Subdivisión de St. Paul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El St. Paul Barrio o St. Paul Sub es un 30,9 millas (49,7 kilometros) de tren de línea en funcionamiento dentro del estado de Minnesota . La línea se origina en Minneapolis y continúa a través de la vecina Saint Paul, Minnesota, hasta los suburbios del sureste de Saint Paul a lo largo del río Mississippi . Es un segmento de BNSF Railway 's del Norte Transcon que va desde Chicago, Illinois a Seattle, Washington . Entre Minneapolis y Saint Paul, esta ruta discurre por las antiguas vías del Northern Pacific Railway y forma el conjunto norte de vías BNSF que atraviesan las Ciudades Gemelas . La ruta complementaria que corre ligeramente hacia el sur es la subdivisión de Midway , [1] aunque la subdivisión de St. Paul es el conjunto de vías más transitado, albergando alrededor de 59 trenes por día a partir de abril de 2009. Es la segunda línea ferroviaria más transitada en el estado, después del segmento de la subdivisión de Staples entre Fridley y Coon Rapids . [2]
Referencias
- ^ Don Winter. "Universidad de Westminster" . Consultado el 1 de junio de 2010 .
- ^ Oficina de Operaciones de Vehículos Comerciales y de Carga (abril de 2009). "Mapa del ferrocarril de mercancías del área de las ciudades gemelas" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota. Archivado desde el original (PDF) el 19 de mayo de 2011 . Consultado el 1 de junio de 2010 .