La estación de tren de Tadworth es una estación de tren de pasajeros que sirve al gran pueblo suburbano de Tadworth en Surrey , Inglaterra, en North Downs . Es 22 millas 18 cadenas (35,8 km) de Londres Charing Cross .
Tadworth | |
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Tadworth Ubicación de Tadworth en Surrey | |
Localización | Tadworth |
Autoridad local | Municipio de Reigate y Banstead |
Gestionado por | Del Sur |
Código de la estación | TAD |
Categoría DfT | mi |
Numero de plataformas | 2 |
Zona de tarifa | 6 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 0,324 millones [1] |
2016-17 | 0,254 millones [1] |
2017-18 | 0,260 millones [1] |
2018-19 | 0,285 millones [1] |
2019-20 | 0,283 millones [1] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril del sudeste |
Preagrupación | Ferrocarril del sudeste y de Chatham |
Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
Fechas clave | |
1 de julio de 1900 | Inaugurado como Tadworth & Walton-on-the Hill |
1 de diciembre de 1968 | renombrado Tadworth |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 17′31 ″ N 0 ° 14′10 ″ W / 51,292 ° N 0,236 ° WCoordenadas : 51 ° 17′31 ″ N 0 ° 14′10 ″ W / 51,292 ° N 0,236 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Estado
Esta es la penúltima estación de Tattenham Corner Line . Los servicios de tren y la estación son operados por Southern . Tattenham Corner, la terminal está al norte y cerca de la estación de tren de Epsom Downs : los trenes con destino a Londres desde la privatización de la década de 1990 funcionan bajo un sector de franquicia diferente de la periferia de Londres. La rivalidad de las dos estaciones más al norte se debe a la competencia suficientemente regular tradicional entre los asistentes a las carreras de Londres y nacionales que desean asistir al hipódromo de Epsom Downs . La estación abrió el 1 de julio de 1900 cuando se extendió desde Kingswood. [2] [3] La línea se extendió hasta Tattenham Corner inaugurado el 4 de junio de 1901 el Día del Derby , [4] habiendo llegado (incluso con mano de obra barata) a través de recortes relativamente costosos del sur. El curso tomado trajo el ferrocarril a través del centro de Tadworth, antes de girar bruscamente hacia el norte después de dirigirse al oeste a través de Kingswood y, sin embargo, comenzar a dirigirse al sur y luego al oeste; desde al menos la Segunda Guerra Mundial, el punto de partida ha sido desde la estación London Bridge junto a la City de Londres . [5] [6] [7]
Comodidades
Hay plataformas independientes para los trenes "descendentes" hacia el norte hasta Tattenham Corner y los trenes "ascendentes" hacia Purley y Londres, unidos por un puente de carretera en el extremo sur de la estación en la que se encuentra el antiguo edificio de la estación. [5]
Servicios
El servicio típico en horas valle en trenes por hora es: [8]
- 2 tph hasta London Bridge (rápido desde East Croydon )
- 2 tph hasta Tattenham Corner
Durante las horas pico, también hay servicios a London Victoria .
Los domingos, el servicio a London Bridge hace escala en todas las estaciones a través de Forest Hill .
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Del Sur | Tattenham Corner |
Inicialmente se propuso que a partir de 2018, cuando se complete el programa Thameslink , los servicios en esta línea se operarían con trenes de 12 vagones más grandes que ofrecerían servicios directos durante todo el día a Cambridge a través de London Blackfriars . [9] Sin embargo, en septiembre de 2016, estas propuestas se abandonaron; en cambio, los servicios de la Tattenham Corner Line "seguirán siendo los servicios de metro del sur de Londres con una mayor capacidad en comparación con la actualidad". [10]
Venta de entradas
Hay máquinas expendedoras de billetes de autoservicio en la entrada de la plataforma con destino a Londres (sin la opción "Permiso de viaje" de PERTIS rural ). Los lectores de tarjetas Oyster se proporcionan en ambas plataformas.
Referencias
- ^ a b c d e "Estimaciones de uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Nota: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ Cronología de los ferrocarriles de Londres por HVBorley
- ^ Un registro de la región sur por RHClark
- ^ HE Malden, ed. (1911). "Parroquias: Banstead" . Una historia del condado de Surrey: Volumen 3 . Instituto de Investigaciones Históricas . Consultado el 4 de noviembre de 2012 .
- ^ a b Consejo del condado de Surrey de mapas interactivos . Accedido 2015-04-15
- ^ I + D de la BBC (2012). "BBC Kingswood Warren" . BBC . Consultado el 25 de febrero de 2012 .
- ^ Adrian Wymann (2007). "Rama de Epsom Downs - Historia temprana (1865-1928)" . Wymann.info . Consultado el 18 de abril de 2007 .
- ^ "Horario 31 - Londres a Coulsdon y Tattenham Corner" (PDF) . Sur, diciembre de 2019 .
- ^ Servicios Thameslink propuestos a partir de 2018
- ^ Consulta de horarios : Thameslink y Great Northern
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Tadworth de National Rail