Coordenadas :51 ° 27′47 ″ N 3 ° 10′01 ″ W / 51.463 ° N 3.167 ° W
Tiger Bay ( galés : Bae Teigr ) era el nombre local de un área de Cardiff que cubría los muelles de Butetown y Cardiff . Tras la construcción de Cardiff Barrage , que presa los ríos de marea, Ely y Taff , para crear una masa de agua, se la conoce como Cardiff Bay . Tiger Bay es la comunidad multiétnica más antigua de Gales, con marineros y trabajadores de más de 50 países que se establecieron allí en la década de 1950. [1]
Historia
El desarrollo de los muelles de Cardiff jugó un papel importante en el desarrollo de Cardiff al ser el medio de exportación de carbón de los valles de Gales del Sur al resto del mundo, lo que ayudó a impulsar la era industrial . La industria de la minería del carbón ayudó a financiar el crecimiento de Cardiff para convertirse en la capital de Gales y contribuyó a que el propietario de los muelles, el tercer marqués de Bute , fuera el hombre más rico del mundo en ese momento.
En 1794, se completó el Canal Glamorganshire , que unía Cardiff con Merthyr , y en 1798 se construyó una cuenca que conecta el canal con el mar. La creciente agitación por las instalaciones adecuadas en los muelles llevó al principal terrateniente de Cardiff, el segundo marqués de Bute , a promover la construcción del muelle West Bute , inaugurado en octubre de 1839. Sólo dos años después, se inauguró el ferrocarril Taff Vale . Desde la década de 1850, el carbón suplantó al hierro como base industrial de Gales del Sur , ya que se extraían el valle de Cynon y el valle de Rhondda .
A medida que crecían las exportaciones de carbón de Cardiff, también lo hacía su población. Se crearon áreas residenciales bien equipadas en la década de 1840 y principios de la de 1850, centradas alrededor de Mount Stuart Square y Loudoun Square (entre West Bute Street y el canal Glamorganshire ) para albergar al creciente número de comerciantes, corredores, constructores y marinos de todo el mundo. instalarse cerca de los muelles. [2] El área, conocida como Tiger Bay por las feroces corrientes alrededor de los tramos de marea locales del río Severn , se convirtió en una de las comunidades multiculturales más antiguas del Reino Unido, con comunidades de migrantes de más de 50 nacionalidades, incluidas noruegas , somalíes , yemeníes , españolas , Italiano , caribeño e irlandés . Todas las nacionalidades ayudaron a crear el carácter multicultural único del área, donde personas de diferentes orígenes socializaron juntas y se casaron entre sí. [3] [4]
Las exportaciones alcanzaron los 2 millones de toneladas ya en 1862, con la apertura del muelle East Bute en 1859. En 1862, se exportaron 2.000.000 de toneladas de carbón desde los muelles de Cardiff; en 1913, esto había aumentado a 10,700,000 toneladas. La frustración por la falta de desarrollo en Cardiff llevó a la apertura de muelles rivales en Penarth en 1865 y Barry en 1889. Estos desarrollos finalmente impulsaron a Cardiff a la acción, con la apertura del Roath Dock en 1887 y el Queen Alexandra Dock en 1907. Coal las exportaciones de South Wales Coalfield a través de Cardiff totalizaron casi 9 millones de toneladas por año, gran parte de ellas exportadas en las bodegas de vapores vapores de propiedad local . Los residentes más ricos pudieron mudarse a los nuevos suburbios de Cardiff. Butetown (particularmente el área alrededor de Loudoun Square) se llenó de gente, ya que las familias acogieron a inquilinos y dividieron las casas de tres pisos para ayudar a pagar los alquileres. [2]
Tiger Bay tenía la reputación de ser un área difícil y peligrosa, sin embargo, los lugareños que vivían y se quedaban en el área describen un lugar mucho más amigable. [5] Los marineros mercantes llegaron a Cardiff de todo el mundo, y solo se quedaron el tiempo necesario para descargar y recargar sus barcos. En consecuencia, se ha dicho que la zona se convirtió en el barrio rojo de Cardiff, y muchos asesinatos y delitos menores quedaron sin resolver e impunes, ya que los perpetradores se habían marchado. En realidad, las calles principales de los burdeles y el área principal de luz roja eran Charlotte Street y Whitmore Lane, las cuales estaban fuera de Tiger Bay y, después de haber sido demolidas, ahora se encuentran debajo del estacionamiento del hotel Marriott.
En 1932, en las profundidades de la Gran Depresión que siguió a la huelga general del Reino Unido de 1926 , las exportaciones de carbón habían caído por debajo de los 5 millones de toneladas, y decenas de barcos de propiedad local estaban parados. Fue una era de depresión de la que Cardiff nunca se recuperó realmente y, a pesar de la intensa actividad en el puerto durante la Segunda Guerra Mundial , las exportaciones de carbón continuaron disminuyendo y finalmente cesaron en 1964.
