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|---|---|
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| Localización | Swansea , ciudad y condado de Swansea Gales |
| Coordenadas | 51 ° 37′31 ″ N 3 ° 56′27 ″ W / 51.6253 ° N 3.9409 ° W Coordenadas : 51.6253 ° N 3.9409 ° W51 ° 37′31 ″ N 3 ° 56′27 ″ W / |
| Referencia de cuadrícula | SS657936 |
| Gestionado por | Transporte para Gales |
| Plataformas | 4 |
| Otra información | |
| Código de la estación | SWA |
| Clasificación | Categoría DfT C1 |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril de Gales del Sur |
| Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
| Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
| Fechas clave | |
| 19 de junio de 1850 | Abierto como Swansea High Street |
| 6 de mayo de 1968 | Swansea renombrado |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  2,159 millones |
| 2016/17 | 2.130 millones |
| 2017/18 |  2,159 millones |
| 2018/19 | 2,156 millones |
| Intercambio | 95,592 |
| 2019/20 | 2.060 millones |
| Intercambio | 98,806 |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
La estación de tren de Swansea sirve a la ciudad de Swansea , al sur de Gales. Son 216 millas 7 cadenas (348 km) medidos desde London Paddington (vía Stroud) [1] en la red National Rail .
Es la cuarta estación más concurrida de Gales (después de Cardiff Central , Cardiff Queen Street y Newport ).
Historia [ editar ]
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La estación abrió en 1850. [2] Fue construida por South Wales Railway, que se fusionó con Great Western Railway (GWR) en 1863, [2] pero originalmente no estaba en la línea principal de South Wales Railway, planeada para conectar Londres con el puerto de Fishguard y Swansea, los pasajeros tuvieron que hacer transbordo en Landore , dos millas al norte hasta al menos 1879. La estación ha sido renovada y ampliada varias veces durante su vida útil, sobre todo en la década de 1880, cuando la Se agregó un bloque de oficinas frente a High Street, en el lado oeste de la estación, y en 1925-7 cuando se alargaron los andenes. [3] El bloque de fachada actual, frente a Ivey Place, se completó en 1934. Ahora no queda nada de la estación de madera original con sus dos plataformas y techo de hierro galvanizado.
La mayor parte de la estación reconstruida permanece intacta, aunque las instalaciones se han reducido. El techo de la plataforma tipo paraguas que reemplazó a los cobertizos de trenes de la década de 1880 en la década de 1920 está casi intacto, aunque el dosel de la plataforma 4 se ha acortado. El número de plataformas se redujo de cinco a cuatro en 1973 bajo British Railcuando se eliminó la antigua Plataforma 1, junto con los muelles de carga y el muelle de pesca que una vez estuvo más allá. Las plataformas restantes se volvieron a numerar al mismo tiempo, de modo que las plataformas 2 a 5 ahora son plataformas 1 a 4, respectivamente. En el lado este de la estación había una línea de conexión que pasaba por alto las plataformas y en un momento llegaba a los vertederos de carbón en el North Dock (cerrado en 1929 y posteriormente relleno) y hasta un cruce con la línea de alto nivel desde Eastern Depot. a la estación Victoria (cerrada en 1965). Parte de la ruta de esta línea, junto a la propia estación, es ahora un aparcamiento para el personal y el resto, que se llevó a cabo en viaductos junto al Strand, ha sido destruido por el desarrollo moderno. La estación de mercancías de High Street estaba en el lado oeste de la línea, justo al norte de la estación de pasajeros.El sitio ha sido completamente despejado y utilizado para viviendas y también la carretera de autobús dedicada que va desde la instalación de estacionamiento y paseo de Landore hasta el centro de la ciudad. En el lado opuesto de la línea había amplios apartaderos de carruajes (Apartaderos Maliphant ), grandes áreas de las cuales, a partir de 2014, se están reconstruyendo como eldepósito de servicio ferroviario delIEP ( Programa Intercity Express ) de Hitachi .
Hubo una gran competencia entre las diferentes empresas ferroviarias en el siglo XIX y principios del XX. Swansea tenía siete estaciones en 1895, propiedad de cinco compañías ferroviarias diferentes: High Street (GWR), St Thomas (Midland Railway), East Dock (GWR), Riverside (Rhondda & Swansea Bay Railway, por lo que se llamó simplemente Swansea; renombrado Swansea Docks por GWR en 1924 y Riverside dos años más tarde [4] ), Victoria y Swansea Bay (ambos London & North Western Railway) y Rutland Street (la terminal de la ciudad de Mumbles Railway ). Solo High Street permanece ahora en el centro de la ciudad.
