La estación de tren de Swallownest era una estación de tren planificada que se planeó abrir para servir a los municipios en crecimiento de Aston y Swallownest al este de Sheffield . Apareció en el Horario de trabajo de los ferrocarriles británicos muy brevemente en los cambios de otoño de 1993 y se retiró de ellos en el siguiente cambio (primavera de 1994).
El plan era construir una pequeña estación en el punto donde la línea de Sheffield Victoria a Worksop pasaba por debajo de la carretera Swallownest a Beighton (Chesterfield Road) en el lado sur de las aldeas, aproximadamente una milla al oeste del sitio de la antigua estación de Waleswood que cerró en 1955. Como parte del plan para aumentar el uso ferroviario en el área y con la expansión de Swallownest hacia la línea, esta se consideró la mejor ubicación para una estación que luego podría incorporarse al horario.
En los mapas originales proporcionados con el plan de transporte, la estación estaba situada al este del puente de la carretera para permitir la construcción de una línea de cuerda desde la "carretera antigua" de Midland Railway , al sur de Treeton hasta la línea Great Central , desviando trenes a través de Brightside Junction y el ferrocarril del distrito de Sheffield para llegar a este punto antes de usar el acorde para regresar a Great Central. Este plan también implicó la reapertura de West Tinsley como Meadowhall (Tivoli Gardens) , el nombre proviene del parque de ocio planeado para el sitio adyacente, nunca construido. Esto también implicaría el cierre de Darnall y Woodhouse. Debido a la política de South Yorkshire PTE de desarrollar ferrocarriles y no cerrar estaciones, esto fue revisado y se decidió mantener la línea y el servicio tal como estaban, la línea del distrito de Sheffield desde Brightside Junction se cerró y finalmente se levantó hasta Shepcote Lane Junction en el extremo norte de Tinsley Yard .
Aunque la estación aparecía en el horario de trabajo, nunca apareció en el horario público ni en los horarios de otras estaciones de la zona. Esto mostró todos los trenes, en ambas direcciones, deteniéndose. Sin embargo, como la estación no se construyó, se retiró del horario en los siguientes cambios de primavera.