Torbay Express
El Torbay Express era un tren con nombre operado por Great Western Railway entre Paddington y Kingswear , con una hora de salida de Paddington a las 11:50. Originalmente, el tren descendente también incluía una parte de deslizamiento para Ilfracombe, que se separó en Taunton . [1] La hora de salida de Londres se cambió a las 12 del mediodía antes de la Primera Guerra Mundial y continuó al mismo tiempo hasta después de la Segunda Guerra Mundial, aunque la parte de deslizamiento había cesado en 1918. [2]
A partir de 1961, el tren, ahora las 12:30 de Paddington, se dividió en Exeter y la otra parte continuó hasta Plymouth , y en 1967 el nombre se eliminó del servicio diario y se aplicó a un tren separado que operaba solo los sábados y salía de Paddington en 10:50. [2] En 1983, el nombre se aplicó nuevamente a un servicio diario cuando, en el horario de verano, se aplicó el nombre a las 9:20 de Paddington a Paignton y a las 12:55 de regreso. [2]
Además del Torbay Express, en el verano de 1929 el GWR introdujo un tren totalmente Pullman que salía de Paddington a las 11:00 y llegaba a Paignton a las 12:25. La formación de ocho entrenadores se preparó para la salida de regreso a las 16:30. El servicio no fue un éxito comercial y cesó en 1930. [2]
El nombre Torbay Express también es utilizado por Great Western Railway (compañía operadora de trenes) para su servicio 10:35 desde London Paddington a Paignton (vía Castle Cary ), y el regreso a las 14:54 (vía Castle Cary y la línea Berks and Hants ) .
A partir de 2003, Past-Time Rail revivió el Torbay Express como un servicio de locomotoras de vapor chárter de pasajeros , para funcionar ciertos domingos de verano y algunos sábados, desde: Bristol Temple Meads a través de paradas en Weston-Super-Mare y Taunton ; hasta Paignton y luego a través del ferrocarril de vapor de Dartmouth hasta Kingswear . Para la temporada 2014, dos de los railtours reservados corrieron a través de Westbury en lugar de Weston, haciendo escala en Bath Spa , Trowbridge., Westbury y Taunton, luego retomando la ruta normal. Al principio, esto se hizo por obras de ingeniería. Sin embargo, gracias a su éxito, se está repitiendo el mismo concepto con dos trenes para la temporada 2015.
Después de la quiebra de Past-Time Rail en junio de 2009, Torbay Express Ltd se hizo cargo de la obligación del servicio . Esta empresa se formó como una subsidiaria del agente de reservas Pathfinder Tours , una subsidiaria de Riviera Trains . Además de realizar reservas directas, la empresa también acepta reservas a través de Pathfinder Tours, que anuncian el servicio como parte de su programa de viajes y también proporcionan a sus propios voluntarios para administrar los trenes.