Servicios [ editar ]
Al este, los trenes operan a lo largo de la línea principal de South Wales . Swansea es una terminal occidental para los servicios de Great Western Railway Class 800 a London Paddington que no terminan en Cardiff Central, [5] con la mayoría de los servicios de trenes locales al oeste de Swansea programados para conectarse con los servicios de Londres. [6] Transport for Wales proporciona el servicio Swanline a Cardiff Central (para conexiones a los valles de Gales del Sur, Bristol Temple Meads , Taunton , Southampton Central , Portsmouth Harbour , Gloucester ,Birmingham New Street y Nottingham ) y servicios a Manchester Piccadilly . [7]
Hacia el oeste, los trenes de Transport for Wales recorren la línea West Wales hasta Carmarthen y luego hasta Pembroke Dock , Milford Haven o Fishguard Harbour . Algunos servicios a Fishguard Harbour conectan con el ferry Stena Line a Rosslare Europort en Irlanda . Swansea es la terminal oriental de algunos de los servicios de Gales Occidental. [8] Los servicios en la línea Heart of Wales entre Llanelli y Shrewsbury a menudo parten de Swansea. [9]
Corredor ferroviario y marítimo a Irlanda [ editar ]
Algunos de los trenes de barcos de Transport for Wales desde y hacia Fishguard Harbour comienzan en Swansea. Estos se conectan con el ferry Stena Line a Rosslare Europort en Irlanda con un servicio diario por la mañana y por la noche en ambas direcciones. Esta ruta existe desde 1906.
Descripción [ editar ]
La estación es una terminal , al final de un ramal corto de la línea principal de South Wales y la línea West Wales , por lo que todos los trenes de pasajeros deben dar marcha atrás en Swansea u omitir las llamadas allí. En la práctica, casi todos los servicios de pasajeros hacen escala allí. [8]
La estación tiene cuatro andenes. Los trenes de Great Western Railway desde Londres normalmente ingresan a la estación con los vagones de clase estándar a la cabeza y generalmente usan el andén 2. Los andén están cubiertos en parte de su longitud.
Hasta enero de 2004, el tren correo a Londres era un servicio regular desde la estación. [10]
En febrero de 2013, la estación de Swansea ganó el premio "Mejor estación de tren con personal de Gales", patrocinado por Keep Wales Tidy . [11]
En mayo de 2013, la estación de Swansea fue nombrada "Estación internacional del año" y ganó el premio "Mejor estación grande" en los premios International Station Awards. [12]
La taquilla está abierta aquí todos los días (de lunes a viernes de 05:15 a 20:00, sábados de 06:15 a 20:00, domingos de 08:00 a 20:00), con máquinas expendedoras de billetes de autoservicio para su uso cuando el la taquilla está cerrada y para la recogida de entradas prepagas. Hay una variedad de otros servicios disponibles, incluidos baños, puntos de venta, salas de espera, cajeros automáticos, teléfonos públicos y la Oficina de Información Turística local. Las paradas de autobús y una parada de taxis se encuentran fuera de la entrada. La información sobre el funcionamiento del tren se ofrece mediante carteles de horarios, pantallas digitales CIS y anuncios automatizados. El acceso sin escalones está disponible para todas las plataformas. [13]
Plataformas [ editar ]
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Swansea tiene cuatro plataformas, numeradas 1, 2, 3 y 4. Las plataformas se utilizan generalmente para los mismos servicios, pero pueden cambiar si no están disponibles. El patrón normal es el siguiente:
- Plataforma 1
- Transporte para Gales :
- Manchester Piccadilly a través de Newport , Hereford , Shrewsbury y Crewe desde Carmarthen o Milford Haven
- Fishguard Harbour a través de Llanelli , Pembrey y Burry Port , Carmarthen y Clarbeston Road . Algunos servicios se originan en Cardiff Central o en Cheltenham Spa .
- Terminando los servicios de Shrewsbury vía Ammanford y Pontarddulais .
- Transporte para Gales :
- Plataforma 2
- Gran ferrocarril occidental :
- London Paddington , Carmarthen , Pembroke Dock vía Cardiff Central , Bristol Parkway , Swindon y Reading .
- Terminando los servicios de London Paddington vía Cardiff Central .
- Gran ferrocarril occidental :
- Plataforma 3
- Transporte para Gales :
- Carmarthen vía Gowerton desde Cardiff Central o Manchester Piccadilly
- Shrewsbury / Crewe vía Pontarddulais que comienzan en Swansea. Algunos servicios se originan en Cardiff Central
- Milford Haven vía Carmarthen desde Cardiff Central o Manchester Piccadilly
- Terminando los servicios de Ebbw Vale Parkway vía Cardiff Central .
- Gran ferrocarril occidental :
- Terminando los servicios de London Paddington vía Cardiff Central .
- Transporte para Gales :
- Plataforma 4
- Transporte para Gales :
- Cardiff Central vía Neath que comienza en Swansea.
- Terminando los servicios de Cardiff Central .
