Milán tiene una extensa red de transporte internoy también es un importante nodo de transporte en Italia , siendo uno de los mayores centros de redes aéreas, ferroviarias y de carreteras del país. La red de transporte público interno incluye el metro , el ferrocarril suburbano , la red de tranvías y autobuses, así como los servicios de taxi, coche y bicicletas para compartir.
Logos del sistema de transporte de Milán
Línea 5 del metro de Milán en la estación Porta Garibaldi
Historia
El primer servicio de transporte público de Milán se remonta a 1801 y funcionaba con carruajes tirados por caballos . [1] Tras el traslado de la capital del Reino italiano a Milán en 1805, se inauguraron los servicios de transporte nacional e internacional, todos operados con carruajes, a Viena , Marsella y varias ciudades italianas. [1] El transporte a través de los canales Navigli también fue un modo de transporte importante en ese período. [1]
La primera línea de autobús se abrió en 1827, conectando Milán con Lodi . El primer ferrocarril, a Monza , se inauguró en 1840. [2]
Transporte público
Metro
Mapa del metro
El Metro de Milán es un sistema de tránsito rápido , que funciona principalmente bajo tierra y sirve a Milán y otras ciudades circundantes. La red consta de 4 líneas, identificadas por diferentes colores y números:
Línea
Longitud (km)
Longitud (mi)
Estaciones
26,9
16,7
38
39,4
24,5
35
16,7
10,4
21
12,9
8.0
19
El metro de Milán tiene una longitud total de 100 km (62 millas) y da servicio a 113 estaciones , lo que lo convierte en la red de metro más larga de Italia. El sistema transporta alrededor de 1,15 millones de pasajeros al día. Actualmente se encuentra en construcción una nueva línea, la Línea 4 .
El sistema se unió a partir de las líneas existentes y la construcción de la nueva Passante , una línea de ferrocarril subterráneo que pasa por la ciudad. El servicio comenzó a operar en 2004 y ahora comprende 123 estaciones. Están previstas varias ampliaciones.
Tranvías
Un moderno tranvía "Sirio" en Milán, en "Colonne di San Lorenzo" ("Columnas de San Lorenzo").
La red de Tranvía comprende 17 líneas urbanas [3] y 1 línea interurbana (Milán - Limbiate). El sistema tiene más de 170 km de largo y es la red más grande de Italia.
La red de tranvías de Milán se remonta a 1876, cuando comenzó a funcionar la primera línea de tranvías a caballo . En 1878 se puso en marcha el primer tranvía a vapor y en 1901 todas las líneas eran eléctricas. En 1910 se introdujeron por primera vez los números de línea. En ese momento, la red ya constaba de 30 líneas. Hasta 1917 el sistema de tranvía fue operado por varias empresas diferentes, sin embargo, desde ese año el municipio tomó el control de toda la red. [4]
En la década de 1920 se introdujeron los famosos tranvías de la Clase 1500 . Muchos de ellos, restaurados, todavía se utilizan en la actualidad.
A partir de finales de la década de 1950 y hasta finales de la de 1970 se redujo la red de tranvías, siendo sustituida en algunas zonas por las nuevas líneas de Metro o por líneas de autobuses.
