Texas Park Road 1

Carretera estatal en Texas, Estados Unidos

Park Road 1
PR 1 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por TxDOT
Largo	54,059 km ( 33,591 mi [1]  )
Existió	22 de junio de 1937 [2] - presente
Uniones principales
West End	SH 21 en Bastrop
Extremo este	FM 153 cerca de Smithville
Localización
Condados	Bastrop
Sistema de carreteras
Carreteras en Texas Interestatal nosotros Estado Peaje Bucles Espuelas FM / RM parque Rec ← RR 1 → I-2

Park Road 1 ( PR 1 ) es un Park Road ubicado en los parques estatales de Bastrop y Buescher , en la región central del estado estadounidense de Texas . La carretera tiene aproximadamente 33,6 millas (54,1 km) de largo y atraviesa principalmente terrenos de parques rurales. El PR 1 también incluye la mayoría de las carreteras principales de los dos parques. Debido a esto, la carretera se ha dividido en cinco rutas diferentes; son PR 1A, 1B, 1C, 1D y 1E. PR 1C constituye la mayor parte de la ruta, mientras que tres de los segmentos tienen menos de una milla de largo. La ruta fue redactada por primera vez por el Cuerpo de Conservación Civil.(CCC) en 1933, como un recorrido panorámico entre los dos parques. Fue designado en 1937 como uno de los Park Roads designados originalmente por el estado y se ha ampliado y modificado varias veces desde entonces.

Descripción de la ruta

Park Road 1A en la entrada del Parque Estatal Bastrop

Park Road 1 se divide en cinco rutas con sufijos, numeradas del 1A al 1E. La más larga de las cinco rutas es PR 1C, con aproximadamente 11,2 millas (18,0 km) de largo, y la más corta de las rutas es PR 1D, con poco más de 0,1 millas (0,16 km) de largo. Las carreteras 1A, 1B y 1D están ubicadas completamente dentro del Parque Estatal Bastrop. ^[3] Park Road 1E es la única de las rutas que se ubica completamente dentro del Buescher State Park, ^[4] y PR 1C es la única ruta que viaja entre ambos parques. ^{[5] [6]} El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) publica informes anuales del tráfico diario promedio anual de la carretera.(AADT), con recuentos que generalmente se realizan cerca de las intersecciones. El PR 1 generalmente tiene un AADT bajo, y la mayoría de las áreas de la carretera tienen un recuento diario por debajo de 100 vehículos. El punto más transitado a lo largo de la carretera se encuentra en la intersección de PR 1C con la ruta 174 del condado (CR 174), con un recuento promedio de 690 vehículos. El punto menos transitado de la carretera está justo al este de la intersección CR 174, con un recuento diario de solo 30 vehículos. ^[7] Ninguna parte de la carretera figura como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS), ^[8] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. ^[9]

Park Road 1A

PR 1A
Localización	Parque estatal Bastrop
Largo	3.988 millas [10]  (6.418 km)

Park Road 1A ( PR 1A ) es una ruta principal de PR 1 ubicada casi en su totalidad dentro del Parque Estatal Bastrop. La carretera forma un bucle alrededor del centro del parque y conecta otras porciones de PR 1 con State Highway 21 (SH 21). ^[3]La carretera comienza en una intersección con SH 21, en el límite del parque estatal. La carretera avanza hacia el sur, antes de ingresar al campo de golf Bastrop y continuar. La carretera atraviesa el campo de golf, pasando por la entrada del parque, antes de cruzarse con PR 1D. La carretera se dobla hacia el sur, pasando por una pequeña zona de acampada antes de doblarse hacia el este. La carretera continúa, pasando al sur de las áreas de campamento de Deer Run y ​​Piney Hill antes de pasar al norte del área de campamento de Creekside y continuar hacia el este. La carretera se dobla hacia el norte, brindando acceso a la gran área de campamento de Copperas Creek y continúa hacia el norte pasando una pequeña área de estacionamiento. Continúa hacia el norte, brindando acceso a varias de las rutas de senderismo del parque y un mirador panorámico, antes de doblarse hacia el oeste. Después de una corta distancia, la carretera gira hacia el suroeste,pasando el lago Bastrop State Park, antes de girar hacia el sur. Pasa por el cuartel del parque y varias áreas grandes para acampar, antes de llegar a su término, una intersección que cierra el circuito.^{[3] [11]}

