Sir Charles Mark Palmer, primer baronet (3 de noviembre de 1822 - 4 de junio de 1907) fue un constructor naval inglés nacido en South Shields , Condado de Durham, Inglaterra. También fue un político del Partido Liberal y miembro del Parlamento . Su padre, originalmente el capitán de un ballenero , se mudó en 1828 a Newcastle upon Tyne , donde era dueño de un negocio de compraventa de barcos.
señor Charles Palmer Bt | |
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Miembro del Parlamento por el norte de Durham | |
En el cargo el 21 de enero de 1874-24 de noviembre de 1885 | |
Precedido por | Sir Hedworth Williamson George Elliot |
Sucesor | Distrito electoral abolido |
Miembro del Parlamento por Jarrow | |
En el cargo 24 de noviembre de 1885-3 de junio de 1907 | |
Precedido por | Circunscripción creada |
Sucesor | Pete Curran |
Detalles personales | |
Nació | Charles Mark Palmer 3 de noviembre de 1822 South Shields , Condado de Durham, Inglaterra |
Fallecido | 4 de junio de 1907 | (84 años)
Partido político | Partido Liberal |
Ocupación | Constructor naval, empresario |
Conocido por | Fundador y propietario de Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited |
Servicio militar | |
Lealtad | Reino Unido |
Sucursal / servicio | Armada británica |
Años de servicio | 1868-1888 |
Rango | Coronel |
Unidad | Ingenieros reales |
Comandos | Primeros voluntarios de ingenieros de Durham |
Vida temprana
A la edad de 15 años, Charles Palmer entró en un negocio de transporte marítimo en la ciudad. Después de seis meses, viajó a Marsella , Francia, donde su padre le había conseguido un puesto en una gran casa comercial, confiándole al mismo tiempo la agencia local de su propio negocio. Tras dos años de experiencia en Marsella, entró en el negocio de su padre en Newcastle y en 1842 se convirtió en socio.
Su capacidad comercial atrajo la atención de un destacado propietario de una mina de carbón local, y fue nombrado gerente de la mina de Marley Hill al sur de Gateshead , de la que se convirtió en socio en 1846. [1] Posteriormente, fue nombrado uno de los gerentes de la minas de carbón asociadas al norte y al sur de Tyne propiedad de Lord Ravensworth, Lord Wharncliffe, el Marqués de Bute y Lord Strathmore.
Emergencia como emprendedor
Utilizando las ganancias de la mina de Marley Hill, adquirió gradualmente las propiedades de su antiguo empleador, mientras que simultáneamente desarrolló enormemente el comercio de coque recientemente establecido, obteniendo los contratos de coque para varios de los grandes ferrocarriles ingleses y continentales.
Establecimiento del astillero de Palmer
Alrededor de 1850, la cuestión del transporte de carbón al mercado de Londres se convirtió en una cuestión seria para los propietarios de minas de carbón del norte del país. Por lo tanto, Palmer construyó, en gran parte de acuerdo con sus propios planes, el John Bowes , el primer minero de hierro y varios otros mineros de vapor, en un patio establecido por él en Jarrow, entonces una pequeña aldea de Tyneside.
Luego compró minas de hierro en Yorkshire y construyó grandes astilleros de construcción naval a lo largo del Tyne en Jarrow, incluidos altos hornos, acerías, laminadores y talleres de motores, todo a gran escala. La empresa producía tanto buques de guerra como buques mercantes, y su sistema de placas de blindaje rodantes, introducido en 1856, fue adoptado en general por otros constructores.
En 1865 convirtió el negocio en Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited .
Carrera militar
En 1868 Palmer levantó una nueva unidad en la Fuerza de Voluntarios , el 1º Ingeniero Voluntario de Durham en Jarrow , y fue comisionado como Teniente Coronel Comandante. Más tarde, el primer EV de Durham se fusionó con el primer EV de Newcastle más pequeño como el primer EV de Newcastle upon Tyne y Durham, con Palmer como oficial al mando. [2] [3] [4] [5]
Palmer se retiró de los Voluntarios en 1888 con el rango de Coronel . El mismo año, el primer Newcastle & Durham se dividió en tres unidades separadas: el 1. ° Durham Royal Engineers (Volunteers) , en Jarrow, [3] [4], y la Tyne Division RE (V), Submarine Miners en North Shields , con Palmer como Comandante Honorario de ambas unidades, [2] [6] [7] [8] [9] junto con un nuevo primer Newcastle upon Tyne RE (V) . [10] El hermano menor de Palmer, Alfred Septimus Palmer (1834-1910), un ingeniero de minas de Newcastle que había sido comandante en el primer Newcastle y Durham, se convirtió en comandante en jefe de la tercera unidad. [2] [11]
Carrera política
En las elecciones generales de 1874 , Palmer fue elegido miembro del Parlamento del Partido Liberal (MP) por el norte de Durham , y ocupó el puesto hasta su abolición para las elecciones generales de 1885 . Luego fue elegido para el nuevo distrito electoral de Jarrow y se sentó para el distrito electoral hasta su muerte en Londres en 1907.
