Ruta estadounidense 58
I-81 en Bristol, VA 
I-77 cerca de Hillsville, VA 
US 220 cerca de Martinsville, VA 
US 29 en Danville, VA 
I-85 en South Hill, VA 
I-95 en Emporia, VA 
US 460 en Suffolk, VA 
I-64 / I-264 / I-664 en Chesapeake, VA
La US Route 58 ( US 58 ) es una autopista de este a oeste de los EE. UU. que recorre 508 millas (818 km) desde la US Route 25E , al noroeste de Harrogate, Tennessee , hasta la US Route 60 en Virginia Beach, Virginia . Hasta 1996, cuando se inauguró el túnel Cumberland Gap , la US 58 corría solo dentro de la mancomunidad de Virginia (y ahora se extiende solo alrededor de 1 milla fuera de Virginia hacia Tennessee antes de terminar). Luego se extendió hacia el suroeste a lo largo de un tramo corto de la antigua US 25E, que ya no ingresa a Virginia, para terminar en la nueva alineación en Tennessee. Durante la mayor parte de su alineación, es muy paralela a la frontera sur de Virginia conCarolina del Norte
La US 58 comienza en un cruce de trompetas con la US 25E , justo al sur del túnel Cumberland Gap . La ruta viaja hacia el noreste a través de las afueras de Cumberland Gap antes de cruzar a Virginia.
La US 58 ingresa a Virginia y viaja hacia el este hasta Jonesville , donde la US 58 alternativa se bifurca y viaja hacia el norte. Al este de Jonesville, la US 58 se cruza con la US 421 , y las dos rutas permanecen simultáneas a través de Duffield (donde la concurrencia también toma la US 23 ), Gate City , Weber City (donde termina la concurrencia de la US 23) y Bristol , donde comienza la US 58 una concurrencia con la Interestatal 81 . Las dos rutas permanecen simultáneas hasta la salida 19 de la I-81 en Abingdon , donde la US 58 reanuda su viaje hacia el este cerca de la frontera estatal entre Virginia y Carolina del Norte. La ruta está señalizada como JEB Stuart.Highway y la autopista AL Philpott Memorial. Gran parte de la carretera que atraviesa la región presenta curvas cerradas , pendientes empinadas y puentes con zonas de carga.
La US 58 comienza a coincidir con la US 221 en Independence , y las rutas permanecen fusionadas a través de Hillsville , justo después del cruce con la Interestatal 77 . Continuando hacia el este, la ruta cruza Blue Ridge Parkway en la comunidad no incorporada de Meadows of Dan antes de serpentear hacia Martinsville , donde la US 58 y la US 220 comparten una circunvalación sur de la ciudad. Entre Stuart y el desvío de Martinsville, se encuentran varios bucles siguiendo la alineación original. Al este de Martinsville, un circuito entre Byrd's Store y Axtonsigue la alineación original, aunque una sección al oeste de Byrd's Store y una sección al este de Chatmoss permanecen inaccesibles. Entre Martinsville y Danville y entre Danville y el sur de Boston, la ruta se amplió a cuatro carriles como parte del sistema de carreteras arteriales iniciado por la Commonwealth a mediados de la década de 1960. Una alineación más nueva generalmente se agregaba a la alineación anterior. Un bucle de la alineación más antigua es visible al este de Brosville.
Al acercarse a Danville , la US 58 sigue una vez más un desvío de la autopista hacia el sur de la ciudad, mientras que una ruta comercial ingresa a la ciudad misma. La mitad sureste de este desvío se comparte con la US 29 . Al este de Danville, la US 29 continúa hacia el norte, mientras que la US 58 toma la US 360 (que comienza en el centro de Danville) y reanuda su viaje hacia el este. Las rutas permanecen firmadas hasta el sur de Boston , donde la US 360 reanuda una ruta más al norte hacia Richmond , mientras que la US 58 viaja hacia el este hasta Clarksville y cruza el lago Kerr .