Autobuses
Hay 67 líneas de autobús y 4 de trolebús en Milán. [3] La mayoría de las rutas no funcionan durante la noche, sin embargo, los servicios de autobús a pedido están disponibles los fines de semana por la noche. [3] [5]
Desde el 24 de septiembre de 2011 se han introducido nuevas líneas de autobuses nocturnos durante los fines de semana, que funcionan de 2 a 6 de la mañana los viernes y sábados. [6] La nueva red se consideró un éxito, con más de 8.000 personas utilizando las líneas cada fin de semana. [7]
Lista de líneas de autobuses urbanos en Milán
34 Via Toffetti - Quartiere Fatima [8]
34 / Via Quaranta - Quartiere Fatima (solo domingos)
Listado de líneas de autobuses interurbanos en Milán operadas por Autoguidovie
1 VERDE Calderara-Amendola-Cimitero-Municipio-Stazione FN (ruta urbana de Paderno Dugnano)
2 BLU Stazione FN-Incirano-Palazzolo Milanese-C.na Amata-Ospedale-Stazione FN (ruta urbana de Paderno Dugnano)
3 ROSSA Villaggio Ambrosiano-ITC Da Vinci-Municipio-Stazione FN (ruta urbana de Paderno Dugnano)
4 GIALLA Palazzolo Milanese-Bolivia-Manzoni Scuole (ruta urbana de Paderno Dugnano)
52/53 Rutas Circulares Urbanas Melzo
83 Milano Romolo FS / M2-Opera-Pieve Emanuele-Siziano-Vidigulfo-Ceranova-Bornasco-Lardirago-Roncaro-Cura Carpignano-Albuzzano
94 Milano Romolo FS / M2-Opera-Locate di Triulzi-Bascape'-Carpiano-Landriano-Vidigulfo-Ceranova-Bornasco-Lardirago-Sant'Alessio con Vialone-San Genesio ed Uniti-Pavia Autostazione
99 Milano Famagosta M2-Binasco-Casarile-Vellezzo Bellini-Battuda-Marcignago Villaggio Europa
155 Milano Famagosta M2-Opera-Locate di Triulzi-Carpiano-Landriano-Torrevecchia Pia-Marzano-Torre d'Arese-Magherno-Copiano-Vistarino-Filighera-Belgioioso
172 Milano Romolo M2 / FS-Opera-Pieve Emanuele-Siziano-Vidigulfo-Bornasco-Zeccone-San Genesio-Pavia Autostazione
175 Milano Famagosta M2-Zibido San Giacomo-Binasco-Casarile-Rognano-Giussago-Vellezzo Bellini-Certosa di Pavia-Borgarello-Pavia Autostazione
C BLU San Donato M3-San Donato Ospedale-San Donato M3 (ruta urbana de San Donato Milanese)
C ROSSA San Donato M3-San Donato Ospedale-San Donato M3 (ruta urbana de San Donato Milanese)
C2 San Donato Martiri di Cefalonia-San Donato Poasco (ruta urbana de San Donato Milanese)
D San Donato Via di Vittorio-San Donato Monticello Cimitero (ruta urbana de San Donato Milanese)
K511 / K512 Milano 5 Giornate-Segrate-Pioltello-Rodano-Liscate-Trucazzano-Rivolta d'Adda-Agnadello-Vailate
K520 LOCALE Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Settala-Mombretto e Vigliano di Mediglia-Tribiano-Paullo-Zelo Buon Persico-Spino d'Adda-Pandino-Palazzo Pignano-Crema FS
K521 Diretta Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Crema FS
K522 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Mediglia-Paullo-Zelo Buon Persico-Spino d'Adda-Pandino-Scannabue di Palazzo Pignano-Torlino Vimercati-Pieranica-Quintano-Trescore Cremasco-Casale Cremasco-Cremosano
K523 / K525 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Mediglia-Paullo-Zelo Buon Persico-Spino d'Adda-Pandino-Scannabue di Palazzo Pignano-Vaiano Cremasco-Bagnolo Cremasco-Crema FS
K524 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Mediglia-Paullo-Zelo Buon Persico-Spino d'Adda-Pandino-Scannabue di Palazzo Pignano-Vaiano Cremasco-Bagnolo Cremasco-Chieve
Ruta urbana Smartbus para la comuna de Basiglio
U201 Rozzano Cassino Scanasio-Rozzano Quinto de Stampi
U220 Rozzano-Cascina Perseghetto di Rozzano-Ponte Sesto di Rozzano-Fizzonasco di Pieve Emanuele-Pieve Emanuele-Rose di Pieve Emanuele
U222 Milano Vigentino-Noverasco di Opera-Opera-Pieve Emanuele FS
