El aeropuerto de Tesalónica ( IATA : SKG , la OACI : LGTS ), oficialmente aeropuerto de Tesalónica "Macedonia" [4] ( griego : Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία" , romanizado : Kratikós Aeroliménas Thessaloníkis "Makedonía" ) [5] y anteriormente Mikra aeropuerto , es una aeropuerto internacional que sirve a Salónica , la segunda ciudad más grande de Grecia . Se encuentra a 13 km (8,1 millas) al sureste de la ciudad, en Thermi . [1]
Aeropuerto de Tesalónica "Makedonia" Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία" | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público / militar | ||||||||||||||
Dueño | Gobierno de Grecia | ||||||||||||||
Operador | Fraport Grecia | ||||||||||||||
Sirve | Salónica | ||||||||||||||
Localización | Mikra , Macedonia , Grecia | ||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||
Elevación AMSL | 7 m / 22 pies | ||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 31′11 ″ N 22 ° 58′15 ″ E / 40.51972 ° N 22.97083 ° ECoordenadas : 40 ° 31′11 ″ N 22 ° 58′15 ″ E / 40.51972 ° N 22.97083 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | skg-airport.gr Los datos oficiales del aeródromo en el sitio web de la Asociación de Ingenieros Electrónicos de Seguridad del Tráfico Aéreo de la Autoridad de Aviación Civil Helénica no incluyen ningún sitio web oficial del aeropuerto. | ||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||
Mapa del aeropuerto | |||||||||||||||
SKG Ubicación del aeropuerto en Grecia | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||||||
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El aeropuerto es el tercer aeropuerto más grande del país después del Aeropuerto Internacional de Atenas y el Aeropuerto Internacional de Heraklion . Se inauguró en 1930 y fue el segundo aeropuerto más transitado de Grecia en términos de vuelos servidos y el tercero más transitado en términos de pasajeros atendidos en 2016, con más de 6 millones de pasajeros. Es el principal aeropuerto del norte de Grecia y, además de la ciudad de Tesalónica, también sirve al popular destino turístico de Chalkidiki y las ciudades circundantes de Macedonia Central . La ruta Atenas-Salónica es la décima más transitada de la UE con 1,8 millones de pasajeros. [6] Para hacer frente a la demanda, se está construyendo una segunda terminal como parte de una inversión de miles de millones de euros de Fraport Greece, la empresa que opera el aeropuerto. [7] [8]
Historia
El aeropuerto se estableció por primera vez como un aeródromo durante la Primera Guerra Mundial , como parte del esfuerzo bélico de los aliados en el frente macedonio . [9] Había numerosos aeródromos en ese momento, incluidos Little Mikra , Big Mikra (que se convirtió en el actual aeropuerto internacional) y el principal aeródromo militar de Sedes . [9] El primer vuelo internacional a Salónica aterrizó en el campo aéreo de Little Mikra , y los esfuerzos del gobierno para fomentar el crecimiento de la aviación civil vieron el inicio de la construcción de un aeropuerto civil especialmente construido en la ubicación actual en 1938. [9] Obras fueron abandonados temporalmente debido a la Segunda Guerra Mundial y el aeropuerto se abrió al tráfico civil en 1948. [9]
Se llevaron a cabo obras importantes después de la guerra. La adhesión de Grecia a la Organización del Tratado del Atlántico Norte vio inversiones financiadas por la OTAN como la expansión de la pista 10/28 a 2.440 metros (8.010 pies) y la inauguración de un nuevo edificio terminal en 1965. [9] Daños a la torre causados en 1978, el terremoto de Tesalónica significó que era necesario derribarlo y se construyó una nueva torre, todavía en funcionamiento. [9] Las obras de modernización se llevaron a cabo a finales de la década de 1990, como parte de las celebraciones de que Salónica fuera Capital Europea de la Cultura en 1997. [9] En 1993, el aeropuerto tomó el nombre de Makedonia (en griego : Μακεδονία , Macedonia ). [9]
Los aspectos operativos del aeropuerto se privatizaron en 2015. La empresa conjunta Fraport AG / Copelouzos Group y el fondo estatal de privatización acordaron la privatización de las operaciones del aeropuerto y otros 13 aeropuertos griegos, en diciembre de 2015. [10] Fraport Grecia operará el aeropuerto durante 40 años a partir del 11 de abril de 2017. [11] Se comprometió a invertir 400 millones de euros (451,88 millones de dólares) en los distintos aeropuertos, incluida la remodelación de la terminal existente en Salónica y la construcción de una segunda terminal. [12] La construcción de la nueva terminal comenzó el 19 de septiembre de 2018 [7] y finalizó en febrero de 2021, tres meses antes de lo previsto. [13] Fraport espera que el tráfico de pasajeros aumente en un 48% para 2026 como resultado de su inversión. [9]
Instalaciones
Terminal
La terminal del aeropuerto consta de tres pisos. La planta baja sirve solo para llegadas y está dividida en dos secciones: llegadas internacionales / extra-Schengen y llegadas nacionales / intra-Schengen. El segundo piso sirve salidas y también incluye un centro comercial. En este piso hay 34 mostradores de facturación, áreas de espera, bares, tiendas y oficinas de varias aerolíneas. El tercer piso alberga dos restaurantes y varios bares con vistas a las pistas. Hay dos salones de pasajeros. En 2021 se inauguró una terminal adicional [14].
