Stourbridge Town es una estación de tren cerca del centro de Stourbridge , West Midlands , Inglaterra . Está situado al final de un ramal corto que une la estación con Stourbridge Junction , a 1,3 km (0,8 millas) de distancia, donde los pasajeros pueden cambiar a los servicios de trenes de la línea principal. Se dice que es el ramal ferroviario operativo más corto de Europa . [1]
Stourbridge Town | |
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Localización | Stourbridge , Dudley Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 27′18 ″ N 2 ° 08′31 ″ W / 52.455 ° N 2.142 ° WCoordenadas : 52 ° 27′18 ″ N 2 ° 08′31 ″ W / 52.455 ° N 2.142 ° W |
Referencia de cuadrícula | SO904842 |
Gestionado por | Trenes de West Midlands |
Autoridad de tránsito | Transporte para West Midlands |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | SBT |
Zona de tarifa | 5 |
Clasificación | Categoría DfT E |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Stourbridge |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
1 de octubre de 1879 | Primera estación abierta |
29 de marzo de 1915 | Cerrado |
3 de marzo de 1919 | Reabierto |
18 de febrero de 1979 | Resitado |
10 de enero de 1994 | Cerrado |
19 de abril de 1994 | Reabierto en el tercer sitio |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,546 millones |
2016/17 | 0,575 millones |
2017/18 | 0,634 millones |
2018/19 | 0,592 millones |
2019/20 | 0,559 millones |
Localización | |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
Se abrió al tráfico de pasajeros el miércoles 1 de octubre de 1879, se construyó Stourbridge Town porque se consideró que la estación existente en Stourbridge Junction estaba situada demasiado lejos del centro de Stourbridge . La estación original, situada en el sitio que ahora ocupa la estación de autobuses de Stourbridge , era un asunto sorprendentemente grandioso, con una plataforma de 91 m (298 pies) y edificios de ladrillo sustanciales cubiertos por un toldo de cuerpo entero. La estación se cerró como medida económica en tiempos de guerra entre el 1 de abril de 1915 y el 28 de febrero de 1919, y los servicios de pasajeros fueron reemplazados por autobuses Midland Red . Durante la Huelga General de 1926, el servicio de autobús entre las estaciones de Junction y Town se reintrodujo del 7 de mayo al 10 de julio para cubrir los servicios de trenes retirados.
La estación y la sucursal fueron listadas para cierre bajo el hacha de Beeching , pero ganaron una suspensión de ejecución en 1965, aunque la estación dejó de tener personal a partir de julio de 1967. La estación de 1879 sobrevivió casi intacta hasta febrero de 1979 cuando fue demolida. Parte del material de la antigua estación se guardó y se usó para edificios en Tyseley Locomotive Works .
En 1979, el ramal se redujo 70 yardas (64 m) hacia la estación Junction, dejando espacio para una estación de autobuses. La nueva estación era un edificio portátil de bajo costo construido por British Rail .
A pesar de las amenazas y los rumores de cierre en los decenios de 1980 y 1990, el edificio de la estación fue reemplazado a principios de 1994, y el 25 de abril de 1994 se abrió una nueva estación a los pasajeros. La estación actual es una pequeña instalación moderna conectada directamente con la estación de autobuses que permite un fácil intercambio con servicios de autobús en esta cabecera urbana . Tiene una única plataforma de 52 m (170 pies) que es más que suficiente para contener un vagón de ferrocarril Clase 153 de un solo automóvil , que anteriormente transportaba pasajeros entre la estación y Stourbridge Junction; la línea ahora usa dos autos del tipo de transporte de personas Clase 139 . Debido a la naturaleza de la pendiente, hay una pequeña sección de raíles detrás del tope de amortiguación inicial para evitar accidentes como los ocurridos en 1989 y 1990 . Esta corre paralela a la vía de la estación y está rodeada por un muro y barandillas por razones de seguridad.
Servicios
El servicio de transporte a Stourbridge Junction sale cada diez minutos los días laborables y los sábados, y cada quince minutos los domingos. Todos los servicios son operados por PRE Metro Operations, pero tiene la marca West Midlands Railway.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Stourbridge Junction | Ferrocarril de West Midlands Ramal de la ciudad de Stourbridge | Término |
Referencias
- ^ "Parry People Mover en prueba en West Midlands, Reino Unido" Asociación de tránsito de tren ligero . 3 de febrero de 1999. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008 . Consultado el 29 de marzo de 2019 .
Otras lecturas
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2007). Worcester a Birmingham . Middleton Press. higos. 58-66. ISBN 9781904474975. OCLC 263292710 .
enlaces externos
- Tren alrededor de Birmingham y West Midlands: estación de tren de Stourbridge Town
- Parry People Movers - Stourbridge