Tommy Kendall (nacido el 17 de octubre de 1966) es un americano piloto de carreras y la televisión emisora. Es mejor conocido por su carrera en el Campeonato IMSA GT y en la Serie SCCA Trans-Am .
Tommy Kendall | |||||||
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Nació | Santa Mónica , California | 17 de octubre de 1966 ||||||
Premios | 2015 admitido en el Salón de la fama del automovilismo de Estados Unidos [1] | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
14 carreras a lo largo de 10 años | |||||||
Mejor acabado | 47 ° ( 1990 ) | ||||||
Primera carrera | 1987 Winston Western 500 ( Riverside ) | ||||||
Última carrera | 1998 El brote de la cañada ( Watkins Glen ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
1 carrera disputada durante 1 año | |||||||
Mejor acabado | 85o ( 1990 | ||||||
Primera carrera | 1990 NE Chevy 250 ( Loudon | ||||||
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Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
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Años | 2000, 2013 |
Equipos | Konrad Motorsport , SRT Motorsports |
Mejor acabado | 14 |
Carrera de carreras
Hijo del piloto de carreras Charles Kendall, Kendall comenzó su carrera deportiva compitiendo en el Campeonato IMSA GT . Condujo un Mazda RX-7 en la categoría GTU mientras estudiaba y cuando completó sus estudios, se llevó los campeonatos de 1986 y 1987. Más tarde ganó otros tres títulos con el mismo coche, que aún posee. [ cita requerida ]
Más tarde dominó la SCCA Trans-Am Series en la década de 1990, anotando cuatro campeonatos de la serie. Su mejor año llegó en 1997, cuando ganó 11 carreras seguidas de las 13 en el esquema, casi una temporada perfecta . Durante este tiempo, Kendall también fue honrada al representar la serie durante seis temporadas de IROC .
Corrió en catorce carreras de la Serie de la Copa NASCAR entre 1987 y 1998. Corrió principalmente solo en autódromos como corredor de autódromos y obtuvo un resultado entre los 10 primeros. Casi gana el Banquet Frozen Foods 300 K de 1991 en Sears Point Raceway , en el que lideró 12 vueltas antes de cortar un neumático con dos vueltas para el final luego de una colisión al final de la carrera con Mark Martin . Los dos pilotos, que fueron brevemente compañeros de equipo de Roush-Fenway Racing en Trans-Am, no hablaron sobre el incidente durante años hasta que repitieron su colisión tardía en el podcast de Martin, veinte años después. [2]
Mientras competía en la Copa Winston como campanero, Kendall tuvo una sola largada en la Serie Busch de NASCAR . Kendall también tuvo un comienzo con Dick Johnson Racing en el AMP Bathurst 1000 de 1996 en Australia copiloto con Steven Johnson , el hijo del jefe del equipo Dick Johnson . Johnson y Kendall terminaron octavos con su Ford EF Falcon . [3] De los pilotos estadounidenses que han competido en Bathurst 1000 desde que la carrera se mudó a Bathurst en 1963, incluido el tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis , Johnny Rutherford , Janet Guthrie (la primera mujer en clasificarse para las Indy 500 en 1977 ), Dick Barbour , Sam Posey , Bob Tullius , John Andretti y Scott Pruett , Kendall tiene la distinción de ser el primero en haber terminado la carrera (Pruett en su única salida terminaría 11º el próximo año en Bathurst [4] ).
El 30 de junio de 1991, Kendall sufrió graves lesiones en las piernas en Watkins Glen cuando una falla mecánica hizo que su auto Intrepid RM-1 IMSA GTP saliera de la pista y chocara de frente contra una pared de llantas. Esto ocurrió a lo largo de la misma área de la pista donde JD McDuffie de la fama de la Copa Winston de NASCAR murió solo un mes después, y ambos choques llevaron a la adición de una chicane en la parada de autobús en la recta posterior. Kendall habló de este incidente durante el Episodio 4, Temporada 2 de la serie Speed Channel , Setup como una "encrucijada en su carrera como piloto". Regresó a las carreras casi un año después, en junio de 1992. También habló sobre su accidente en Athlete 360 , un programa de televisión de medicina deportiva presentado por Mark Adickes .