Pasarelas y delantal
El aeropuerto tiene dos pistas (28/10 y 16/34) y dos calles de rodaje . Hay 22 soportes para aviones de fuselaje estrecho y unos 20 para aviones ligeros .
Un proyecto de modernización y expansión de la pista 10/28 comenzó en 2005, con una fecha de finalización inicial de 2011, pero desde entonces se ha retrasado [14] y finalmente se completó en marzo de 2019. [15] Los proyectos de modernización en la pista y otras pistas son se espera que esté terminado en 2019. [14] La pista entró en servicio el 11 de septiembre de 2020. [16] En general, el proyecto tardó casi un cuarto de siglo en construirse, desde su inicio en 1997, y tiene un costo estimado de 179 millones de euros ( $ 202 millones). [17] La pista se extenderá 1000 metros hacia el mar, con una longitud total de 3440 metros y estará equipada con ILS . [15] Cuando la pista se abra para uso comercial, podrá acomodar el 89,6% de los tipos de aviones comerciales actuales, en comparación con solo el 22,6% antes de la extensión, [17] y mejorará la seguridad al aterrizar en condiciones climáticas adversas y con poca visibilidad. . [15]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Aegean Airlines | Atenas , Berlín (comienza el 13 de junio de 2021) [18] , Düsseldorf , Frankfurt , Hamburgo (comienza el 13 de junio de 2021) [18] , Heraklion , Larnaca , Moscú-Domodedovo , Múnich , Mitilene , Rodas , Stuttgart , Tel Aviv , Zúrich Estacional: Bruselas (se reanuda el 5 de junio de 2021), Chania , Hannover , Londres – Heathrow (comienza el 2 de junio de 2021) [18] , Mykonos , Nuremberg , París – Charles de Gaulle , San Petersburgo , Santorini , Varsovia – Chopin (comienza el 20 de junio de 2021) [ 19] Chárter de temporada: Poznań |
Aeroflot | Moscú – Sheremetyevo |
Aire Francés | Estacional: París – Charles de Gaulle |
Air Moldova | Estacional: Chișinău |
Air Serbia | Belgrado Estacional: Kraljevo (comienza el 13 de julio de 2021) |
airBaltic | Estacional: Riga |
Arkia | Estacional: Tel Aviv |
Austrian Airlines | Viena |
Avanti Air | Charter de temporada: Innsbruck |
Belavia | Alquiler estacional: Minsk |
Bluebird Airways | Estacional: Tel Aviv |
British Airways | Estacional: Londres – Gatwick , Londres – Heathrow |
Bulgaria Air | Estacional: Sofía (comienza el 11 de junio de 2021) [20] |
Zumbido | Alquiler de temporada: Katowice , Poznań |
Chair Airlines | Estacional: Zúrich (comienza el 2 de julio de 2021) [21] |
Aerolíneas Corendon | Estacional: Nuremberg (comienza el 25 de junio de 2021) [22] |
Chipre Airways | Larnaca (reanuda el 19 de junio de 2021) |
easyJet | Berlín , Londres – Gatwick Estacional: Basilea / Mulhouse , Londres – Luton , Manchester |
Ellinair | Moscú – Vnukovo Estacional: Dnipropetrovsk , Kazán , Kharkiv , Krasnodar , Kyiv – Zhuliany , Lviv , Mineralnye Vody , Odessa , Rostov del Don , San Petersburgo , Samara , Saratov Alquiler estacional: Katowice , Varsovia – Chopin |
Entrar aire | Alquiler de temporada: Gdańsk , Katowice , Poznań , Varsovia-Chopin , Wrocław |
Eurowings | Colonia / Bonn , Düsseldorf , Hamburgo , Stuttgart Estacional: Hannover |
Aerolíneas de Israir | Estacional: Tel Aviv |
Jet2.com | Estacional: Birmingham , Bristol (comienza el 1 de julio de 2021) [23] , Edimburgo (se reanuda el 26 de mayo de 2022) [24] , Leeds / Bradford , Londres-Stansted , Manchester , Newcastle upon Tyne |
