Programa lanzadera-Mir


El programa Transbordador - Mir fue un programa espacial colaborativo de 11 misiones entre Rusia y los Estados Unidos que involucró transbordadores espaciales estadounidenses que visitaron la estación espacial rusa Mir , cosmonautas rusos que volaron en el transbordador y un astronauta estadounidense que voló a bordo de una nave espacial Soyuz para participar en expediciones de larga duración a bordo de Mir .

El proyecto, a veces llamado "Fase uno", tenía como objetivo permitir que Estados Unidos aprendiera de la experiencia rusa con vuelos espaciales de larga duración y fomentar un espíritu de cooperación entre las dos naciones y sus agencias espaciales , la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de EE. UU. (NASA) y la Agencia Espacial Federal Rusa (Roscosmos). El proyecto ayudó a preparar el camino para futuras empresas espaciales cooperativas; en concreto, la "Fase Dos" del proyecto conjunto, la construcción de la Estación Espacial Internacional(ISS). El programa se anunció en 1993, la primera misión comenzó en 1994 y el proyecto continuó hasta su finalización prevista en 1998. Once misiones del transbordador espacial, un vuelo conjunto Soyuz y casi 1000 días acumulados en el espacio para los astronautas estadounidenses ocurrieron en el transcurso de siete largos -duración expediciones. Además de los lanzamientos del transbordador espacial a Mir , Estados Unidos también financió por completo y equipó con equipo científico el módulo Spektr (lanzado en 1995) y el módulo Priroda (lanzado en 1996), lo que los convirtió en módulos estadounidenses de facto durante la duración del transbordador. Programa Mir . [1]

Durante el programa de cuatro años, las dos naciones lograron muchas novedades en vuelos espaciales , incluido el primer astronauta estadounidense en lanzarse a bordo de una nave espacial Soyuz, la nave espacial más grande que se haya ensamblado en ese momento de la historia y la primera caminata espacial estadounidense utilizando un traje espacial ruso Orlan .

El programa se vio empañado por varias preocupaciones, en particular la seguridad de Mir después de un incendio y una colisión, problemas financieros con el programa espacial ruso con problemas de liquidez y preocupaciones de los astronautas sobre las actitudes de los administradores del programa. Sin embargo, se obtuvo una gran cantidad de ciencia, experiencia en la construcción de estaciones espaciales y conocimiento sobre el trabajo en una empresa espacial cooperativa a partir de las operaciones combinadas, lo que permitió que la construcción de la ISS se desarrollara mucho más fácilmente de lo que hubiera sido el caso.

Los orígenes del programa Shuttle - Mir se remontan al Proyecto de prueba Apollo-Soyuz de 1975 , que resultó en una misión conjunta estadounidense/soviética durante el período de distensión de la Guerra Fría y el acoplamiento entre una nave espacial Apollo estadounidense y una Soyuz soviética. astronave. A esto le siguieron las conversaciones entre la NASA e Intercosmos en la década de 1970 sobre un programa "Shuttle- Salyut " para volar misiones del transbordador espacial a una estación espacial Salyut , y conversaciones posteriores en la década de 1980 incluso consideraron vuelos de los futuros transbordadores soviéticos del programa Buran.a una futura estación espacial estadounidense; sin embargo, este programa "Shuttle– Salyut " nunca se materializó durante la existencia del programa soviético Intercosmos. [2]


Después del proyecto de prueba Apollo-Soyuz de 1975, en la década de 1970 se propuso un programa "Shuttle - Salyut ", pero nunca se realizó. Esta representación gráfica muestra un transbordador espacial acoplado a una estación espacial Salyut de segunda generación , con una nave espacial Soyuz acoplada al puerto de popa de Salyut .
Un retrato de seis hombres y una mujer, dispuestos en dos filas, cuatro sentados al frente y tres de pie atrás. Cada uno lleva pantalones color canela y una camisa polo azul con un parche y su nombre, y las banderas de EE. UU. y la NASA son visibles en el fondo.
Los siete astronautas estadounidenses que llevaron a cabo Incrementos de larga duración en Mir
Un grupo de módulos cilíndricos con paneles solares emplumados que se proyectan, con el horizonte de la Tierra visible en el fondo.
La vista de Mir desde el transbordador espacial Discovery en 1998 cuando salió de la estación durante STS-91
Una vista aérea de un avión espacial, de color blanco en la parte superior y negro en la parte inferior, conectado a un gran tanque naranja, al que también se adjuntan dos cohetes blancos delgados. Una plataforma gris que sostiene esta pila sirve como fondo.
Una vista aérea de Atlantis mientras se encuentra sobre la plataforma de lanzamiento móvil (MLP) antes de STS-79
Comienza el programa Shuttle– Mir : Discovery se lanza en STS-60 , el primer vuelo del programa.
Una vista de Mir después del desacoplamiento de Atlantis al final de STS-71
El módulo de acoplamiento Mir , colocado en la bahía de carga útil de Atlantis en STS-74 , listo para acoplarse a Kristall
Una vista de la antena Travers RADAR en el módulo Priroda recién lanzado durante STS-79
El transbordador espacial Atlantis se acopló a Mir durante STS-81 . El compartimiento de la tripulación, la nariz y una parte de la bahía de carga útil de Atlantis son visibles, detrás de los módulos de acoplamiento y Kristall de Mir .
Un panel carbonizado a bordo de Mir después del incendio
Imagen de los daños causados ​​por la colisión con Progress M-34, tomada por Atlantis durante STS-86
Paneles solares dañados en el módulo Spektr de Mir luego de una colisión con una nave espacial Progress sin tripulación en septiembre de 1997
Una vista de Mir desde la ventana de Atlantis , que muestra varios de los módulos de la estación y la cápsula Soyuz acoplada.
El transbordador espacial Discovery aterriza al final de STS-91 el 12 de junio de 1998, cerrando el programa Transbordador- Mir .
La Estación Espacial Internacional , Fase Dos del programa ISS
El astronauta Jerry Linenger con una máscara de respiración después del incendio de 1997 a bordo de Mir