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Toyota Verossa (X110) | |
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Visión general | |
Fabricante | Toyota |
Producción | Junio de 2001 - abril de 2004 (26.054 unidades) [1] |
Montaje | Japón: Kanegasaki, Iwate ( Kanto Auto Works ) [1] [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche mediano |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | |
Relacionado | |
Tren motriz | |
Motor | |
Salida de potencia |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.780 mm (109,4 pulgadas) |
Largo | 4.705 mm (185,2 pulgadas) |
Ancho | 1.760 mm (69,3 pulgadas) |
Altura | 1.450 mm (57,1 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.380-1.530 kg (3.042-3.373 libras) |
Cronología | |
Predecesor | |
Sucesor | Toyota Mark X |
El Toyota Verossa ( japonés:トヨタ·ヴェロッサ, Toyota Verossa ) es una de tamaño mediano sedán producido por Toyota para el mercado japonés , y era nuevo y exclusivo a los Netz Store lugares como el más pequeño sedán compañero de la Aristo . El Verossa superó las regulaciones de dimensión del gobierno japonés con respecto a las dimensiones externas y el desplazamiento del motor, ofreciendo a los compradores un sedán que continuó ofreciendo una plataforma de tracción trasera , frente al Camry 2001-2006 con dimensiones y tracción delantera muy similares.plataforma. La ventaja que ofrecía el Verossa sobre el Camry era la capacidad de ofrecer tracción en las cuatro ruedas , algo que el Camry no podía hacer. El Verossa, presentado en junio de 2001, se lanzó con la alternativa Toyopet Store llamada Progrès y Toyota Store Brevis .
Toyota reemplazó a los antiguos compañeros del Mark II , el Chaser y el Cresta, que terminaron la producción juntos en 2000 con el Verossa, combinando los aspectos deportivos del Chaser con las características de lujo del Cresta, en un vehículo que es más pequeño que el Crown . El Verossa era una versión más grande del Altezza que debutó en 1998 y se convirtió en un éxito de ventas, ofreciendo alto rendimiento y lujo con un motor de seis cilindros y tracción trasera. El Verossa compartió su código de modelo de chasis "X" con sus predecesores y también presentó el diseño de tracción trasera. La producción de Verossa cesó en abril de 2004 debido a las malas ventas.
El nombre "Verossa" proviene de las palabras italianas "vero", que significa "verdad" y "rosso", que significa "rojo". [3]
Niveles de recorte [ editar ]
El Verossa se vendió en seis niveles de equipamiento con tres motores de seis cilindros y tipos de transmisión. La tracción a las cuatro ruedas se ofreció en algunos niveles de equipamiento, pero solo estaba disponible con una transmisión automática . El equipo estándar y las opciones en toda la gama de Verossa incluyen una barra estabilizadora delantera, navegación, asientos eléctricos y aire acondicionado completamente automático. Los diferentes tamaños de motor se ofrecieron para permitir a los compradores japoneses qué impuesto de circulación anual estaban dispuestos a pagar; los motores más grandes ofrecían niveles más altos de equipamiento estándar y características de lujo.
Paquete 20, 20Four y 20Four G [ editar ]
El Verossa de nivel de entrada vino equipado con el motor 1G-FE de Toyota que produce 119 kW (160 hp; 162 PS) a 6.200 rpm y 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) de torque a 4.400 rpm. El 20 solo estaba disponible con una transmisión automática de 4 velocidades controlada electrónicamente. El paquete 20Four y 20Four G ofrecía tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo. El paquete G incluía accesorios estéticos como llantas de aleación y asientos de cuero.
25 y V25 [ editar ]
Estos modelos presentaban el motor 1JZ-FSE de Toyota con inyección directa nominal de 147 kW (197 hp; 200 PS) a 6.000 rpm y 250 N⋅m (184 lbf⋅ft) de torque a 3.800 rpm. Ambos venían con una transmisión automática de 5 velocidades controlada electrónicamente, que los diferenciaba de las variantes de 2.0 L. El V25 más lujoso presentaba una barra estabilizadora trasera además de la barra estabilizadora delantera que se encuentra en las variantes de 2.0 L, junto con rines más grandes de 17 pulgadas y opción de asientos de cuero.
VR25 [ editar ]
Un retroceso a la variante Tourer V de sus predecesores, el VR25 presentaba el motor 1JZ-GTE equipado con un solo turbocompresor CT15B con una potencia de 206 kW (276 hp; 280 PS) a 6.200 rpm y 377 N⋅m (278 lbf⋅ft) de torque a 2.400 rpm, y estaba acoplado a una manual de 5 velocidades o la misma automática de 4 velocidades que se encuentra en las variantes de 2.0 L con un diferencial de deslizamiento limitado estándar . Según el V25, el VR25 venía con barras de torre de puntal delanteras y traseras y rines de 17 pulgadas; el cuero era una opción, al igual que los spoilers delanteros y traseros.