Carrera de radiodifusión
En la década de 2000, Kendall se convirtió en analista de televisión de la serie Champ Car . También es el presentador de la serie de televisión promocional Speed Test Drive en la que él y otro piloto de carreras profesional conducen un nuevo vehículo en un circuito de carreras mientras pueden hablar de forma remota y ofrecer sus pensamientos positivos sobre el automóvil.
En 2007 y 2008, Kendall fue uno de los presentadores del programa Setup en SpeedTV.
El 15 de julio de 2012, Kendall reveló en el programa WindTunnel de SpeedTV que regresaría a la cabina como uno de los cuatro pilotos a tiempo completo en un Dodge Viper respaldado por la fábrica que compite en la American Le Mans Series .
El 22 de septiembre de 2013, el nuevo programa de Kendall, Driven: una carrera sin límites , se estrenó en Fox Sports 1 . También está protagonizada por Rhys Millen y está alojada por Tiff Needell .
Vida personal
Kendall se crió en la ciudad de La Cañada Flintridge, California y se graduó en 1984 de La Cañada High School .
Kendall obtuvo una licenciatura en economía de UCLA y hasta el día de hoy mantiene un gran interés en los negocios. [ cita requerida ]
Salón de la Fama
En 2015, fue incluido en el Motorsports Hall of Fame of America . [1]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie de la Copa Winston
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NWCC | Ptos | ||||||
1987 | Spears Motorsports | 76 | Buick | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | NWS | BRI | MAR | TAL | CLT | DOV | POC | RSD | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | RSD 38 | ATL | 107º | 0 | ||||||||||
1988 | DÍA | RCH | CARRO | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | RSD 18 | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NWS | CARRO | PHO | ATL | 64º | 114 | |||||||||||||
1989 | Hendrick Motorsports | 18 | Caza | DÍA | CARRO | ATL | RCH | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN 27 | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NWS | CARRO | PHO | ATL | N / A | 0 | ||||||||||
1990 | Empresas Reno | 40 | Caza | DÍA | RCH | CARRO | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO 38 | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN 8 | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS DNQ | CLT DNQ | COCHE 26 | PHO | ATL | 46º | 281 | ||||||||||
1991 | Equipo SABCO | 42 | Pontiac | DÍA | RCH | CARRO | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO 18 | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 63º | 114 | ||||||||||
1992 | Jimmy significa carreras | 52 | Pontiac | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO 13 | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 66º | 124 | ||||||||||
1993 | AK Racing | 7 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO 22 | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | GLN 25 | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 54º | 185 | |||||||||
1994 | Junior Johnson & Associates | 27 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN 22 | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 63º | 97 | ||||||||
1996 | Carreras de Elliott-Hardy | 94 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO 28 | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 60º | 84 | ||||||||
1998 | Equipo SABCO | 46 | Caza | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CALIFORNIA | CLT | DOV | RCH | MCH | POC | SON DNQ | NHA | POC | INDIANA | GLN 17 | MCH | BRI | NHA | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | TAL | DÍA | PHO | CARRO | ATL | 56º | 232 | ||||||
LJ Racing | 91 | Caza | HIJO 16 |
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NBSC | Ptos | |||||
1990 | Empresas Reno | 40 | Caza | DÍA | RCH | CARRO | MAR | HCY | DAR | BRI | LAN | SBO | NZH | HCY | CLT | DOV | ROU | VOL | MI B | OXF | NHA | SBO | DOBLAR | IRP | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NHA 15 | CARRO | MAR | 85º | 118 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2000 | Konrad Motorsport | Charles Slater Jürgen von Gartzen | Porsche 911 GT2 | GTS | 317 | 14 | Séptimo |
2013 | SRT Motorsports | Jonathan Bomarito Kuno Wittmer | SRT Viper GTS-R | GTE Pro | 301 | 31 | Noveno |
Resultado de Bathurst 1000
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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1996 | Shell FAI Racing | Steven Johnson | Ford EF Falcon | 158 | Octavo | Octavo |
Referencias
- ^ a b Tommy Kendall en el Salón de la fama de los deportes de motor de América
- ^ "El podcast de Mark Martin - episodio 9 Tommy Kendall" . Stitcher Radio . 19 de julio de 2018 . Consultado el 7 de febrero de 2020 .
- ^ Resultado de la carrera de NATSOFT Archivado el 28 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ Resultado de 1997 Primus 1000 Classic [ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Estadísticas de los pilotos de Tommy Kendall en Racing-Reference
- Tommy Kendall de Driver Database
- Tommy Kendall en IMDb