Fue dos veces alcalde de Jarrow , en 1875 y nuevamente en 1902-03. [12]
Palmer fue en 1902 presidente de la Cámara de Comercio de Newcastle y Gateshead (probablemente ocupó este cargo durante varios años). [13]
Título del baronet
En 1886, los servicios de Palmer en relación con el arreglo de la costosa disputa entre los armadores británicos y la Compañía del Canal de Suez (de la que era entonces director) fueron recompensados con un título de baronet , como Sir Charles Palmer, primer baronet de Grinkle Park, Condado de York. [6]
Era el señor de la mansión de Hinderwell, que fue heredada por su viuda Gertrude. [14]
Familia
Palmer se casó, en primer lugar, el 29 de julio de 1846 con Jane, hija de Ebenezer Robson de Newcastle. Tuvieron dos hijos: [6]
- George Robson Palmer, más tarde segundo baronet (1849-1910)
- Alfred Molyneux Palmer, más tarde tercer baronet (1853-1935)
Jane Palmer murió el 6 de abril de 1865.
Palmer se casó, en segundo lugar, el 4 de julio de 1867 con Augusta Mary, hija de Alfred Lambert, de París y Massa di Carraca, Italia. Tuvieron dos hijos más: [6]
- Teniente coronel Claude Bowes Palmer, CBE , Cuerpo médico del ejército real (voluntarios) (1868-1949)
- Capitán Lionel Hugo Palmer, tercer regimiento de Bn West Yorkshire y Real Policía Montada del Noroeste , Canadá (1870-1914)
Augusta Palmer murió el 2 de diciembre de 1875.
Palmer se casó, en tercer lugar, el 17 de febrero de 1877 con Gertrude, hija de James Montgomrey de Brentford, Middlesex. [15] Tuvieron dos hijos: [6]
- Mayor Godfrey Mark Palmer , diputado de Jarrow (1878-1933)
- Hilda Gertrude Montgomerie Palmer (1884-1946)
Sir Charles Palmer murió el 4 de junio de 1907, cuando fue sucedido en la baronet por su hijo mayor. Gertrude, Lady Palmer, murió el 21 de enero de 1918. [6]
Notas
- ^ "Collier que se convirtió en leyenda del Norte" . 29 de mayo de 2004.
- ^ a b c Lista de ejércitos .
- ↑ a b Westlake, pág. 7.
- ^ a b Ingenieros de la fortaleza de Durham en Regiments.org
- ^ Short y col. , Pág. 2.
- ^ a b c d e f Peerage and Barinetage de Burke .
- ^ Short y col. , Págs. 4-5.
- ^ Westlake, pág. 15.
- ^ Tyne ingenieros eléctricos en Regiments.org
- ^ Westlake, pág. 13.
- ^ Árbol genealógico y biografía de Alfred Septimus Palmer en la página de inicio de Eric Palmer, consultado el 2 de mayo de 2015
- ^ "Notas políticas". The Times (36924). Londres. 13 de noviembre de 1902. p. 9.
- ^ "Carbón de Newcastle y competencia extranjera". The Times (36887). Londres. 1 de octubre de 1902. p. 8.
- ^ Page, William. "Parroquias: páginas de Hinderwell 365-371 una historia del condado de York North Riding: volumen 2. Publicado originalmente por la historia del condado de Victoria, Londres, 1923" . Historia británica en línea . Consultado el 16 de agosto de 2020 .
- ^ Ronalds, BF (2018). "La familia Montgomrey de Brentford: comerciantes de madera y benefactores". Arqueología industrial de Londres . 16 : 57–69.
Referencias
- Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Palmer, Sir Charles Mark ". Encyclopædia Britannica . 20 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.
- Nobleza y Baronetage de Burke (varias ediciones).
- Mayor OM Short, Mayor H. Sherlock, Capitán LECM Perowne y Lt MA Fraser, La historia de los ingenieros eléctricos de Tyne, ingenieros reales, 1884-1933 , 1933 / Uckfield: Naval & Military, nd, ISBN 1-845747-96-8 .
- RA Westlake, Royal Engineers (Volunteers) 1859-1908 , Wembley: RA Westlake, 1983, ISBN 0-9508530-0-3 .
enlaces externos
- Hansard 1803-2005: contribuciones al Parlamento de Sir Charles Palmer
- Fuerzas terrestres de Gran Bretaña, el Imperio y la Commonwealth (Regiments.org)
Parlamento del Reino Unido | ||
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Precedido por Sir Hedworth Williamson George Elliot | Miembro del Parlamento por North Durham 1874 - 1885 Con: Lowthian Bell -Feb Jun 1874 George Elliot 1874-1880 John Joicey 1880-1881 George Elliot 1881-1885 | Distrito electoral abolido |
Nueva circunscripción | Miembro del Parlamento de Jarrow 1885 - 1907 | Sucedido por Pete Curran |
Baronetage del Reino Unido | ||
Nueva creación | Baronet (de Grinkle Park y Newcastle upon Tyne) 1886-1907 | Sucedido por George Robson Palmer |