Compañía de transporte del Pacífico Sur
El Pacífico Sur ( marca de informe SP ) (o Espee de las iniciales del ferrocarril - SP) era una red ferroviaria de Clase I estadounidense que existió desde 1865 hasta 1996 y operó principalmente en el oeste de los Estados Unidos . El sistema fue operado por varias compañías bajo los nombres de Southern Pacific Railroad , Southern Pacific Company y Southern Pacific Transportation Company .
El Pacífico Sur original comenzó en 1865 como una empresa de tenencia de tierras. La última encarnación del Pacífico Sur, la Compañía de Transporte del Pacífico Sur, fue fundada en 1969 y asumió el control del sistema del Pacífico Sur. La Compañía de Transporte del Pacífico Sur fue adquirida en 1996 por Union Pacific Corporation y se fusionó con su Union Pacific Railroad .
El legado del Pacífico Sur fundó hospitales en San Francisco , Tucson y Houston . En la década de 1970, también fundó una red de telecomunicaciones con una red troncal de fibra óptica y microondas de última generación. Esta red de telecomunicaciones pasó a formar parte de Sprint , una empresa cuyo nombre proviene del acrónimo de Southern Pacific Railroad Internal Networking Telephony. [1]
El Southern Pacific Railroad original, Southern Pacific Railroad, fue fundado como una empresa de tenencia de tierras en 1865, y luego adquirió en 1885 el Ferrocarril del Pacífico Central mediante arrendamiento. [2] [3] Para 1900, el sistema del Pacífico Sur era un sistema ferroviario importante que incorporaba muchas empresas más pequeñas, como Texas and New Orleans Railroad y Morgan's Louisiana y Texas Railroad . Se extendía desde Nueva Orleans a través de Texas a El Paso, Texas , a través de Nuevo México y a través de Tucson , a Los Ángeles , a través de la mayor parte de California , incluyendoSan Francisco y Sacramento . Las líneas del Pacífico central se extendían al este a través de Nevada hasta Ogden, Utah , y llegaban al norte a través de Oregon hasta Portland . Otras subsidiarias finalmente incluyeron St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt), El Paso and Southwestern Railroad , el Northwestern Pacific Railroad a 328 millas (528 km), el Southern Pacific Railroad of Mexico de 1,331 millas (2,142 km) y una variedad de de rutas de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) . El SP fue el acusado en el histórico 1886Caso de la Corte Suprema de los Estados Unidos Condado de Santa Clara contra Southern Pacific Railroad , que a menudo se interpreta como haber establecido ciertos derechos corporativos bajo la Constitución de los Estados Unidos . El Ferrocarril del Pacífico Sur fue reemplazado por la Compañía del Pacífico Sur y asumió las operaciones ferroviarias del Ferrocarril del Pacífico Sur. En 1929, Southern Pacific / Texas y Nueva Orleans operaban 13,848 millas de ruta sin incluir Cotton Belt, cuya compra de la Golden State Route alrededor de 1980 casi duplicó su tamaño a 3,085 millas (4,965 km), con lo que el kilometraje total de SP / SSW a alrededor de 13,508 millas (21,739 km).