La antigua presa de tierra que incautaba el lago del parque estatal Bastrop falló el 25 de mayo de 2015 debido a las fuertes lluvias en el área de Bastrop. El volumen de lluvia fue mayor de lo que podía soportar el aliviadero. La presa se desbordó y luego falló. Park Road 1A cruzó la parte superior de la presa y la carretera ahora está cerrada en ese punto.

Park Road 1B

PR 1B
Localización	Parque estatal Bastrop
Largo	0,483 millas [10]  (777 m)

Park Road 1B ( PR 1B ) es una ruta corta de PR 1 ubicada completamente en el Parque Estatal Bastrop. La carretera da acceso a las cabañas del parque. ^[3] La carretera comienza en una intersección con PR 1A en el borde suroeste del lago Bastrop State Park. El camino avanza hacia el noroeste una corta distancia, antes de doblarse hacia el sur a lo largo de un pequeño arroyo. La ruta pasa por el arroyo y se dobla hacia el noreste. La carretera cruza varias carreteras pequeñas que conducen a las cabañas del parque, incluida una carretera que conduce a Lost Pines Lodge. La ruta se dobla hacia el este, viajando a su terminal norte, un punto sin salida en una de las cabañas. ^{[3] [12]}

Park Road 1C

PR 1C
Localización	Parque estatal Bastrop – Parque estatal Buescher
Largo	11,196 millas [10]  (18,018 km)

Park Road 1C ( PR 1C ) es el segmento más largo de PR 1, que conecta los parques estatales de Bastrop y Buescher a través de un área conocida como "Lost Pines". ^[13] La carretera comienza en una intersección con PR 1A en el área central del Parque Estatal Bastrop. Se dobla hacia el noreste mientras brinda acceso al sendero Old Road Bed, que conduce de regreso a PR 1A. ^[3] El camino continúa hacia el este, doblando varias veces antes de intersección Harmon Road, que conecta la ruta a la carretera de estado 71 / 95. La calzada se cruza con varias carreteras pequeñas a medida que avanza hacia el sureste. Antes de cruzar Alum Creek, la carretera se cruza con County Road 190 (CR 190), que conduce a la parte norte del parque. La carretera avanza hacia el este hacia la parte "Lost Pines" del parque, donde ocasionalmente se cruza con caminos privados. La carretera se dobla hacia el sur antes de pasar el borde occidental de la estación biológica Stengl Lost Pines. El camino continúa hacia el sur hacia el Parque Estatal Buescher. ^{[5] [14]}La carretera corre hacia el este, cruzando la CR 185 mientras viaja a través de un área densamente boscosa. La calzada se dobla hacia el sur y viaja paralela al borde este del parque. La carretera pasa por un gran complejo de parques antes de doblarse hacia el este. PR 1C continúa hacia el sur, cruzando PR 1E mientras viaja a lo largo de la costa del lago Buescher, hacia la entrada del parque. La ruta pasa por la estación de guardaparques antes de llegar a su término, una intersección con Farm to Market Road 153 (FM 153) en el límite del parque. ^{[6] [14]}

Park Road 1D

PR 1D
Localización	Parque estatal Bastrop
Largo	0.106 millas [10]  (171 m)

Park Road 1D ( PR 1D ) es la más corta de las cinco secciones de PR 1. La ruta sirve como entrada para el comedor del parque. ^[3] La carretera comienza en una intersección con PR 1A cerca del comienzo del gran circuito en el parque de PR 1A. La carretera avanza hacia el este, pasando un pequeño grupo de árboles al norte y un pequeño camino de tierra que corre paralelo a la ruta en el sur. La ruta hace una curva de 180 grados más allá del comedor y pasa al norte del pequeño grupo de árboles. La ruta luego llega a su término norte, una intersección con PR 1A. ^[15]