U230 Milano Abbiategrasso M2-Milano Gratosoglio-Ponte Sesto di Rozzano-Cascina Perseghetto di Rozzano-Basiglio (Milano 3 Ciudad)
U328 Rose di Pieve Emanuele-Pieve Emanuele-Fizzonasco di Pieve Emanuele-Fizzonasco di Pieve Emanuele-Ponte Sesto di Rozzano-Rozzano-Assago Forum M2 (MilanoFiori)
U423 Milano San Siro Stadio M5 -Quinto Romano di Milano-Seguro-Settimo Milanese
U431 Bareggio-San Pietro all'Olmo-Cornaredo-Lucernate di Rho-Rho-Passirana di Rho
U433 Milano Bisceglie M1-Baggio di Milano-Seguro-Settimo Milanese-Vighignolo di Settimo Milanese-Cornaredo-Lucernate di Rho-Rho-Passirana di Rho
z203 Muggiò Prati-Monza FS-Brugherio-Cologno Monzese Nord M2
z232 Desio-Seregno-Carate Brianza-Verano Brianza-Giussano Robbiano-Briosco-Veduggio con Colzano-Renate-Vergo e Villa Raverio di Besana Brianza-Casatenovo-Monticello Brianza
z233 Triuggio-Albiate-Seregno FS
z234 Vedano al Lambro-Biassono-Sovico-Macherio-Lissone-Muggiò
z409 Caleppio-Settala-Rodano-Pioltello-San Felice di Segrate- Linate
z410 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Bettolino e Vigliano di Mediglia-Pantigliate
z411 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Bettolino e Vigliano di Mediglia-Pantigliate-Settale-Liscate-Melzo-Gorgonzola
z412 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Mombretto, Vigliano e Bettolino di Mediglia-Paullo-Zelo Buon Persico-Merlino-Comazzo
z413 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Mombretto, Vigliano e Bettolino di Mediglia-Tribbiano-Paullo
z415 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Peschiera Borromeo-Trignito, Bustighiera e Robbiano di Mediglia-Colturano-Dresano-Vizzolo Predabissi-Melegnano-Casalmaiocco-San Zenone al Lambro
z418 San Zenone al Lambro FS-Casalmaiocco-Mulazzano-Melegnano
12 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Robbiano-Mediglia-Colturano-Balbiano di Colturano-Dresano-Madonnina-Mulazzano Cimitero-Cassino d'Alberi-Tribiano-Mulazzano-Cervignano d'Adda-Galgagnano-Arcagna-Lodi / Paullo
15:
18 Milán San Donato M3-San Donato Milanese-Lodi-Secugnago-Zorlesco
22 / 80b Milán San Donato M3-San Donato Milanese-Montale-Pontenure-Cadeo-Cortemaggiore-Fiorenzuola d'Arda-Fidenza
26 / 38b / 86b Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Guardamiglio-San Rocco Piacentino-Piacenza FS-Piacenza Piazzale Torino
28 / 88b San Donato Milanese-Casalpusterlengo-Codogno-Retegno-Fombio
72b Milano San Donato M3-San Donato Milanese-Lodi-Secugnago-Zorlesco-Casalpusterlengo-Codogno-Retegno-Fombio
60 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-San Giuliano Milanese-Melegnano-Carpiano-Pairana-Landriano-Torrevecchia Pia-Bascapè-Riozzo-Cerro al Lambro-Mairano-Casaletto Lodigiano-Sant'Angelo Lodigiano-Marudo-Valera Fratta
61 Milano San Donato M3-San Donato Milanese-San Giuliano Milanese-Melegnano-Riozzo-Cerro al Lambro-Casaletto Lodigiano-Cusanina-Castiraga-Sant'Angelo Lodigiano-Inverno e Monteleone-Mirandolo Terme-Chignolo Po-Graffignano-San Colombano al Lambro -Ospedaletto Lodigiano-Somaglia / Codogno
Listado de líneas de autobuses interurbanos en Milán operadas por PMT Pavia Milano Trasporti
z501 Milano Famagosta M2-Assago-Rozzano-Binasco-Casarile
z509 Milano Famagosta M2-Assago-Rozzano-Binasco-Pasturago-Calvignasco-Casurate Primo-Motta Visconti / Trivolzio
z510 Milano Famagosta M2-Assago-Rozzano-Lacchiarella-Turago Bordone-Basilica Bologna-Giussago Robbiano
z515 Milano Famagosta M2-Assago-Rozzano-Moirago-Zibido San Giacomo-San Pietro Cusico-San Giacomo-Binasco
z516 Milano Famagosta M2-Binasco-Santa Colonna-Noviglio-Rosate-Calvignasco-Casurate Primo-Motta Visconti-Bellate
