Aeropuerto internacional de Skopje


Aeropuerto internacional Skopje [3] [4] [5] ( macedonia : Меѓународен аеродром Скопје , romanizedMegjunaroden aerodrom Skopje , Albania : Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit , IATA : SKP , OACI : LWSK ) ( macedonia : Аеродром Скопје , romanizedAerodrom Skopje [6] ), anteriormente llamado Aeropuerto Petrovec (en macedonio : Аеродром Петровец , romanizadoAerodrom Petrovec ) y Skopje Alexander the Great Airport (en macedonio : Аеродром „Александар Велики“ Скопје , romanizadoAerodrom "Aleksandar Veliki" Skopje ), es el más grande y concurrido de los dos aeropuertos internacionales de Macedonia del Norte , siendo el otro el de St Aeropuerto Paul the Apostle en Ohrid, que se encuentra a 170 km (110 millas) al suroeste [2] de la capital nacional, Skopje .

El aeropuerto fue construido en 1928. Los primeros vuelos comerciales en Skopje se introdujeron en 1929 cuando la aerolínea yugoslava Aeroput introdujo una ruta que unía la ciudad con la capital, Belgrado . [7] Un año más tarde, la ruta se extendió a Salónica y se extendió aún más a Atenas en 1933. [7] En 1935, Aeroput unió Skopje con Bitola y Niš , y también operó una ruta internacional más larga que unía Viena y Salónica a través de Zagreb , Belgrado. y Skopje. [7]

Después de la Segunda Guerra Mundial , Aeroput fue reemplazada por JAT Yugoslav Airlines , que unió a Skopje con varios destinos nacionales e internacionales hasta la disolución de Yugoslavia a principios de la década de 1990.

En diciembre de 2006, el gobierno conservador de la República de Macedonia, dirigido por VMRO-DPMNE, rebautizó el aeropuerto en honor a Alejandro Magno , lo que provocó una mayor controversia en la disputa diplomática en curso con Grecia . Ambos países consideran a Alejandro el Grande como parte de sus respectivas herencias, demostrado por el hecho de que el aeropuerto regional de Kavala en la Macedonia griega también lleva el nombre de Alejandro. Sin embargo, el aeropuerto de Kavala fue el primero en ser nombrado como tal desde 1992. [8] [9]

En 2008, el Gobierno de Macedonia firmó un contrato con la empresa turca Tepe Akfen Ventures (TAV) por una concesión de veinte años durante la cual esta empresa administraría los dos aeropuertos existentes de Macedonia: el aeropuerto Alejandro Magno de Skopje y el aeropuerto St. Paul the Aeropuerto Apostle en Ohrid . En septiembre de 2011 se inauguró el nuevo edificio terminal, la ampliación de la pista, el nuevo edificio administrativo, el edificio de carga y la nueva vía de acceso con aparcamiento. [10]

En febrero de 2018, Alejandro Magno fue eliminado del nombre del aeropuerto en un movimiento para mejorar las relaciones con Grecia. [11] Unos meses antes, Aegean Airlines anunció futuros vuelos entre Atenas y Skopje, [12] los primeros vuelos a Grecia durante varios años, otro ejemplo de mejores relaciones entre los dos países tras el acuerdo de Prespa .


Las puertas y el delantal
Check-in salidas
La antigua terminal en 2008