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La estación Shin-Yokohama (新 横 浜 駅, Shin-yokohama-eki ) es una estación de ferrocarril en Yokohama , Japón, operada conjuntamente por Central Japan Railway Company (JR Central), East Japan Railway Company (JR East) y la Oficina de Transporte de la ciudad de Yokohama .

Líneas [ editar ]

La estación Shin-Yokohama cuenta con el servicio de Tōkaidō Shinkansen , la línea Yokohama y la línea azul del metro de Yokohama .

Disposición de la estación [ editar ]

La estación consta de una plataforma de isla a nivel del suelo que sirve a la línea Yokohama, con dos plataformas de isla elevadas para las vías shinkansen en lo alto. Las plataformas shinkansen 2 y 3 tienen vallas de seguridad, ya que algunos trenes pasaban sin escalas por la estación antes de 2008. La parte JR Central de la estación incluye una oficina de boletos con personal de Midori no Madoguchi . Además, la parte JR East de la estación incluye máquinas expendedoras de boletos con asientos reservados.

Plataformas JR [ editar ]

  • Vista de las plataformas shinkansen desde el extremo este de la plataforma 3/4, febrero de 2011

  • Las plataformas de la línea Yokohama, agosto de 2008

Plataformas del metro municipal de Yokohama [ editar ]

Estaciones adyacentes [ editar ]

Historia [ editar ]

Los agentes inmobiliarios compraron la propiedad privada en el área diciéndoles a los residentes y funcionarios del gobierno local que el terreno era necesario para construir una fábrica de vehículos de motor Nissan / Ford que proporcionaría un mayor empleo. En realidad, sin embargo, los agentes estaban aliados con JNR y políticos nacionales del partido LDP para adquirir el terreno para la estación propuesta, que no fue revelada al público en este momento. El subterfugio fue posteriormente expuesto en una novela y película popular llamada Kuro No Cho Tokkyu . La policía abrió varias investigaciones, pero los agentes sospechosos, empleados de JNR y personal político huyeron del país hasta que expiró el plazo de prescripción de los presuntos delitos. [1]

La estación Shin-Yokohama se inauguró el 1 de octubre de 1964 con la apertura del Tokaido Shinkansen. [2] En ese momento, el área circundante era completamente rural, y el sitio fue seleccionado porque era la intersección de las vías de Tōkaidō Shinkansen con la Línea Yokohama existente. La estación se conectó al sistema de metro municipal de Yokohama el 14 de marzo de 1985. [3] Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la parte JNR de la estación quedó bajo el control operativo de JR East. El edificio de la estación fue remodelado en 1998. [ cita requerida ]

Estadísticas de pasajeros [ editar ]

En el año fiscal 2012, la estación JR East fue utilizada por un promedio de 57,439 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque). [4] Las cifras de pasajeros de JR East de años anteriores se muestran a continuación.

Alrededores [ editar ]

El Estadio Nissan (anteriormente Estadio Internacional de Yokohama) (el estadio más grande de Japón con una capacidad de 72,327 asientos) fue el anfitrión de la final de la Copa Mundial de la FIFA 2002 y es el hogar del equipo de fútbol Yokohama F Marinos . El Estadio Nissan y el Yokohama Arena están a unos 10 minutos a pie de la estación. El Museo Shin-Yokohama Raumen está a unos 5 minutos a pie de la estación.

Hoteles cercanos [ editar ]

  • Shin-Yokohama Prince Hotel
  • Hotel Associa Shin-Yokohama

Desarrollos futuros [ editar ]

Línea Tōkyū Shin-Yokohama [ editar ]

Está previsto que la estación abra en 2022, con 2 plataformas y 3 vías, donde la vía central se utilizará para el tren Tōkyū que origina el servicio desde aquí. Este diseño de plataforma también permitirá a Sōtetsu y Tōkyū retroceder cuando ocurran accidentes.

La estación será operada conjuntamente por Sōtetsu y Tōkyū.

Referencias [ editar ]

  1. ^ Whiting, Robert, " Impacto negativo profundo de los Juegos Olímpicos de 1964 ", Japan Times , 24 de octubre de 2014, p. 14
  2. ^ 日本 国有 鉄 道 停車場 一 覧[ Directorio de estaciones JNR ]. Japón: Ferrocarriles nacionales japoneses. 1985. p. 24. ISBN 4-533-00503-9.
  3. ^ Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 235. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  4. ^ a b 各 駅 の 乗車 人員 (2012 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2012)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .
  5. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2000)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .
  6. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2005)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .
  7. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2010)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .
  8. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011 年度)[Cifras de pasajeros de la estación (año fiscal 2011)] (en japonés). Japón: East Japan Railway Company . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Información de la estación Shin-Yokohama (JR Central) (en japonés)
  • Información de la estación Shin-Yokohama (JR East) (en japonés)
  • Información de la estación Shin-Yokohama (metro de Yokohama) (en japonés)

Coordenadas : 35 ° 30′27 ″ N 139 ° 37′03 ″ E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750