Streator Station fue una estación de tren ubicada en Streator , Illinois , Estados Unidos . Fue servido por numerosos trenes de pasajeros Atchison, Topeka y Santa Fe Railway (AT&SF) durante su apogeo. Amtrak (la Corporación Nacional de Pasajeros del Ferrocarril) sirvió a la estación hasta 1996 con el Southwest Chief entre Chicago y Los Ángeles todos los días. Cuando los ferrocarriles Burlington Northern y AT&SF se fusionaron, BNSF construyó una vía de conexión entre las dos líneas principales al este de Cameron ., Illinois, (conocido como el Conector de Cameron ). [2] [3] Esto permitió que los trenes de pasajeros cambiaran libremente de la antigua línea principal de Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) a Southern Transcon . Esto, junto con la enmienda de un tramo de vía que era esencial para llegar a Chicago Union Station [1], obligó a Amtrak a desviar el Southwest Chief para evitar Chillicothe y Streator.
En 2013, la estación recibió mejoras por parte de BNSF Railway, que incluyeron "un nuevo techo, mampostería, remate y nuevas ventanas". [4]
Streator Station alberga un monumento que honra a los voluntarios que sirvieron a millones de soldados y marineros que pasaban en trenes de tropas. La cantina estuvo abierta desde el 26 de noviembre de 1943 hasta el 29 de mayo de 1946 y sirvió a aproximadamente 1,5 millones de soldados y marineros. Las tropas serían alimentadas por voluntarios que abordarían el tren mientras estaba en servicio. [5] La estatua fue inaugurada el 11 de noviembre de 2006. [6] [7]