El Sherut Avir (en hebreo : שרות אויר , Air Service ) fue la fuerza aérea de la Haganah y el precursor de la Fuerza Aérea de Israel .
Establecimiento
El Sherut Avir fue fundado el 10 de noviembre de 1947, solo dos semanas antes de la aprobación del Plan de Partición de la ONU de 1947 el 29 de noviembre, que proponía la división de Palestina en un estado judío y un estado árabe . [1] Fue en este momento que los líderes de la Haganá trajeron el Palmaj rama de aire 's, el Palavir salir de su escondite, reconociendo la necesidad de un brazo de aire si un Estado judío se estableció. Sin embargo, el Sherut Avir tendría que construirse desde cero. Debido a esto, su fuerza inicial en comparación con algunas fuerzas aéreas vecinas, especialmente Egipto , fue bastante insignificante. En el momento de la declaración de Estado de Israel en mayo de 1948, el Sherut Avir tenía solo 25 aviones. La mayoría de ellos procedían de Aviron , la primera aerolínea judía en Palestina establecida en 1936. Si bien Aviron en sí no formaba parte de la Haganá, habían trabajado en estrecha colaboración en misiones de enlace, reconocimiento y médicas. Entre finales de 1947 y mediados de 1948, a medida que aumentaban las tensiones antes de la guerra árabe-israelí de 1948 , Aviron transfirió todos sus aviones a la incipiente fuerza aérea. [2] [3] El segundo problema al que se enfrentó el Sherut Avir fue la falta de aviadores entrenados y personal de tierra. Solo un puñado de mecánicos, ingenieros, pilotos, ex militares de la RAF y personal de Histadrut llenaron las filas iniciales. [4]
Operaciones
El Sherut Avir instaló su cuartel general en la calle Montefiore de Tel Aviv y comenzó sus operaciones aéreas en las afueras del aeropuerto Sde Dov . Su primer combate llegó rápidamente; Justo antes de Navidad, el 17 de diciembre de 1947, el piloto Pinchas Ben-Porat abordó su RWD-13 de un solo motor para transportar a un médico a la pequeña ciudad de Beit Eshel . Una vez que completó esa etapa de la misión, se suponía que Ben-Porat volaría a Nevatim , pero al enterarse de que 200 árabes lo estaban asaltando, quitó las puertas de su avión para instalar un Bren Gun , y con un artillero voluntario y algunas granadas de mano , despegó hacia el pueblo. [5]
Ver también
- Escuela de vuelo Aviron , preparó a pilotos civiles y militares en las décadas de 1930 y 1940.
- Escuadrón de Galilea , unidad Sherut Avir durante la guerra árabe-israelí de 1948
Referencias
- ↑ 1948: The War of Independence, The Jewish Virtual Library
- ^ Historia de la aviación de Israel, Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. Archivado el 5 de julio de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Se funda "Aviron", sitio web oficial de la Fuerza Aérea de Israel
- ^ 101-2 Mayor.
- ^ Cohen, Eliezer (1993). La mejor defensa de Israel . Nueva York: Orion Books. págs. 504 . ISBN 0-517-58790-4.
Otras lecturas
- Mayor, Boris. Nuevos cielos: mi vida como piloto de combate y fundador de la Fuerza Aérea de Israel . Potomac Books, Inc., 2005. ISBN 1-57488-679-7