Park Road 1E

PR 1E
Localización	Parque estatal Buescher
Largo	0,948 millas [10]  (1,526 m)

Park Road 1E ( PR 1E ) está ubicado completamente dentro del Parque Estatal Buescher. La carretera sirve a las cabañas y campamentos del parque. ^[4] El camino comienza en una intersección con PR 1C en la entrada del área de acampada de Lakeview, al norte de Park Lake. La ruta se dobla hacia el sureste, pasando por un pequeño estacionamiento para la ruta de senderismo Buescher y el sendero en sí, que conduce a campamentos primitivos sin cita previa. La carretera pasa por el anfiteatro del parque y se cruza con una pequeña carretera que conduce al área de acampada Cozy Circle. La carretera se dobla en una ligera forma de S hacia atrás, cruzando varias carreteras que conducen a cabañas del parque, áreas de picnic y otros sitios. El camino continúa hacia el sur, llegando a una intersección con PR 1C en la sede del parque, donde termina. ^{[4][dieciséis]}

Historia

Un mapa topográfico del Parque Estatal Buescher, elaborado por Civilian Conservation Corps mientras planificaba el parque. La ruta construida de PR 1 siguió de cerca la planificación.

A partir de 1933 durante la Gran Depresión , el Cuerpo de Conservación Civil (CCC) trabajó en la construcción de los parques estatales de Bastrop y Buescher, incluido el trabajo en una ruta escénica para conectar los dos parques. El trabajo en los parques continuó hasta 1939, cuando se completó la construcción en ambas áreas, incluidas todas las carreteras dentro del parque y el camino que las conecta. ^{[13] [17]} Park Road 1 fue designado por primera vez el 22 de junio de 1937 como uno de los ocho Park Roads originales en el sistema de carreteras del estado. ^[2] Originalmente se designó desde una intersección con la ruta 290 de los EE. UU.pasando alrededor y por Bastrop State Park. El 9 de mayo de 1940, PR 1 se extendió más allá del Parque Estatal Buescher, hasta la SH 71, y se agregaron varias carreteras más pequeñas en los parques estatales Bastrop y Buescher. El 21 de mayo de 1940, la ruta se modificó levemente. ^[1] El 23 de mayo de 1951, la Ruta 290 de los Estados Unidos fue desviada lejos de Bastrop, con la Carretera Estatal 21 de Texas redesignada a su ubicación. ^[18] El 1 de marzo de 1963, se canceló la parte de PR 1 desde SH 71 hasta la entrada sur del Parque Estatal Buescher, y la nueva terminal sur se convirtió en FM 153. ^[1]

Uniones principales

Park Road 1A

Toda esta carretera está ubicada en el Parque Estatal Bastrop , Condado de Bastrop .

mi [10]	km	Destinos	Notas
0.000	0.000	SH 21 (Chestnut Street) - Bastrop	Término occidental
0,674	1.085	PR 1A	Inicio del circuito en el parque
0,703	1,131	PR 1D	Término sur de PR 1D
2.814	4.529	PR 1C	Término occidental de PR 1C
3.452	5.555	PR 1B	Término sur de PR 1B
3.943	6.346	PR 1D	Término norte de PR 1D
3.988	6.418	PR 1A	Término del este. Fin del circuito en el parque
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Park Road 1B

Toda esta carretera está ubicada en el Parque Estatal Bastrop, Condado de Bastrop.

mi [10]	km	Destinos	Notas
0.000	0.000	PR 1A	Término del sur
0,297	0,478	Lost Pines Lodge	Solo acceso a Lost Pines Lodge
0.483	0,777	Callejón sin salida	Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Park Road 1C

Toda esta carretera está ubicada en el Parque Estatal Bastrop y el Parque Estatal Buescher , Condado de Bastrop.

