Cruceros estelares
Star Cruises es una línea de cruceros con sede en Hong Kong y que opera en el mercado de Asia-Pacífico. La empresa es propiedad de Genting Hong Kong . Es la decimoctava línea de cruceros [1] más grande del mundo después de Carnival Corporation , Royal Caribbean Cruises y otras 15.
El presidente de Star Cruises es Tan Sri Lim Kok Thay , hijo del difunto Tan Sri Lim Goh Tong , el fundador de Genting Highlands de Malasia .
Star Cruises se fundó como socio de Genting Group of Malaysia , [2] constituida en las Bermudas el 10 de noviembre de 1993 con sede corporativa en Hong Kong. [3] Los primeros barcos de la compañía fueron dos transbordadores de cruceros adquiridos de la propiedad en bancarrota de la sueca Rederi AB Slite . En los años siguientes, la empresa compró varios otros barcos usados. En 1998, Star Cruises recibió su primera nueva construcción, SuperStar Leo , seguido por el barco hermano SuperStar Virgo en 1999. Star Cruises también adquirió Sun Cruises el mismo año.
En 2000, Star Cruises adquirió Norwegian Cruise Line , [4] incluidas sus subsidiarias Orient Lines y Norwegian Capricorn Line , convirtiéndose en la línea de cruceros global más grande del mundo. Las operaciones de Norwegian Capricorn Line pronto se fusionaron con las de Star Cruises. Antes de la compra de NCL, Star Cruises tenía varias otras construcciones nuevas planificadas o ya en construcción, pero con la fusión de las dos compañías, la mayoría de las construcciones construidas se unieron a la flota de NCL en lugar de Star Cruises. En 2007, Star vendió el 50% de NCL al grupo Apollo Management . [5] En 2013, luego de una reorganización corporativa y una oferta pública inicial, NCL pasó a ser una subsidiaria de propiedad total de Norwegian Cruise Line Holdings . El 3 de diciembre de 2018, Star y Apollo vendieron sus participaciones restantes en Norwegian Cruise Line Holdings, lo que marcó el final de una relación que duró más de una década. [5]
En 2001, Star Cruises fundó una nueva compañía hermana, Cruise Ferries , que comenzó a operar su único barco, Wasa Queen , en cruceros cortos desde Hong Kong a Xiamen , seguidos de cruceros de apuestas nocturnas desde Hong Kong y cruceros de apuestas desde Port Klang en Kuala Lumpur. Wasa Queen dejó de funcionar y fue vendida a otra empresa en 2007.
En 2004, SuperStar Leo , fue transferido a NCL. [6] El barco se convirtió en Norwegian Spirit y se hizo cargo de los cruceros Norwegian Sky . [7] Se apresuró a entrar en servicio bajo la marca NCL America porque el Pride of America no estuvo listo a tiempo debido al hundimiento en el astillero Lloyd Werft . [8] Desde 2006, la tendencia ha sido que se construyan nuevos barcos para NCL, y los barcos antiguos de la flota de NCL se transfieran a la flota de Star Cruises en Asia.
