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El Speedcar Series Championship fue una serie de carreras de stock car que estuvo activa desde enero de 2008 hasta junio de 2009 durante dos temporadas de campeonatos. Las carreras se llevaron a cabo en varios países, que abarcan Oriente Medio y Asia. Contaba con hasta 24 conductores que competían en autos de serie V8 de 620 CV idénticos, que carecían deliberadamente de ayudas electrónicas al conductor. [1] Su sede se encontraba en el Autódromo de Dubai .

Los ex pilotos de Fórmula Uno Jacques Villeneuve , Jean Alesi , Heinz-Harald Frentzen , Christian Danner , Johnny Herbert , Stefan Johansson , Narain Karthikeyan , Ukyo Katayama , JJ Lehto , Gianni Morbidelli , Alex Yoong y Vitantonio Liuzzi compitieron en la Serie Speedcar. Herbert y Morbidelli fueron los dos campeones de la serie. El piloto de MotoGP Marco Melandri también compitió en varias carreras.

Como resultado de los recortes, el patrocinador de la serie, Union Properties, retiró su apoyo. Un acuerdo de rescate planeado por el nuevo jefe de la serie, Claudio Berro, fracasó y el campeonato fue cancelado en junio de 2009. La empresa con sede en las Islas Vírgenes Británicas que dirigía la serie fue puesta en liquidación el 14 de junio de 2010 y sus activos se pusieron a la venta. [2]

Reglamento técnico y deportivo [ editar ]

La serie era una serie de una sola marca en la que solo se permitía un tipo de automóvil. El coche era el Speedcar V8, fabricado por el promotor del campeonato, propulsado por un V8 de 620 CV suministrado por Menard Competition Technologies. El chasis se ha actualizado para la temporada 2008-09 . [3]

Especificaciones del vehículo [ editar ]

  • Chasis : marco tubular con jaula antivuelco de seguridad
  • Desplazamiento del motor : 6.0  L (366  pulgadas cúbicas ) Varilla de empuje V8
  • Transmisión : Manual de 4 velocidades
  • Peso : 1200  kg (2646  lb ) sin conductor ni combustible
  • Potencia de salida : 620  hp (462 kW; 629 PS)
  • Par de torsión : 680  N⋅m (500  pies⋅lbf )
  • Combustible : gasolina sin plomo
  • Capacidad de combustible : 10 gal EE.UU. (38 L)
  • Suministro de combustible : inyección de combustible MoTeC
  • Cableado del vehículo : MoTeC Systems East
  • Relación de compresión : 12: 1
  • Distancia entre ejes : 105  en (2667  mm )
  • Tamaño del cuerpo del acelerador : 750-830 pies cúbicos por minuto (354-392 litros por segundo) 4 barriles
  • Aspiración : aspiración natural
  • Dirección : Potencia , bola recirculante
  • Neumáticos : neumáticos Slick y neumáticos para lluvia proporcionados por Michelin.
  • Longitud : 5283  mm (208  en )
  • Anchura : 2.032  mm (80  en )
  • Altura : 1321  mm (52  en )
  • Equipo de seguridad : dispositivo HANS , cinturón de seguridad de 6 puntos suministrado por MOMO

Programación del evento [ editar ]

Los eventos de Speedcar se llevaban a cabo generalmente durante dos días consecutivos, por debajo de la estructura del fin de semana.

Día de carrera 1:

  • Práctica libre (1 h)
  • Clasificación (30 min)
  • Carrera 1 (40 min)

Día de carrera 2:

  • Calentamiento (20 min)
  • Carrera 2 (40 min)

La parrilla de la carrera 2 se decidió por el resultado de la carrera 1 con el top 8 invertido, por lo que el piloto que terminó octavo ha comenzado desde la pole position y el ganador ha comenzado desde el octavo lugar.

No se permitió repostar durante ninguna de las carreras.

Sistema de puntos [ editar ]

La serie utilizó los sistemas de puntuación adoptados en ese momento en la mayoría de los campeonatos de la FIA .

Campeones [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Alesi toma las acciones en la nueva serie de carreras - Speedcar Series" . AutoMobilSport.com . Consultado el 26 de febrero de 2007 .
  2. ^ "Speedcar Series se vuelve pop cuando estalla la burbuja financiera" . crash.net . Consultado el 30 de junio de 2009 .
  3. ^ "Speedcar Series realiza la primera prueba de la nueva temporada" . AutoMobilSport.com . Consultado el 17 de junio de 2008 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Medios relacionados con Speedcar Series en Wikimedia Commons
  • speedcarseries.com