mi [10]	km	Destinos	Notas
0.000	0.000	PR 1A	Término occidental
1.346	2.166	CR 180	Término norte de CR 180
3.489	5.615	CR 190
5.082	8.179	CR 154
6.711	10.800	CR 901	Término occidental de CR 901
7.509	12.085	CR 185	Término sur de CR 185
9.197	14.801	CR 174	Término norte de CR 174
10.262	16.515	PR 1E	Término norte de PR 1E
11.153	17.949	PR 1E	Término sur de PR 1E
11.196	18.018	FM 153  - Smithville	Término del sur
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Park Road 1D

Toda esta carretera se encuentra en el Parque Estatal Bastrop, condado de Bastrop.

mi [10]	km	Destinos	Notas
0.000	0.000	PR 1A	Término del sur
0.106	0,171	PR 1A	Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Park Road 1E

Toda esta carretera está en el Parque Estatal Buescher, condado de Bastrop.

mi [10]	km	Destinos	Notas
0.000	0.000	PR 1C	Término del sur
0,948	1.526	PR 1C	Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

•  Portal de carreteras de EE. UU.
•  Portal de Texas

Referencias

1. División de programación y planificación del transporte (nd). "Park Road No. 1" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 5 de agosto de 2012 .
2. Comisión de Carreteras del Estado de Texas (22 de junio de 1937). "Orden de acta 18341, Acta de la 23ª reunión de la Comisión Estatal de Carreteras" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Texas. págs. 11-12 . Consultado el 23 de julio de 2017 .
3. Departamento de vida silvestre y parques de Texas (2007). Parque Estatal Bastrop (PDF) (Mapa). Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
4. Departamento de vida silvestre y parques de Texas (2011). Parque Estatal Buescher (PDF) (Mapa). Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
5. División de programación y planificación del transporte (2018). Libro de mapas del condado de Texas (PDF) (Mapa) (2018 ed.). 1: 72,224. Departamento de Transporte de Texas. pag. 1642 . Consultado el 15 de julio de 2021 .
6. División de programación y planificación del transporte (2018). Libro de mapas del condado de Texas (PDF) (Mapa) (2018 ed.). 1: 72,224. Departamento de Transporte de Texas. pag. 1693 . Consultado el 15 de julio de 2021 .
7. División de programación y planificación de transporte (2010). Hojas de tráfico base del distrito de Austin (PDF) (Mapa) (2010 ed.). Departamento de Transporte de Texas. pag. 9 . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
8. Administración de carreteras federal (marzo de 2005). Sistema Nacional de Carreteras: Este de Texas (PDF) (Mapa). Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 21 de julio de 2012 .
9. Slater, Rodney E. (primavera de 1996). "El sistema nacional de carreteras: un compromiso con el futuro de Estados Unidos" . Vías públicas . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras. 59 (4). ISSN 0033-3735 . Consultado el 3 de marzo de 2014 . 
10. División de programación y planificación del transporte. Mapa de planificación estatal (mapa). Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 5 de agosto de 2012 .
11. Google (31 de marzo de 2013). "Mapa general de Texas Park Road 1A" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 31 de marzo de 2013 .
12. Google (14 de septiembre de 2012). "Mapa general de Texas Park Road 1B" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
13. Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas. "Parque Estatal Buescher" . El aspecto de la naturaleza: diseño de parques estatales de Texas durante la Gran Depresión . Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
14. Google (17 de julio de 2013). "Mapa general de Park Road 1C" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de julio de 2013 .
15. Google (23 de octubre de 2015). "Mapa general de Texas Park Road 1D" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 23 de octubre de 2015 .
16. Google (11 de septiembre de 2012). "Mapa general de Texas Park Road 1E" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 11 de septiembre de 2012 .
17. Departamento de vida silvestre y parques de Texas. "Parque Estatal Bastrop" . El aspecto de la naturaleza: diseño de parques estatales de Texas durante la Gran Depresión . Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
18. División de programación y planificación de transporte (sin fecha). "Carretera estadounidense nº 290" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 6 de agosto de 2012 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Texas Park Road 1 .

Mapa de ruta :

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