- Muelle de Pembroke vía Carmarthen
- Transporte para Gales :
Nombre de la estación [ editar ]
Durante la mayor parte de su historia, la estación se conoció como Swansea High Street para distinguirla de otras estaciones de la zona. Tras los recortes de Beeching en la década de 1960 y el cierre de Swansea Victoria , el nombre se redujo a Swansea . Hoy en día, la estación se llama Abertawe / Swansea en las señales de la plataforma, la fachada, los horarios públicos, por la Asamblea Nacional de Gales y por el Consejo del Condado de Swansea. [14] [15] Antes de que la estación fuera renovada, un letrero sobre la entrada de la estación decía High Street Station , al igual que la documentación de la ruta de Network Rail. [dieciséis]
Reurbanización de la estación [ editar ]
La estación de Swansea recibió una actualización en forma de trabajo de remodelación que se completó en 2012, con nuevas instalaciones que incluyen nuevas salas de espera, portabicicletas y paneles de información digital. El trabajo se completó en junio de 2012 e inaugurado oficialmente por el ministro del gobierno galés responsable de Transporte, Carl Sargeant, el lunes 11 de junio. [17]
Se llevaron a cabo más trabajos de remodelación en forma de una nueva taquilla, finalizada en septiembre de 2017. Se construyó un nuevo recinto para la taquilla, que la separa del vestíbulo de la estación principal.
En octubre de 2020, Network Rail and Transport for Wales anunció que comenzarán los trabajos de reconstrucción y ampliación de la Plataforma 4. Esto permitirá que los trenes más largos utilicen la plataforma y proporcionará una flexibilidad adicional. Al mismo tiempo, Transport for Wales llevará a cabo otras obras de mejora en la estación, incluido el cambio de marca, la mejora de las instalaciones para la compra de billetes y la remodelación de espacios para el uso de empresas locales y grupos comunitarios. El trabajo debe estar terminado en el verano de 2021. [18]
Rutas [ editar ]
| Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Llansamlet | Transporte para Gales Swanline | Término | ||
| Bajo | Transporte para la línea de Gales Oeste de Gales | Gowerton | ||
| Llanelli | ||||
| Gowerton | Transporte para la línea Wales Heart of Wales | Término | ||
| Bajo | Great Western Railway Londres Paddington-South Wales | Término | ||
| Great Western Railway London Paddington-Carmarthen o London Paddington-Pembroke Dock | Llanelli | |||
Ver también [ editar ]
- Transporte en Gales
- Lista de estaciones de tren en Gales
Referencias [ editar ]
- ^ Yonge, John; Padgett, David (agosto de 2010) [1989]. Bridge, Mike (ed.). Diagramas de vías de ferrocarril 3: Western (5ª ed.). Bradford en Avon: Trackmaps. mapa 24A. ISBN 978-0-9549866-6-7.
- ^ a b Historia del Great Western Railway, ET MacDermot (rev. CR Clinker, pub. Ian Allan, 1964)
- ^ Diagramas de diseño de pistas de GWR y BR (región occidental), RA Cooke (autoeditado)
- ^ CR Clinker, Registro de Clinker de estaciones de pasajeros cerradas y depósitos de mercancías en Inglaterra, Gales y Escocia, 1830-1977, Publicaciones AvonAnglia, Bristol, 1978
- ^ [1]
- ^ Ruta 14 Gales del Sur y Central y Fronteras
- ↑ South Wales to North Wales y Manchester, Train Times 17 de mayo a 12 de diciembre de 2009
- ^ a b Arriva Trains Wales: horario de West Wales a Swansea
- ^ Arriva Trains Wales: Heart of Wales Line: Shrewsbury - Llandrindod - Swansea horario
- ^ Fin de línea para trenes de correo BBC News
- ^ http://www.keepwalestidy.org/10408 [ enlace muerto permanente ]
- ^ http://www.thisissouthwales.co.uk/Swansea-Station-named-UK-s-best-following-7/story-18879502-detail/story.html#axzz2TjpwhM2z
- ^ Consultas ferroviarias nacionales de las instalaciones de la estación de Swansea ; Consultado el 5 de abril de 2017
- ^ Ciudad y Ayuntamiento de Swansea: Transporte de pasajeros Archivado el 5 de agosto de 2012 en Archive.today
- ↑ RES Annual Conference 2004 - Información archivada el 24 de septiembre de 2006 en Wayback Machine.
- ^ Consultas de National Rail: Instalaciones de la estación: Swansea
- ^ http://wales.gov.uk/newsroom/transport/2012/120611swanseatrainstation/?lang=en [ enlace muerto permanente ]
- ^ https://news.tfwrail.wales/news/transport-for-wales-and-network-rail-to-deliver-improvements-at-swansea-station
- RVJ Butt (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.
- A. Jowett (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett . Atlantic Publishing. ISBN 0-906899-99-0.
- Ferrocarriles alrededor de Swansea ficha informativa del Servicio de Museos de Swansea
- Ficha informativa del ferrocarril de Gales del Sur del Servicio de Museos de Swansea
Lectura adicional [ editar ]
- "Mejoras de la estación de Swansea". Entusiasta del ferrocarril . Publicaciones Nacionales EMAP. Octubre de 1984. p. 16. ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Swansea . |
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Swansea de National Rail
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable
- Acuerdo maestro de disponibilidad y confiabilidad de Great Western IEP Network
- Fotografías de la estación a través de los años
