Era de la vela
La era de la vela es un período que duró a más tardar desde mediados del siglo XVI (o mediados del XV ) [1] hasta mediados del siglo XIX, en el que se acumuló el dominio de los barcos de vela en el comercio mundial y la guerra , particularmente marcado por la introducción de la artillería naval , y finalmente alcanzó su punto más alto con el advenimiento de la era análoga del vapor . Habilitado por los avances de la Era de la Navegación relacionada , se identifica como un elemento distintivo del período moderno temprano [2] y la Era de los Descubrimientos .. Especialmente en el contexto de este último, se refiere a una Era de la Vela eurocéntrica más particular, mientras que, en general, la Era de la Vela es el período culminante de una larga historia intercontinental de la navegación . [1]
Como la mayoría de las eras periódicas , la definición es inexacta pero sirve como una descripción general. El término se usa de manera diferente para buques de guerra y buques mercantes.
Los barcos de vela son una tecnología antigua que hace posible un comercio de largo alcance como el antiguo comercio de especias . Con la invasión mongola de Java , los cañones comenzaron a usarse en la guerra naval (por ejemplo , Cetbang por Majapahit ) [4] y en el siglo XIV se empleó artillería naval en Europa, documentada en la Batalla de Arnemuiden (1338). El siglo XV, además de los poderes marítimos establecidos del comercio del Océano Índico central , como los reinos marítimos de Austronesia ., vio un aumento en el despliegue de flotas de navegación oceánica (incluida la carga de artillería naval) desde los puntos extremos del comercio, como los viajes del tesoro Ming o las aventuras navales ibéricas a lo largo de la costa atlántica africana y a través del Océano Atlántico . , comenzando la Era de los Descubrimientos .
La carabela se desarrolló alrededor de 1450, sobre la base de los barcos de pesca existentes bajo el patrocinio de Enrique el Navegante de Portugal, y pronto se convirtió en la embarcación preferida de los exploradores portugueses.
Para los buques de guerra, la era de la vela se extiende aproximadamente desde la Batalla de Lepanto en 1571, el último enfrentamiento importante en el que las galeras propulsadas por remo jugaron un papel importante, hasta el desarrollo de los buques de guerra a vapor .
El período comprendido entre mediados del siglo XIX y principios del siglo XX, cuando los veleros alcanzaron su punto máximo de tamaño y complejidad (por ejemplo , Clippers ), a veces se denomina la "Edad de oro de la vela". [5]
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