Wamena |
Servicio aéreo de Trigana | Wamena |
Deraya Air | Wamena |
My Indo Airlines | Yakarta , Wamena |
El aeropuerto sirve como el principal puerto de entrada a la isla de Nueva Guinea indonesia. El tráfico aéreo se divide aproximadamente entre vuelos que conectan con destinos dentro de la provincia de Papua y vuelos que conectan Papua con otras partes de Indonesia.
El aeropuerto de Sentani es también la base principal de varias organizaciones de aviación, incluidas Associated Mission Aviation, Mission Aviation Fellowship , YAJASI y Tariku Aviation.
Mejoras en las instalaciones del aeropuerto
En octubre de 2012, el Ministerio de Transporte anunció planes para extender la longitud de la pista del aeropuerto a 3.000 metros, agregar una calle de rodaje paralela y expandir la terminal de pasajeros para acomodar puentes de reacción para abordar y desembarcar pasajeros. [10] A finales de 2015, el aeropuerto incorpora todas las mejoras mencionadas.
Higiene de la cultura
A diferencia de las terminales típicas de los aeropuertos de todo el mundo, el aeropuerto de Sentani cuenta con carteles que dicen "Dilarang makan pinang" (traducido, " Está prohibido el consumo de nueces de betel ") en las paredes de la terminal. Una vista que a menudo atrae la atención de los viajeros extranjeros, estos se publicaron a fines de la década de 2000 como la respuesta de la administración del aeropuerto a las tendencias de la población local de masticar nueces de areca y luego desechar los residuos rojos (causados por masticar) escupiendo en terreno público, dejando un mancha antiestética en el suelo. [11]
Ver también
- USAF en el suroeste del Pacífico
Referencias
- ^ a b Información del aeropuerto para WAJJ de DAFIF (a partir de octubre de 2006)
- ^ Pluth, Dave. "Los Oscar capturados de Hollandia" . j-aircraft.com . Consultado el 15 de abril de 2015 .
- ^ Batlayeri, Albert. "Bandara Internasional Sentani Berubah Nama Menjadi Bandara Theis Hiyo Eluway pada 20 de octubre de 2020" . Lelemuku . Consultado el 7 de noviembre de 2020 .
- ^ Tú, Alan. "Bandara Sentani Jayapura Ganti Nama Dortheys Hiyo Eluay" . Kumparan . Consultado el 7 de noviembre de 2020 .
- ^ Wally, Engelbert. "Bupati: Bandara Theys Hiyo Eluay bukan sekadar nama" . Jubi.co.id . Consultado el 7 de noviembre de 2020 .
- ^ "Perubahan Nama Bandara Sentani dan Stadion Papua Bangkit Ditolak" . Koreri.com . Consultado el 7 de noviembre de 2020 .
- ^ "Bandara Sentani Jayapura Ganti Nama Dortheys Hiyo Eluay" . kumparan (en indonesio) . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ desarrollador, mediaindonesia com (24 de septiembre de 2020). "Perubahan Nama Bandara Sentani Dapat Lampu Hijau Pemerintah Pusat" . mediaindonesia.com (en indonesio) . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ "PNG Air programa el debut internacional de Mount Hagen para mediados del 1T17" . ch-aviación . 28 de noviembre de 2016 . Consultado el 4 de diciembre de 2016 .
- ^ "Varios aeropuertos en Papua" . 8 de octubre de 2012.
- ^ Ssstt ... Dilarang Makan Pinang di Bandara Jayapura
enlaces externos
- Tiempo actual para WAJJ en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de DJJ en Aviation Safety Network