El Townsville 500 (formalmente conocido como NTI Townsville 500 ) es un evento anual de carreras de autos para Supercars , que se lleva a cabo en el circuito de Reid Park Street en Townsville , Queensland , Australia . El evento se lleva a cabo desde 2009 . [1]
Información de carrera | |
Lugar de eventos | Circuito de Reid Park Street |
Número de veces celebrado | 13 |
Primero celebrado | 2009 |
Formato de carrera | |
Carrera 1 | |
Vueltas | 90 |
Distancia | 250 kilometros |
Carrera 2 | |
Vueltas | 90 |
Distancia | 250 kilometros |
Último evento ( 2020 ) | |
Ganador general | |
Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske |
Ganadores de carrera | |
Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske |
Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race |
Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race |
El evento fue conocido como Townsville 400 , basado en un formato de 400 kilómetros, en diez de los primeros once años del evento. En 2021, el evento regresa al formato de 500 kilómetros utilizado por primera vez en 2014, mientras que en 2020, se llevaron a cabo dos eventos de Townsville bajo el cartel Townsville SuperSprint debido a cambios de calendario y carreras más cortas causadas por la pandemia de COVID-19 . [2] [3]
Formato
El evento se desarrolla durante un fin de semana de tres días, de viernes a domingo. Se realizan tres sesiones de práctica de treinta minutos, dos el viernes y una el sábado. El sábado cuenta con una sesión de calificación de veinte minutos que decide las posiciones de la parrilla para la siguiente carrera de 200 kilómetros. El domingo se celebra una sesión de clasificación de veinte minutos, seguida de un tiroteo entre los diez primeros, cuyos resultados combinados deciden la parrilla para la siguiente carrera de 200 km. [4]
Solo en 2014, el evento se extendió a 500 kilómetros en total, con dos carreras de 125 km el sábado y una carrera de 250 km el domingo.
Historia
El evento se anunció a finales de 2007, tras la asignación de fondos tanto del gobierno federal como del estado de Queensland . [5] El evento se convirtió en el tercer evento de Queensland en el calendario, uniéndose al Queensland Raceway en Ipswich y al Surfers Paradise Street Circuit en Gold Coast . Sin embargo, Townsville se convirtió en el primer gran evento automovilístico que se celebró en la región del norte de Queensland . [5] El evento generalmente se lleva a cabo a principios de julio de cada año, lo que se alinea con las vacaciones escolares de Townsville State High School, que bordea la pista. [6]
Jamie Whincup ganó la primera carrera en el circuito en 2009 , una carrera que luego se redujo en una vuelta después de que se descubrió que se había extendido más allá del tiempo de llegada sin ser notado. [7] James Courtney ganó la carrera del domingo, su primera victoria para Dick Johnson Racing . [8] Whincup volvería a ganar la carrera del sábado en 2010 con Mark Winterbottom esta vez ganando la segunda carrera. 2011 y 2012 vieron cuatro victorias consecutivas para Holden , con Whincup ganando tres carreras más en el circuito. En 2013 , Russell Ingall rompió el récord de largadas de campeonato de todos los tiempos en el evento, mientras que Will Davison golpeó la valla como parte de las celebraciones de la victoria posterior a la carrera en la primera carrera del fin de semana. [9] [10] En la carrera del domingo, el Holden Racing Team anotó un doblete con Tander liderando a Courtney en casa. [11] El equipo repetiría el doblete en la segunda carrera del sábado del evento de 500 kilómetros de 2014 , con Tander ganando desde el puesto 11 en la parrilla en el formato de sábado de doble carrera única. [12]
Winterbottom ganó ambas carreras en 2015 para convertirse en el único piloto además de Whincup, que logró la hazaña en 2012, para lograr una barrida limpia del evento. [13] En los primeros diez años del evento, el récord de Whincup fue insuperable, ganando diez de las veintiuna carreras celebradas en la pista. [14] Solo Tander y Winterbottom (tres cada uno) y van Gisbergen (dos) ganaron varias carreras en el circuito hasta 2018. 2019 vio la primera carrera en mojado en la historia del evento el domingo, comenzando con Scott McLaughlin y David Reynolds chocando en La vuelta 1 que provocó tensiones entre los pilotos y los equipos implicados se prolongó durante más de un año. [15] La carrera finalmente vio a van Gisbergen prevalecer después de una carrera caótica con varios incidentes y un incendio en el pit lane en Brad Jones Racing . [dieciséis]
El evento de 2020 se retrasó inicialmente hasta agosto debido a la pandemia de COVID-19 , antes de que se anunciara un segundo evento en Townsville una semana después, a principios de septiembre. Ambos eventos de 2020, los únicos eventos de Queensland en el calendario final, utilizaron un formato de sprint de tres carreras bajo el nombre del evento Townsville SuperSprint. [17]
Ganadores
Año | Título del evento | Raza | Conductor | Equipo | Carro |
---|---|---|---|---|---|
2009 | Dunlop Townsville 400 | 1 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Ford FG Falcon |
2 | James Courtney | Dick Johnson Racing | Ford FG Falcon | ||
2010 | Sucrogen Townsville 400 | 1 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro de Holden VE |
2 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon | ||
2011 | Sucrogen Townsville 400 | 1 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VE |
2 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro de Holden VE | ||
2012 | Sucrogen Townsville 400 | 1 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro de Holden VE |
2 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro de Holden VE | ||
2013 | Sucrogen Townsville 400 | 1 | Will Davison | Ford Performance Racing | Ford FG Falcon |
2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | Holden VF Comodoro | ||
2014 | Castrol Townsville 500 - Impulsado por TAFE Queensland | 1 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro |
2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | Holden VF Comodoro | ||
3 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro | ||
2015 | Castrol Edge Townsville 400 | 1 | Mark Winterbottom | Prodrive Racing Australia | Ford FG X Falcon |
2 | Mark Winterbottom | Prodrive Racing Australia | Ford FG X Falcon | ||
2016 | Castrol Edge Townsville 400 | 1 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro |
2 | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro | ||
2017 | Watpac Townsville 400 | 1 | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford FG X Falcon |
2 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro | ||
2018 | Watpac Townsville 400 | 1 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro Holden ZB |
2 | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro Holden ZB | ||
2019 | Watpac Townsville 400 | 1 | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT |
2 | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro Holden ZB | ||
2020 1 | NTI Townsville SuperSprint | 1 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro Holden ZB |
2 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro Holden ZB | ||
3 | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT | ||
Robson Civil Projects Townsville SuperSprint | 1 | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT | |
2 | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro Holden ZB | ||
3 | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Comodoro Holden ZB |
- Notas
- ^ 1 - En 2020, Townsville organizó rondas consecutivas del Campeonato de Supercoches, cada una conocida como Townsville SuperSprint.