Re-desarrollo
Las exportaciones de carbón fueron clave para la economía portuaria, por lo que comenzó a declinar en la década de 1960, cuando se detuvieron las exportaciones desde los muelles. Las autorizaciones de viviendas en la década de 1960 reubicaron a muchos de los residentes de Butetown, anteriormente el núcleo residencial de los muelles, en bloques de pisos impopulares. [6] El declive económico de las décadas de 1960 y 1970 provocó una tasa de desocupación de edificios del 25% y un desempleo del 60% en Butetown. La gran depresión provocó un declive en la infraestructura y los edificios de la zona; en las décadas de 1970 y 1980, el área requería desarrollo e inversión. [7]
El costo de la tierra disminuyó en la zona a medida que disminuyó la industria tradicional. Esto condujo a un aumento de las inversiones para desarrollos, que se celebraron en gran medida como una regeneración, pero hicieron a un lado a la comunidad multicultural local para dar paso a desarrollos comerciales. Las casas residenciales fueron demolidas y las comunidades multiculturales locales se separaron a medida que fueron desplazadas por el desarrollo. [6]
En 1999, el área fue reconstruida por Cardiff Bay Development Corporation . Esta remodelación se centró en la construcción de Cardiff Bay Barrage , uno de los proyectos de construcción más controvertidos de la época, [8] que incauta los ríos Taff y Ely para crear un enorme lago de agua dulce. Esto resultó en el igualmente controvertido cambio de nombre del área a " Bahía de Cardiff ".
La oposición al desarrollo se basó en la remoción de comunidades y la preservación ecológica de las marismas y marismas que albergaban aves invernantes. [9]
El concejal de Butetown, Saeed Ebrahim, ha comentado sobre las repercusiones actuales de estos desarrollos en la comunidad local:
“La forma en que se crearon los desarrollos no fue muy saludable, por decirlo de esa manera. Los desarrolladores nos crearon a nosotros y a ellos. Nunca quisieron incluir sus desarrollos en las personas mayores y las comunidades más antiguas de Butetown ".
“El desarrollo de Cardiff Bay nunca ha incluido a la gente de Butetown, francamente, y aún hasta el día de hoy no están incluidos en la agenda de las empresas. Y aún así, hay una gran división en Bay y Butetown ".
La financiación disponible para la comunidad existente era pequeña y el nombre de Tiger Bay se desplazó a favor de Cardiff Bay.
Espacios comunitarios y culturales
Museo Industrial y Marítimo
En la remodelación de la zona, algunas instituciones culturales de larga data han sido cerradas o demolidas para dejar espacio a nuevos edificios. En la década de 1970, se construyó el Museo Industrial y Marítimo en la calle Bute para conmemorar el patrimonio y la historia de la zona. Sin embargo, el museo junto con otros edificios históricos en la calle Bute fueron demolidos para dejar espacio al Mermaid Quay Center. [10]
Centro de historia y artes de Butetown
En 1988, coincidiendo con la creación de la Corporación de Desarrollo de la Bahía de Cardiff, la comunidad de Butetown creó el Centro de Historia y Artes de Butetown para preservar el patrimonio político-cultural de la zona. El centro fue el sitio de grabaciones orales históricas, eventos educativos y actividades para niños y adultos y también publicó libros. [11] El fundador, un historiador estadounidense llamado Glenn Jordan, estaba seguro de que el Centro seguiría siendo una parte integral del proyecto de regeneración, ya que se consideraba que el área era un ejemplo de una comunidad multirracial armoniosa. [12] Sin embargo, la corporación no proporcionó fondos al centro, y el espacio tuvo que depender de fondos caritativos externos para seguir funcionando. [13] A finales de 2016, la institución de larga data no pudo obtener financiación y fue cerrada. Su rica colección de la historia de Tiger Bay necesitaría realojo y el último enlace importante para las comunidades que se habían limpiado del área, para hacer espacio para la regeneración, ahora estaba cerrado. [14] [15]
La colección BHAC ha pasado a The Heritage & Cultural Exchange [16]
Cultura popular
El nombre "Bahía del Tigre" se aplicó en la literatura popular y la jerga (especialmente la de los marineros) a cualquier muelle o barrio costero que compartiera una notoriedad similar por el peligro. [17]
Película
- Tiger Bay (1934), es una película británica protagonizada por Anna May Wong.
- Tiger Bay (1959), es una película británica protagonizada por John y Hayley Mills, incluye muchas escenas rodadas en el área de los muelles y en Newport Transporter Bridge . [18]
Música
- En su álbum The Performance (2009), Shirley Bassey canta la semi-autobiográfica "The Girl From Tiger Bay", escrita por Manic Street Preachers y David Arnold .
- El álbum Tiger Bay (1994), de la banda de pop independiente Saint Etienne , lleva el nombre de la película de 1959 del mismo nombre, que se filmó en los muelles de Cardiff.
- "Tiger Bay" es una canción de The Hennessys .
- "Tyger Bay" es una canción de la banda de NWOBHM Tygers de Pan Tang .