LOT Polish Airlines | Estacional: Gdańsk , Katowice , Cracovia , Poznań (a partir del 16 de junio de 2021) [25] , Rzeszów , Varsovia-Chopin , Breslavia |
Lufthansa | Frankfurt , Múnich |
Luxair | Estacional: Luxemburgo |
Aire olímpico | Quíos , Ikaria , Kalamata , Kos , Lemnos , Mytilene , Samos Estacional: Kithira (comienza el 4 de julio de 2021) [26] , Mykonos , Paros , Santorini |
Ryanair | Beauvais , Bergamo , Berlín , Bratislava (se reanuda el 1 de noviembre de 2021) [27] , Bolonia , Budapest , Chania , Charleroi , Dortmund , Hahn , Cracovia , Londres-Stansted , Malta , Manchester , Memmingen , Paphos , Roma-Ciampino , Estocolmo-Arlanda (comienza el 1 de noviembre de 2021) [28] , Tel Aviv , Treviso [29] , Viena , Weeze Estacional: Copenhague , Dublín , Heraklion , Karlsruhe / Baden-Baden , Nápoles , Nuremberg , Rodas (comienza el 2 de julio de 2021), Estocolmo – Skavsta (finaliza el 30 de octubre de 2021) [30] , Varsovia – Modlin |
Aerolíneas S7 | Estacional: Moscú – Domodedovo |
Aerolíneas escandinavas | Estocolmo – Arlanda Estacional: Copenhague |
Sky Express | Atenas , Quíos , Corfú , Heraklion , Mitilene , Samos , Skyros |
Smartwings | Estacional: Praga Alquiler estacional: Bratislava , Brno , Gdańsk , Katowice , Varsovia – Chopin , Wrocław |
Sun D'Or | Estacional: Tel Aviv |
Swiss International Air Lines | Estacional: Ginebra , Zúrich |
TAROM | Bucarest |
Transavia | Amsterdam Estacional: París – Orly |
TUI Airways | Estacional: Birmingham , Bristol , Londres-Gatwick , Manchester |
TUI fly Bélgica | Estacional: Bruselas |
TUI fly Holanda | Estacional: Amsterdam |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
Utair | Estacional: Moscú – Vnukovo |
Volotea | Heraklion , Santorini Estacional: Mykonos , Zakynthos (comienza el 22 de junio de 2021) [31] |
aire libre | Abu Dhabi , Budapest , Dortmund , Kutaisi , Kyiv – Zhuliany , Larnaca , London – Luton , Viena Estacional: Varsovia – Chopin (comienza el 13 de junio de 2021) [32] |
Aerolíneas de Yamal | Alquiler estacional: Moscú – Domodedovo , Nizhny Novgorod , Saratov , Ekaterimburgo , Volgogrado , Voronezh |
Estadísticas
Descripción general
Entre 1994 y 2010, el aeropuerto de Tesalónica experimentó un aumento en el tráfico de pasajeros equivalente al 76%, de 2,2 millones en 1994 a 3,9 millones en 2010. [4] Entre 2003 y 2008, el aeropuerto experimentó un aumento del tráfico de pasajeros del 19,1%, de 3,5 millones a casi 4,2 millones de pasajeros, un récord histórico. El número de pasajeros disminuyó en los próximos años. Sin embargo, durante los últimos dos años, el aeropuerto experimentó un aumento del tráfico de pasajeros a poco más de cuatro millones en 2013. Se produjo un aumento significativo del tráfico durante 2014, con el número total de pasajeros superando la marca de cinco millones por primera vez. [4]
Estadísticas anuales
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Tráfico de pasajeros | % De cambio de pasajero | Movimientos de aeronaves | % De cambio de aeronave |
---|---|---|---|---|
1994 | 2,227,487 | n / A | 29.990 | n / A |
1995 | 2,336,219 | 4.8 | 30.827 | 2,7 |
1996 | 2,499,892 | 7 | 33.850 | 9,8 |
1997 | 2,797,166 | 11,8 | 39.766 | 17,4 |
1998 | 2,667,075 | 4.6 | 39.473 | n / A |
1999 | 3,186,721 | 19,4 | 47.589 | n / A |
2000 | 3,548,027 | 11,3 | 49.007 | n / A |
2001 | 3.430.819 | 3.3 | 42.982 | n / A |
2002 | 3,257,436 | 5 | 39.550 | n / A |
2003 | 3,500,922 | 7.4 | 48.310 | n / A |