Galería [ editar ]
Toyota Verossa 25 (JZX110, Japón)
Toyota Verossa 25 (JZX110, Japón)
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Afiliados (subsidiarias de propiedad total de Toyota) -Toyota Motor East Japan, Inc" . Toyota. 2012 . Consultado el 2 de enero de 2020 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de julio de 2011 . Consultado el 11 de octubre de 2010 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/car/id60000414/index.html
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Toyota Verossa . |
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Año del calendario | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche de kei | Pixis Epoch LA300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pixis espacio l575 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche subcompacto | iQ AJ10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porte AP10 | Porte / Spade XP140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Agya / Wigo B100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aygo AB10 | Aygo AB40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duet M100 | Passo AC10 | Passo AC30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etios AK10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Starlet P70 | Starlet P80 | Starlet P90 | Vitz / Yaris XP10 | Vitz / Yaris XP90 | Vitz / Yaris XP130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yaris XP150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Soluna L50 | Vios XP40 | Belta / Vios / Yaris sedán XP90 | Vios / Yaris sedán / Yaris Ativ XP150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tercel / Corolla II / Corsa L20 | Tercel / Corolla II / Corsa L30 | Tercel / Corolla II / Corsa L40 | Tercel / Corolla II / Corsa L50 | Platz / Yaris sedán / Echo XP10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aguamarina / Prius C XP10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Auto compacto | Corolla / Sprinter E80 | Corolla / Sprinter E90 | Corolla / Sprinter E100 | Corolla / Sprinter E110 | Corolla E120 / 130 | Corolla E140 / E150 | Corolla E170 / E180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Corolla FX E80 | Corolla FX E90 | Corolla FX E100 | Corolla RunX E120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cynos / Paseo L40 | Cynos / Paseo L50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prius XW10 | Prius XW11 | Prius XW20 | Prius XW30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche de lujo compacto | Altezza XE10 | Hoja E150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corona EXIV T180 | Corona EXIV T200 | Progrès XG10 | Sai AZK10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina ED ST160 | Carina ED ST180 | Carina ED ST200 | Brevis XG10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vagón compacto | Corolla Van (vagón) E70 | Corolla Van (vagón) E90 | Corolla Van (camioneta) E100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla Fielder E120 | Corolla Fielder E140 | Corolla Fielder E160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sprinter Carib E90 | Sprinter Carib E110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza Gita XE10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nadia XN10 | Opa XT10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina Surf T150 | Carina Surf T170 | Caldina T190 | Caldina T210 | Caldina T240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche mediano | Corona T150 | Corona T170 | Corona T190 | Corona T210 | Premio T240 | Premio T260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corona EXIV T180 | Corona EXIV T200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camry Solara XV20 | Camry Solara XV30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avensis T220 | Avensis T250 | Avensis T270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camry / Vista V10 | Camry / Vista V20 | Camry / Vista V30 | Camry / Vista V40 | Camry / Vista V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cetro / Camry XV10 | Camry XV20 | Camry XV30 | Camry XV40 | Camry XV50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Windom XV10 | Windom XV20 | Windom XV30 | Aurion XV40 | Aurion XV50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mark II / Cressida / Chaser / Cresta X70 | Mark II / Cressida / Chaser / Cresta X80 | Mark II / Chaser / Cresta X90 | Mark II / Chaser / Cresta X100 | Mark II / Verossa X110 | Mark X X120 | Mark X X130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aristo S140 | Aristo S160 | Mirai JPD10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vagón mediano | Vagón Mark II X70 | Mark II Qualis XV20 | Mark II Blit X110 | Mark X ZiO AA10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camry Gracia XV20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Corona Majesta S140 | Corona Majesta S150 | Corona Majesta S170 | Corona Majesta S180 | Corona Majesta S200 | Corona Majesta S210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Celsior XF10 | Celsior XF20 | Celsior XF30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Limusina | Siglo G40 | Siglo G50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche compacto deportivo | Celica A60 | Celica T160 | Celica T180 | Celica T200 | Celica T230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curren T200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina A60 | Cavalier TJG00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina T150 | Carina T170 | Carina T190 | Carina T210 | Allion T240 | Allion T260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carina ED T160 | Carina ED T180 | Carina ED T200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Celica Supra A60 | Supra A70 | Supra A80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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