Listado de líneas de autobuses interurbanos y estacionales de larga distancia en Milán operadas por Autostradale
Servicios del aeropuerto:
Milano Centrale - Aeroporto di Malpensa
Milano Centrale - Aeroporto di Linate
Milano Centrale - Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio
Milano Centrale -Vicolungo The Styles Outlet
Ruta interurbana de Milán a Turín:
Milano Lampugnano-Milano Molino Dorino-Milano Certosa-Rho-Arluno-Galliate-Novara-Santhià-Chivasso-Brandisso-Settimo Torinese-Torino Autostazione Corso Bolzano
Autobuses de temporada de larga distancia:
Casatenovo-Arcore-Monza-Sesto San Giovanni FS / M1-Milano Lampugnano-Milano Porto di Mare-Lodi-Lido di Classe-Lido di Savio-Milano Marittima-Cervia-Pinarella-Tagliata-Cesenatico-Gatteo Mare-San Mauro Mare-Bellaria Cagnona-Bellaria Centro-Igea Marina-Torre Pedrera-Viserbella-Viserba-San Giuliano Mare-Rimini Piazza Marvelli
Casatenovo-Arcore-Monza-Sesto San Giovanni FS / M1-Milano Lampugnano-Milano Porto di Mare-Lodi-Rimini Piazza Marvelli-Bellariva-Marebello-Rivazzurra-Miramare-Riccione-Misano Adriatico-Portoverde-Cattolica-Gabicce Mare
Milán Lampugnano-Milán Porto di Mare-Lodi-Marina di Carrara-Marina di Massa-Cinquale-Forte dei Marmi-Fiumetto-Marina di Pietrasanta-Viareggio
Milano Lampugnano-Milano Porto di Mare-Lodi-Lido di Spina-Lido degli Estensi-Porto Garibaldi-Lido degli Scacchi-Lido di Pomposa-Lido delle Nazioni-Lido Volano
Milano Lampugnano-Milano Porto di Mare-Lodi-Piacenza-Cecina-Donoratico-San Vincenzo-Piombino (para los ferries a Portoferraio )
Milano Lampugnano-Sesto San Giovanni FS / M1-Dalmine-Brescia-Tione-Villa Rendena-Iavrè-Darè-Pinzolo-Madonna di Campiglio-Folgarida-Dimaro-Marilleva
Milano Lampugnano-Sesto San Giovanni FS / M1-Dalmine-Brescia-Predazzo-Moena-Sorago-Vigo di Fassa-Pera-Campitello-Canazei-Penia
Milano Lampugnano-Sesto San Giovanni FS / M1-Dalmine-Brescia-Brixen / Bressanone-St Lorenzen / San Lorenzo di Sebato-Brüneck / Brunico-Welsberg / Monguelfo-Toblach / Dobbiaco-Innichen / San Candido-Cortina d'Ampezzo
Milano Lampugnano-Sesto San Giovanni FS / M1-Dalmine-Brescia-Tione-Comano Terme-Molveno-Andalo-Fai della Paganella
Milano Lampugnano-Sesto San Giovanni FS / M1-Clusone-Rovetta-Castione-Bratto-Presolana-Dezzo-Vilminore-Barzesto-Schilpario
Listado de líneas de autobuses interurbanos en Milán operadas por STAR y STIE Lodi
Servicios de STAR Lodi:
Milano Piazza Aspromonte M1 / M2-Segrate-Pioltello
Milano San Donato M3-San Donato Milanese-San Giuliano Milanese-Melegnano-Cornegliano-Lodi-Mairago-Camairago-Maleo
Milano San Donato M3-San Donato Milanese-San Giuliano Milanese-Melegnano-Cornegliano-Lodi-Massalengo-San Colombano al Lambro
Milán San Donato M3-San Donato Milanese-San Giuliano Milanese-Melegnano-Tavazzano-Lodi
Milano San Donato M3-San Donato Milanese-San Giuliano Milanese-Melegnano-Carpiano-Torrevecchia Pia-Sant'Angelo Lodigiano-Marudo-Graffignana-Valera Fratta
Servicios por STIE:
528 Milano Cimitero Maggiore-M1 Molino Dorino-Rho vía Capuana
542 Rho Passirana-Rho Fiera Stazione FS / M1-Bollate Carcere
Milán San Donato M3-San Donato Milanese-Melegnano-Cornegliano-Ossago-Livraga-Brembio-Zorlesco
Lista de rutas de autobús del aeropuerto en Milán operadas por Locatelli - Orioshuttle
1 Milano Centrale - Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio
2 Milano Centrale - Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio
Lista de rutas de autobús interurbano en Milán operadas por Nord Est Trasporti
z301 Milano Lampugnano / Milano Sarca-Sesto San Giovanni FS / M1-Trezzo sull'Adda-Caquate-Dalmine-Bergamo Autostazione
z302 Cologno Nord M2-Brugherio (circular en sentido horario)