2004 | 3.620.909 | 3.4 | 50.608 | n / A |
2005 | 3.670.581 | 3.6 | 47.186 | n / A |
2006 | 3.802.854 | 5,6 | 47.380 | n / A |
2007 | 4.167.969 | 9,7 | 50.244 | n / A |
2008 | 4.169.559 | 0.4 | 47.882 | n / A |
2009 | 4.104.195 | 1,5 | 50.238 | n / A |
2010 | 3.910.751 | 4,7 | 44,938 | n / A |
2011 | 3.958.475 | 1.2 | 43.430 | 3.3 |
2012 | 4,006,204 | 1.2 | 43,006 | 0,9 |
2013 | 4.039.576 | 0,8 | 39,500 | 8,6 |
2014 | 4.950.726 | 22,5 | 45,900 | 16,2 |
2015 | 5.341.293 | 7.8 | 47,340 | 3.1 |
2016 | 5.735.581 | 7.3 | 48,710 | 2.8 |
2017 | 6.247.514 | 8,9 | 54,931 | 12,7 |
2018 | 6.689.193 | 7 | 55.307 | 0,6 |
2019 | 6.897.057 | 3,1 | 55,738 | 0,9 |
2020 | 2.317.336 | 66,4 | 24,966 | 55,2 |
2021 (Abr) | 232.617 | 75,5 | 4.591 | 48,5 |
Rutas de pasajeros más transitadas por país
La siguiente tabla muestra el total de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Tesalónica por país de destino durante 2018. [33]
Rango | País de destino | Pasajeros | Cambio % |
---|---|---|---|
GRAMO | Grecia | 2,333,925 | 0,8 |
1 | Alemania | 1.488.151 | 8,9 |
2 | Gran Bretaña | 444,284 | 22,5 |
3 | Chipre | 432,856 | 2.5 |
4 | Rusia | 337,676 | 4.3 |
5 | Italia | 235,204 | 17,6 |
6 | Los países bajos | 163.850 | 55,3 |
7 | pavo | 131,925 | 2.3 |
8 | Israel | 124,232 | 124,2 |
9 | Polonia | 118,533 | 8,9 |
10 | Bélgica | 111,860 | 9.4 |
Rutas más transitadas
Rango | Destino | Aeropuerto | Capacidad mensual unidireccional 2016 | Aerolíneas) |
---|---|---|---|---|
1 | Atenas | ATH | 65.298 | Aegean Airlines , Sky Express |
2 | Munich | MUC | 16.678 | Aegean Airlines , Lufthansa |
3 | Stuttgart | STR | 11,490 | Aegean Airlines , Eurowings |
4 | Berlina | SXF | 10,710 | Aegean Airlines , easyJet , Ryanair |
5 | Larnaca | ACV | 9,826 | Aegean Airlines , Cyprus Airways , Wizz Air |
6 | Heraklion | SU | 9,798 | Aegean Airlines , Ryanair , Sky Express , Volotea |
7 | Estanbul | IST | 9.060 | aerolíneas Turcas |
8 | Paphos | PFO | 8.883 | Ryanair |
9 | Düsseldorf | DHE | 8.859 | Aegean Airlines , Eurowings |
10 | Chania | CHQ | 8.802 | Aegean Airlines , Ryanair |
11 | Frankfurt | FRA | 8.406 | Aegean Airlines , Lufthansa |
12 | Londres | LGW | 8,304 | British Airways , easyJet , TUI Airways |
Aerolíneas principales
Rango | Aerolínea | Pasajeros | Cambio |
---|---|---|---|
1 | Aegean Airlines | 105,348 | 8,8% |
2 | Ryanair | 75,789 | 9,3% |
3 | Easyjet | 15,888 | 1,8% |
4 | Ellinair | 15,408 | 51% |
5 | Germanwings | 11,760 | 13,5% |
6 | Air Berlín | 10,578 | 51% |
7 | Olympic Air (NUEVO) | 10.062 | N / A |
8 | aerolíneas Turcas | 9.060 | 4,9% |
9 | Air Serbia | 5.820 | 2,1% |
10 | Transavia | 5.670 | 0,7% |
11 | Aerolíneas Astra | 5.284 | 54,3% |
12 | Austrian Airlines | 5.220 | 26,3% |
Transporte
Autobús OASTH 01X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Aeropuerto KTEL – Makedonia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El aeropuerto está conectado directamente con las principales arterias viales de la ciudad en el sureste, la EO16 y la A25 , que conecta Salónica con Chalkidiki , a través de la ΕΟ67 . La carretera de circunvalación interior de Tesalónica proporciona acceso a las autopistas A1 / E75 y A2 / E90 . Existe un total de 2.285 plazas de aparcamiento para coches en la parte delantera del edificio de la terminal. Un servicio de alquiler de coches está disponible en el edificio de la terminal. Además, los servicios de taxi están disponibles fuera del edificio de la terminal del aeropuerto las 24 horas del día. [35]
