Ferrocarril de Shrewsbury y Welshpool | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El ferrocarril de Shrewsbury y Welshpool (S&WR) es un ferrocarril de ancho estándar que conecta las ciudades de Shrewsbury y Welshpool . Se inauguró en 1861 y la mayor parte del ferrocarril continúa en uso.
Historia
Incorporación
El S&WR se incorporó en una ley del Parlamento en 1856. Aunque inicialmente era una empresa independiente, la línea iba a ser operada y mantenida por London and North Western Railway (LNWR).
Apertura
La construcción bajo la Ley comenzó en 1859, y en 1861 se completó la línea de Shrewsbury a Minsterley , y se inauguró el 14 de febrero de 1861. La construcción de la línea principal a Welshpool se completó más tarde en 1861 y se inauguró oficialmente el 27 de enero de 1862.
Sucursal de Minsterley
La rama Minsterley servido las comunidades agrícolas de la zona, pero su principal objetivo era llevar a plomo de las minas a lo largo de los Stiperstones colinas. Estas minas estaban conectadas al S&WR en Pontesbury por los ferrocarriles del distrito de Snailbeach de vía estrecha de 2 pies 4 pulgadas ( 711 mm ) que se abrieron en 1873 y cerraron en 1959. La sucursal de Minsterley cerró para el servicio de pasajeros en 1951 y para el tráfico de mercancías a mediados de la década de 1960 .
Línea principal
La línea principal del S&WR siguió utilizándose como ruta principal desde Shrewsbury a Welshpool y, a través de la antigua línea principal de Cambrian Railways , hasta el centro de Gales y Machynlleth . El ferrocarril fue operado conjuntamente por el LNWR (LM&SR después de 1923) y el Great Western Railway hasta la nacionalización, cuando se convirtió en parte de British Railways . Todas las estaciones intermedias se cerraron posteriormente en septiembre de 1960.
Referencias
- Baughan, Peter E. (1980). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: Volumen 11 Norte y centro de Gales (1ª ed.). Newton Abbot: David y Charles. ISBN 0-7153-7850-3. OCLC 6823219 .
- Baughan, Peter E. (1991). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: Volumen 11 North and Mid Wales (2ª ed.). Nairn: David St John Thomas. ISBN 0-9465-3759-3. OCLC 26361284 .
enlaces externos
- Ferrocarril de Shrewsbury y Welshpool @ railbrit.co.uk