- Tiger Bay se menciona como uno de los lugares en la canción de Ian Dury & the Blockheads " Hit Me With Your Rhythm Stick ".
Televisión
- El drama televisivo Tiger Bay (1997) tiene su sede en la zona. [19]
Teatro
- Un musical sobre la historia de Tiger Bay llamado Tiger Bay: The Musical se estrenó en el Wales Millennium Centre (en Cardiff Bay) del 13 al 25 de noviembre de 2017.
Residentes notables
- Cantante e intérprete Dame Shirley Bassey
- Cantante e intérprete Patti Flynn
- Boxeador de peso semipesado Redvers Sangoe
- Los jugadores de la liga de rugby Billy Boston , Colin Dixon y Roy Francis .
- Primera concejala de BME en gales Gaynor Legall [20] [21]
Deporte
- Los Tiger Bay Brawlers son una liga de roller derby fundada en abril de 2010.
- Tiger Bay Youth dirige equipos de fútbol para todos los grupos de edad en el sur de Cardiff. [22]
HMS Tiger Bay
Durante la Guerra de las Malvinas en 1982, la lancha patrullera argentina Z-28 ARA Islas Malvinas GC82 fue capturada por el destructor Tipo 42 HMS Cardiff . La tripulación, que entró en servicio con la Royal Navy , cambió su nombre posteriormente a su HMS Tiger Bay . Estacionada en el puerto de Portsmouth durante un período, fue vendida como chatarra en 1986.
Ver también
- Pueblo galés negro
- Centro de historia y arte de Butetown
- Sailortown (zona portuaria)
Referencias
- ^ "Bahía del tigre de Cardiff" . BBC . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ a b Evans, Catherine; Dodsworth, Steve; Barnett, Julie (1984), Below the Bridge: A photo-historic survey of Cardiff's docklands to 1983 , Cardiff: National Museum of Wales Cardiff , págs. 23, 43–44, ISBN 0-7200-0288-5
- ^ "Nuevo material de Tiger Bay para mostrar la historia de los muelles de Cardiff" . BBC News . 13 de diciembre de 2018 . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ "BBC Gales - Historia - Temas - Tiger Bay" . www.bbc.co.uk . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ "Gales - Historia - Temas - Historia familiar" . BBC. Archivado desde el original el 13 de abril de 2011 . Consultado el 25 de enero de 2014 .
- ^ a b Diácono, Thomas (19 de julio de 2020). "La verdad incómoda sobre la bahía de Cardiff: la historia del paseo marítimo de Cardiff y cómo la primera comunidad BAME de Gales se vio obligada a construirlo" . Gales en línea . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ Jones, Adrian (27 de marzo de 2011). "Cardiff Bay Blues" . Jones el planificador .
- ^ "Informe sobre la bahía de Cardiff" . Newswales.co.uk. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2012 . Consultado el 25 de enero de 2014 .
- ^ Best, Sian (5 de enero de 2005). "Presa Molestia" . The Guardian .
- ^ Jones, Adrian (27 de marzo de 2011). "Cardiff Bay Blues" . Jones el planificador .
- ^ Littler, Jo; Naidoo, Roshi (2005), La política del patrimonio: los legados de la 'raza', Routledge , pág. 146, ISBN 0-415-32210-3
- ^ Benjamin, Alison (14 de marzo de 2001). "Metáfora mixta" . The Guardian .
- ^ Mosalski, Ruth. "Butetown History and Arts Center cerrará sus puertas, pero necesita ayuda para mantener el archivo" . Gales en línea.
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- ^ Benjamin, Alison (14 de marzo de 2001). "Metáfora mixta" . The Guardian .
- ^ url = www. https://tigerbay.org.uk
- ^ "Distritos - Calles - Bluegate Fields [artículo del lector de www.victorianlondon.org]" . Londres victoriano . Consultado el 25 de enero de 2014 .
- ^ "Tiger Bay (1959)" . www.imdb.com. 27 de junio de 1959 . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ " " Bahía del Tigre "(1997)" . www.imdb.com . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ Mohammed, Aamir (16 de junio de 2019). "Los notorios disturbios raciales en Cardiff que avergonzaron a Gales" . WalesOnline . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ "Gaynor Legall" . www.100welshwomen.wales . Consultado el 4 de abril de 2021 .
- ^ "Tiger Bay Youth - Adornos y adornos navideños" .
Fuentes
- "Cardiff - Metrópolis del carbón y el transporte marítimo" Por el Dr. David Jenkins, Museos y galerías nacionales de Gales. Publicado: 3 de mayo de 2005
- "The Tiger Bay Story" de Neil MCSinclair, publicado por Dragon & Tiger Enterprises, ISBN 0-9530859-0-2
enlaces externos
- Página del programa de la BBC Tamed and Shabby Tiger con imágenes de archivo de 1968 de Tiger Bay
- El Archivo de Intercambio Cultural y de Patrimonio - Tiger Bay y el mundo