Transporte público
Hay planes para conectar el aeropuerto con la red de metro de Thessaloniki , que se abrirá en 2023 después de retrasos. Attiko Metro, la empresa que supervisa el proyecto, ha publicado un mapa de las extensiones propuestas e incluye una extensión superficial de la Línea 2 hacia el aeropuerto. [36] Sin embargo, esta extensión no es una preocupación inmediata para la compañía, ya que la terminal de la Línea 2, Mikra , estará conectada con el aeropuerto por un autobús de enlace de 10 minutos. [37] La planificación detallada de la extensión del metro hacia el aeropuerto se inició en marzo de 2019. [38]
Mientras tanto, el aeropuerto es atendido las 24 horas por el autobús 01X / 01N de la Organización de Transporte Urbano de Tesalónica (OASTH), que ofrece servicios de autobús entre la estación de autobuses de Tesalónica (KTEL) y las llegadas / salidas del aeropuerto de Macedonia. [39]
Accidentes e incidentes
- El 12 de agosto de 1997, el vuelo 171 de Olympic Airways, un Boeing 727-230 registrado como SX-CBI de entrada desde el aeropuerto Ellinikon de Atenas , aterrizó tarde y fue desviado de la pista para evitar que se precipitara al mar. Ninguno de los 35 pasajeros y la tripulación murieron, pero la aeronave sufrió daños irreparables. [40]
- El 17 de diciembre de 1997, el vuelo 241 de Aerosvit , un Yakovlev Yak-42 , que operaba la ruta desde Odessa , Ucrania a Salónica, perdió contacto con el control de tráfico aéreo del aeropuerto y durante el segundo intento la aeronave se estrelló en las montañas Pierian , cerca del monte Olimpo . Un total de 70 personas, pasajeros y tripulantes, 41 de los cuales eran griegos, murieron.
- El 4 de julio de 2000, HA-LCR, un vuelo 262 Tupolev Tu-154 fletado por Malév aterrizó sobre su panza. La tripulación se había olvidado de bajar el tren de aterrizaje y el avión patinó 400 m (1.300 pies) en la pista. Gracias a la construcción robusta del avión y la posición alta de los motores, el avión pudo volar de nuevo cuando los pilotos aceleraban a fondo. Dio vueltas mientras la tripulación bajaba el tren de aterrizaje y aterrizaba de forma segura. No hubo heridos. Se consideró antieconómico reparar la aeronave. La aeronave aún permanece en el sitio, [41] aunque las marcas de la línea aérea se han oscurecido y se han agotado considerablemente los repuestos reutilizables.
- El 15 de junio de 2013, un Boeing 737-800 de AMC Airlines en nombre de Astra Airlines Grecia, matrícula SU-BPZ que realizaba el vuelo A2-921 desde Novosibirsk (Rusia) a Salónica (Grecia) con 160 pasajeros, aterrizó en la pista 16 de Salónica aproximadamente a las 07:00. : 14L (04: 14Z) pero sobrepasó el final de la pista unos 110 metros / 360 pies y se detuvo con todo el tren en terreno blando. No se produjeron lesiones, la aeronave recibió daños menores, si es que hubo algún daño. [42]
Ver también
- Lista de los aeropuertos más transitados de Grecia
- Transporte en Grecia
Referencias
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enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Tesalónica en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial de Fraport del aeropuerto de Tesalónica
- Sitio web oficial del gobierno
- Aeropuertos griegos
- Historial de accidentes de SKG en Aviation Safety Network
- Tiempo actual para LGTS en NOAA / NWS