La 71.ª regata de botes tuvo lugar el 28 de marzo de 1914. Celebrada anualmente, la regata de botes es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado la carrera del año anterior . En la carrera de este año, arbitrada por el ex remero Frederick I. Pitman , Cambridge ganó por 4 + 1 ⁄ 2 cuerpos en un tiempo de 20 minutos y 23 segundos. La victoria llevó el récord general a 39-31 a favor de Oxford. Sería la última carrera en seis años tras el estallido de la Primera Guerra Mundial.
The Boat Race es una competencia de remo de lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se llevó a cabo por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el campo de campeonato de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2015, se transmite en todo el mundo. [4] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado la carrera de 1913 por tres cuartos de cuerpo, [5] y lideró la general con 39 victorias frente a las 30 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]
Los entrenadores de Oxford eran GC Bourne, que había remado para la universidad en las carreras de 1882 y 1883 , su hijo Robert Bourne (que remó cuatro veces entre 1909 y 1912), [7] y Harcourt Gilbey Gold (presidente de Dark Blue para la carrera de 1900 y cuatro -tiempo azul). Cambridge fue entrenado por Stanley Bruce (quien había remado en la carrera de 1904 ). [8] Por undécimo año, el árbitro fue el anciano Etonian Frederick I. Pitman , quien remó para Cambridge en las carreras de 1884 , 1885 y 1886 . [9]
Según el autor y exremero de Oxford George Drinkwater, la tripulación de Cambridge "se convirtió rápidamente en una tripulación que prometía ser sensacionalmente rápida". [10] Por el contrario, señaló que Oxford sufría "una escasez de material" que, seguida de cambios constantes en el orden de la tripulación, resultó en "solo ocho buenos hombres en un bote, y nada más". [11]
La tripulación de Cambridge pesaba un promedio de 12 libras ( 80,2 kg ), 3,25 libras (1,5 kg) por remero más que sus oponentes. El equipo de Oxford vio regresar a cinco participantes, incluido el cox Henry Wells , que participaba en su cuarta carrera. La tripulación de Cambridge también incluyó a cinco participantes con experiencia en carreras de botes, incluido Sidney Swann , quien estaba haciendo su cuarta aparición en el evento. [12] Swann y Ewart Horsfall habían ganado medallas de oro en los ocho hombres en los Juegos Olímpicos de verano de 1912 , remando para el Leander Club . Derrotaron a New College en la final por quienArthur Wiggins , Beaufort Burdekin y Frederick Pitman remaron. [13]
Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey, entregando el lado del río Middlesex a Oxford. [12] Con un sol radiante, viento ligero y aguas tranquilas, el árbitro Pitman comenzó la carrera a las 2:20 pm. Aunque con una clasificación más lenta que Oxford, Cambridge tomó la delantera y Craven Steps le adelantó tres cuartos de cuerpo. Extendieron su ventaja a un largo y cuarto por el Mile Post y continuaron alejándose al pasar por debajo del puente Hammersmith . [11] Según Drinkwater, se tomaron "las cosas con calma en el agua turbulenta" hacia Barnes Bridge y pasaron el puesto de llegada cuatro cuerpos y medio más adelante, [11] en un tiempo de 20 minutos 23 segundos. [12] Fue la primera victoria de Cambridge desde la carrera de 1908 y elevó el récord general del evento a 39–31 a favor de Oxford. [5] Drinkwater concluyó que si bien "Oxford era un equipo pobre ... individualmente tenían bastante talento". En comparación, señaló que Cambridge "era un equipo de clase razonablemente alta ... pero carecía de rapidez". [11]