Múltiples ganadores
Por conductor
Victorias de carrera | Conductor |
---|---|
12 | Jamie Whincup |
5 | Shane van Gisbergen |
4 | Scott McLaughlin |
3 | Garth Tander |
Mark Winterbottom |
Por equipo
Victorias de carrera | Equipo |
---|---|
17 | Ingeniería de Triple Eight Race |
5 | Equipo DJR Penske 2 |
4 | Prodrive Racing Australia 3 |
3 | Equipo Holden Racing |
Por fabricante
Victorias de carrera | Fabricante |
---|---|
19 | Holden |
10 | Vado |
- Notas
- ^ 2 - DJR Team Penske fue conocido como Dick Johnson Racing desde 1980 hasta 2014, por lo tanto, sus estadísticas se combinan.
- ^ 3 - Prodrive Racing Australia fue conocido como Ford Performance Racing de 2003 a 2014, por lo que sus estadísticas se combinan.
Nombres de eventos y patrocinadores
- 2009: Dunlop Townsville 400
- 2010-13: Sucrogen Townsville 400
- 2014: Castrol Townsville 500 - Impulsado por TAFE Queensland
- 2015-16: Castrol Edge Townsville 400
- 2017-19: Watpac Townsville 400
- 2020: NTI Townsville SuperSprint 1
- 2020: Robson Civil Projects Townsville SuperSprint 1
- 2021: NTI Townsville 500
Ver también
- Lista de carreras del Campeonato Australiano de Turismos
Referencias
- ^ Allan Edwards (29 de septiembre de 2008). "Calendario 2009 V8 Supercar lanzado" . Sitio oficial del Campeonato Australiano de Supercoches V8. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2009 . Consultado el 25 de febrero de 2013 .
- ^ Vandersyde, Rhys (15 de diciembre de 2020). "SUPERCARS CONFIRMAN FORMATOS DE CARRERA 2021" . Acción automática . Consultado el 26 de diciembre de 2020 .
- ^ O'Brien, Connor (7 de agosto de 2020). "Doble cartelera confirmada para Townsville" . Supercoches . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
- ^ "Manual de operaciones de superdeportivos 2019 - División" A "- Reglas de administración" (PDF) . Supercoches. 24 de enero de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ a b Peskett, Karl (14 de noviembre de 2007). "Townsville para conseguir la carrera callejera V8 Supercars" . Asesoramiento de coche . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
- ^ Herrero, Daniel (13 de mayo de 2020). "Townsville dispuesto a acoger Supercars sin aglomeraciones" . Speedcafe . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ Dale, Will (28 de agosto de 2020). "Extraño pero cierto: la última vuelta del año Townsville no contó" . V8 Sleuth . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). La historia oficial: Campeonato de Australia de Turismos - 50 años . St Leonards , Nueva Gales del Sur : Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ "Número conmemorativo de Ingall en Townsville" . Speedcafe . 28 de junio de 2013 . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
- ^ Walker, Mark (27 de agosto de 2020). "CROCS, CARNAGE & COVID EN TOWNSVILLE - The Race Torque" . El par de carrera . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (7 de julio de 2013). "HRT rompe enfáticamente la sequía de la victoria" . Speedcafe . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (5 de julio de 2014). "Tander lidera HRT uno-dos en la carrera 21" . Speedcafe . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (12 de julio de 2015). "Mark Winterbottom lleva Townsville doble" . Speedcafe . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
- ^ Jackson, Ed (7 de julio de 2018). "Whincup reactiva la defensa del título después de irrumpir en la victoria en Townsville 400" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 9 de julio de 2018 .
- ^ Phelps, James (21 de agosto de 2020). "Supercars guerra de palabras aviva amarga enemistad entre jefes" . El Daily Telegraph . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ Herrero, Daniel (7 de julio de 2019). "Van Gisbergen gana en Safety Car en el caos de Townsville" . Speedcafe . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ McCarthy, Dan (19 de agosto de 2020). "FORMATOS DARWIN Y TOWNSVILLE CONFIRMADOS" . Acción automática . Consultado el 29 de agosto de 2020 .