El Spartan C2 es un avión ligero producido en los Estados Unidos a principios de la década de 1930 como una máquina deportiva de bajo costo que se vendería durante la Gran Depresión .
Spartan C2 | |
---|---|
Papel | aviones deportivos |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Compañía de aviones espartanos |
Diseñador | Willis Brown [1] |
Primer vuelo | 1931 [2] |
Número construido | más de 56 [1] |
Diseño y desarrollo
El C2 es un diseño monoplano convencional de ala baja con dos asientos uno al lado del otro en una cabina abierta. [2] [3] El ala estaba reforzada con puntales y cables y llevaba las unidades principales del tren de aterrizaje fijo dividido. La potencia era suministrada por un pequeño motor radial montado en forma de tractor en la nariz, que impulsaba una hélice de dos palas.
Spartan introdujo el C2 en 1931 con un motor de 55 hp y vendió 16 modelos antes de que las circunstancias económicas en curso detuvieran la producción. [2] Spartan luego construyó 2 ejemplos con motores de 165 hp para usar en su propia escuela de vuelo. Estos últimos aviones estaban equipados con capotas que podían cerrarse sobre la cabina para entrenar a los pilotos en vuelo por instrumentos. [1] [4] Spartan ofreció esta versión al ejército estadounidense como entrenador, [5] pero los funcionarios en ese momento creían que los monoplanos de ala baja no eran adecuados para el entrenamiento de pilotos. [4] Spartan también presentó una propuesta a la Oficina de Comercio Aéreo de los Estados Unidos para proporcionar a sus inspectores un avión ligero de dos asientos. [5] El diseño en cuestión era probablemente el C2-60, [5] pero en cualquier caso, la oferta no fue aceptada. [5]
Variantes
- C2-60 : versión de producción inicial con motor Jacobs L-3 de 55 a 60 hp (41 a 45 kW) (16 construidos) [1] [2]
- C2-165 - entrenador con motor Wright J-5 de 165 hp (123 kW) y capó para entrenamiento de instrumentos para la Spartan School of Aeronautics (2 construidos) [1]
Operadores
- Escuela Spartan de Aeronáutica (2 × C2-165)
Aeronaves en exhibición
Tres C2 se conservan en museos: un ejemplo restaurado en exhibición en el Museo del Aire y el Espacio de Tulsa , [6] un ejemplo restaurado y que se puede volar en el Museo de Automóviles y Aviones Antiguos del Oeste en Hood River, Oregon , y un ejemplo en espera de restauración en el Golden Museo de Alas Voladoras , Blaine, Minnesota . [7]
Especificaciones (C2-60)
Datos de Jane's all the World's Aircraft 1931, [8] Aerofiles: Spartan [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 1 pax
- Longitud: 22 pies 5,25 pulgadas (6,8390 m)
- Envergadura: 40 pies (12 m)
- Altura: 2,121 m (6 pies 11,5 pulgadas)
- Área del ala: 161,8 pies cuadrados (15,03 m 2 )
- Perfil aerodinámico : Clark Y
- Peso vacío: 684 lb (310 kg)
- Peso bruto: 510 kg (1,125 lb)
- Capacidad de combustible: Combustible: 15 gal EE.UU. (12 imp gal; 57 l); Aceite: 1,5 galones estadounidenses (1,2 galones imp; 5,7 l)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Jacobs L-3 de 3 cilindros refrigerado por aire, 60 hp (45 kW)
- Hélices: hélice de metal de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 95 mph (153 km / h, 83 nudos)
- Velocidad de crucero: 80 mph (130 km / h, 70 kN)
- Velocidad de aterrizaje: 39 mph (34 nudos; 63 km / h)
- Alcance: 320 mi (510 km, 280 nmi)
- Techo de servicio: servicio de 13.000 pies (4.000 m)
- Velocidad de ascenso: 800 pies / min (4,1 m / s) inicial
- Carga alar : 34,0 kg / m 2 (6,96 lb / ft2 )
- Potencia / masa : 18.756 lb / hp (11.409 kg / kW)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Notas
- ^ a b c d e f "C2-60, -165", Aerofiles
- ↑ a b c d La enciclopedia ilustrada de aviones , p.2955
- ↑ Taylor, 1989, p. 835.
- ^ a b "Historia de fabricación de aviones de Spartan"
- ^ a b c d "The Spartan Aircraft Company"
- ^ "Exhibits", Museo del Aire y del Espacio de Tulsa
- ^ "Aeronaves", Museo de vuelo de alas doradas
- ^ Gray, CG, ed. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. pag. 316c.
- Bibliografía
- "C2-60, -165" . Aerofiles . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- "The Spartan Aircraft Company" . Museo AirVenture . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- "Aeronaves" . Museo Volador Alas Doradas . Archivado desde el original el 20 de enero de 2011 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- La enciclopedia ilustrada de aviones . Londres: publicación aeroespacial. pag. 2955.
- "Historia de fabricación de aviones de Spartan" . Colegio Spartan de Aeronáutica y Tecnología . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 835.
- "Exhibiciones" . Museo del Aire y del Espacio de Tulsa . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2011 . Consultado el 27 de febrero de 2011 .