Un identificador de barco se refiere a uno de los varios tipos de identificadores que se utilizan para los barcos marítimos. Un identificador puede ser un nombre propio ( La Niña ); un nombre propio combinado con un prefijo estandarizado basado en el tipo de barco (por ejemplo, RMS Titanic ); un código de serie ; una identificación alfanumérica única (por ejemplo, A123B456C7); o un ID alfanumérico mostrado en banderas de señales internacionales (por ejemplo , que representa U6CH). Algunos identificadores son permanentes para un barco, mientras que otros pueden cambiarse a discreción de los propietarios, aunque las agencias reguladoras deberán aprobar el cambio. Los barcos modernos suelen tener varios identificadores.
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Además de los nombres propios, los tipos de identificadores de barcos incluyen:
- Letras de código : un identificador de un barco que se muestra en los barcos mediante banderas ICS que representan las letras del alfabeto y los números del 0 al 9, p. Ej. las banderas(de arriba a abajo) representaban el identificador "USMW"
- Número de casco o número de identificación de casco (HIN): un número utilizado como identificador para embarcaciones civiles y navales, los subtipos nacionales / regionales incluyen:
- Número de identificación de embarcación : un identificador alfanumérico único permanente de catorce dígitos emitido para todos los barcos marinos en Europa.
- Número ENI ( Número Europeo de identificación o Embarcaciones Europea Número de Identificación ) - un identificador único, de ocho dígitos para los buques capaces de navegar en aguas interiores europeas que se une a un casco para toda su vida útil, independientemente del nombre actual o del pabellón del buque
- Número de identificación del registro naval : Estados Unidos hasta la década de 1920, reemplazado por el sistema de símbolo de clasificación del casco
- Número OMI : un identificador único emitido por la Organización Marítima Internacional (OMI) para buques.
- Distintivo de llamada marítima : un identificador utilizado durante las transmisiones de radio, utilizado principalmente durante las transmisiones verbales y, a veces, incorporando el MMSI de un barco.
- Identidad de servicio móvil marítimo (MMSI): un identificador único de nueve dígitos que se utiliza en radiofrecuencias para identificar una embarcación, que se utiliza principalmente para transmisiones no verbales automatizadas.
- Número oficial : un número de identificación del barco asignado a los buques mercantes por su país de registro, este sistema ha sido reemplazado por el sistema de números de la OMI.
- Nombre del buque : un nombre propio elegido a discreción del propietario del buque; puede cambiar varias veces durante la vida útil de la embarcación
- Clase de barco : un nombre común para un grupo de barcos con un diseño similar, generalmente llamado así por el primer barco de la clase, por ejemplo, " portaaviones clase Nimitz ".
- Prefijo de barco : una combinación de letras, generalmente abreviaturas, que se utiliza delante del nombre o número de casco de un barco civil o naval, por ejemplo, "HMS", "MV", "RV", "SS" o "USS"; Los sistemas de prefijos navales incluyen:
- Símbolo de clasificación de cascos ( Lista de clasificaciones de cascos de EE. UU. ): Estados Unidos desde la década de 1920, reemplazó el sistema de Número de Identificación del Registro Naval
- Símbolo de clasificación del casco (Canadá)
- Número de banderín : Reino Unido y países de la Commonwealth