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La estación de tren de Westbury sirve a la ciudad de Westbury en Wiltshire , Inglaterra. La estación está gestionada por Great Western Railway .

La estación es un cruce importante , que sirve la línea de Reading a Taunton con servicios desde y hacia Penzance y London Paddington ; la línea principal de Wessex con los servicios hacia y desde Cardiff y Portsmouth , también Swindon ; la línea Heart of Wessex Line con servicios locales desde Bristol Temple Meads hasta Weymouth ; y servicios a London Waterloo .

El buffet en Westbury apareció en una lista de cafés de estación "altamente elogiados" publicada en The Guardian en 2009. [1]

Historia

Vista de la estación

La estación fue inaugurada por Wilts, Somerset and Weymouth Railway el 5 de septiembre de 1848, [2] y fue el término inicial de su línea desde Chippenham . Esta línea se extendió más tarde a Frome , que se abrió el 7 de octubre de 1850. [3] La sucursal de Salisbury abrió el 30 de junio de 1856, mientras que la apertura de la línea a Patney & Chirton en 1900 (junto con la más al oeste de Castle Cary a Cogload Junction seis años después) completó la nueva línea principal de GWR desde London Paddington hasta Taunton y más allá.

En la década de 1880, la estación fue uno de los lugares de encuentro de South y West Wilts Hunt. [4]

En 1899, la estación de Westbury fue completamente reconstruida para atender a la línea 1900, creando dos plataformas de islas de seiscientos pies de largo y cuarenta pies de ancho. [5] [6] Desde entonces ha sido reconstruido y remodelado varias veces, la más reciente cuando el área fue remodelada en 1985 (cuando se levantó la línea de la plataforma Down Salisbury), pero sin cambiar la forma subyacente creada en 1901. En 2013, Swindon y el Organismo de Transporte Local de Wiltshire priorizaron la reapertura de este frente de plataforma a un costo estimado de £ 5.4 millones. [7]

Un patio de carga al lado de la estación es utilizado por trenes de piedra caliza a granel de las canteras de Merehead y Whatley en Somerset. [8] En abril de 2009 se cerró la fábrica de cemento Lafarge (anteriormente Blue Circle ) con servicio ferroviario hacia el este. [9]

Accidentes e incidentes

El 28 de octubre de 1873, un tren correo pasó una señal de peligro y chocó con un tren de equipajes. [10]

El 6 de diciembre de 2011, un tren se descarriló en Westbury. [11]

Servicios

Un Great Western Railway Class 800 desde London Paddington y un South Western Railway Class 159 con destino a Londres Waterloo

La estación es servida por las tres rutas principales que la atraviesan. En la línea principal de Reading a Taunton, la estación es servida por trenes en dirección oeste a uno de Exeter St Davids , Paignton , Plymouth o Penzance ; y servicios en dirección este a London Paddington . [12]

Hay un servicio en Cardiff Central a Southampton Central y Portsmouth Harbour Wessex Main Line , y un servicio separado entre Gloucester , Bristol y Westbury en esta ruta. Algunos de estos trenes continúan hasta Weymouth y en la dirección opuesta algunos trenes se extienden hasta Cheltenham Spa y Great Malvern . Otros van a Frome, Warminster y Southampton, junto con trenes desde y hacia Brighton . [13]

Un mapa de las rutas ferroviarias que van desde Westbury a (en el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior izquierda) Bristol / Chippenham, Londres, Salisbury, Weymouth / Penzance. No a escala.
Rutas ferroviarias alrededor de Westbury en 2009

South Western Railway opera un servicio entre Bristol y London Waterloo a través de Salisbury que hace escala aquí. [14] También hay servicios limitados a Yeovil Pen Mill .

También hay servicios entre Westbury y Swindon a través de Chippenham , Trowbridge y Melksham , comercializados como TransWilts Line . La frecuencia en esta ruta se mejoró sustancialmente (a ocho trenes en cada sentido entre semana, cinco los domingos) con el cambio de horario de diciembre de 2013. [13]

Futuro

En la actualidad, [ ¿período de tiempo? ] la línea a Westbury no será electrificada como parte de la modernización del siglo XXI de la Great Western Main Line . Aunque los concejales locales lo apoyan, se evaluó que la extensión de la electrificación más allá de Newbury hasta Westbury tenía una relación costo-beneficio de solo 0,31. [15]

Referencias

  1. ^ Testamentos, Dixe (12 de mayo de 2009). "Diez de los mejores cafés ferroviarios" . Guardián . Consultado el 30 de junio de 2009 .
  2. ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 244. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  3. ^ Butt 1995 , p. 100
  4. ^ Citas de caza en The Times , 8 de marzo de 1884, pág. 7, col. mi
  5. ^ Oakley, Mike (2004). Estaciones de tren de Wiltshire . Wimborne: The Dovecote Press. págs. 140-141. ISBN 1904349331.
  6. ^ Nueva ruta a Weymouth en The Times , 2 de julio de 1901, pág. 10, col. C
  7. ^ "Esquemas de transporte - proceso de priorización y programa provisional, tema 6 del programa, tabla 5: esquemas priorizados" (PDF) . Consultado el 28 de junio de 2015 .
  8. ^ Railscot - Fotos de Westbury www.railbrit.co.uk; Consultado el 17 de septiembre de 2013.
  9. ^ James Williams (1 de mayo de 2009). "Lafarge cimenta un lugar en la historia del condado" . Tiempos de Wiltshire . Trowbridge, Reino Unido . Consultado el 28 de junio de 2015 .
  10. ^ "Colisión en el ferrocarril Noroeste". La Gaceta de Pall Mall (2716). Londres. 29 de octubre de 1875.
  11. ^ "Tren descarrila en Westbury causando retrasos ferroviarios" . BBC News Online . 6 de diciembre de 2011 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
  12. ^ Horario de trenes nacionales de GB de mayo a diciembre de 2016, tabla 135
  13. ^ a b Horario de trenes nacionales de GB de mayo a diciembre de 2016, tabla 123
  14. ^ National Rail Timetable 2016, Table 160 Archivado el 19 de septiembre de 2016 en Wayback Machine Network Rail ; Consultado el 5 de octubre de 2016
  15. Haigh, Philip (10 al 23 de julio de 2013). "El gobierno se compromete con la inversión ferroviaria a largo plazo". FERROCARRIL . Vol. 726. p. 8.

Enlaces externos

  • Imágenes de video de la estación de tren de Westbury