z303 Cologno Nord M2-Brugherio (circular en sentido antihorario)
z304 Cologno Nord M2-Brugherio (circular)
z305 Cologno Nord M2-Carugate-Cernusco sul Naviglio (Villa Fiorita M2)
z321 Monza FS-Vimercate-Mezzago / Trezzo sull'Adda / Porto d'Adda
z322 Cologno Nord M2-Vimercate-Trezzo sull'Adda / Porto d'Adda
z323 Cologno Nord M2-Brugherio-Concorezzo-Vimercate
Estadísticas de transporte público
La cantidad de tiempo promedio que las personas pasan viajando en transporte público en Milán en un día laborable es de 64 min. El 14% de los usuarios del transporte público viajan durante más de 2 horas todos los días. La cantidad promedio de tiempo que las personas esperan en una parada o estación para el transporte público es de 11 minutos, mientras que el 12% de los pasajeros esperan más de 20 minutos en promedio todos los días. La distancia media que las personas suelen recorrer en un solo viaje en transporte público es de 7,7 km, mientras que el 14% viaja más de 12 km en una sola dirección. [9]
Ferrocarril nacional e internacional
Milán es uno de los núcleos más importantes de la red ferroviaria nacional e internacional de Italia. La estación central de Milán es la segunda estación en Italia tanto por tamaño como por pasajeros después de Roma . [10] También es el nodo principal de las líneas ferroviarias de alta velocidad en el norte de Italia. Las estaciones Milano Cadorna y Milano Porta Garibaldi son, respectivamente, la séptima y la undécima estaciones más transitadas de Italia. [10] [11] Debido a su posición, Milán es también la principal puerta de entrada para el tráfico internacional de pasajeros a Europa . Los destinos internacionales diarios incluyen Berna , Lugano , Ginebra , Zúrich , París , Niza , Marsella , Viena , Barcelona y Múnich . [12]
Milán es también el núcleo de la red regional de trenes de Lombardía . Los trenes regionales fueron operados en dos sistemas diferentes por LeNord (saliendo de Milano Cadorna) y Trenitalia (saliendo de Milan Centrale y Milano Porta Garibaldi). A partir de 2011, una nueva empresa, Trenord , opera trenes regionales Trenitalia y LeNord en Lombardía .
Carreteras
Milán es un nodo clave para la red de carreteras italiana, siendo el cruce entre la autopista A4 este-oeste hacia Turín y Venecia y la autopista A1 norte-sur hacia Roma y Nápoles . Otras carreteras importantes, como la A7 a Génova y la A8 - A9 a Suiza , también sirven a la ciudad. Las carreteras que llegan a Milán están unidas por una carretera de circunvalación formada por los 3 tangenziali ( A50 , A51 y A52 ) y parte de la autopista A4, con una longitud total de más de 100 km alrededor de la ciudad.
El sistema de carreteras de Milán se caracteriza por una alta tasa de congestión del tráfico , debido a un alto nivel de automóviles per cápita y un alto número de viajeros en el área metropolitana. El tráfico congestionado también es responsable de la alta tasa de contaminación en el área de Milán. [13] Las contramedidas incluyeron la prohibición parcial de los automóviles privados dentro del área urbana de Milán durante algún período, generalmente los domingos. En 2008 , se introdujo un cargo por contaminación del tráfico para los vehículos que ingresan a la ciudad, Ecopass . [14] [15] El programa resultó en una menor proporción de vehículos altamente contaminantes en las carreteras de la ciudad. Sin embargo, el programa perdió efectividad progresivamente a medida que la flota de vehículos de la ciudad se volvió más ecológica. Desde el 16 de enero de 2012 , se introdujo un nuevo programa, el Área C , como una tasa de congestión (en contraposición a la tasa de contaminación anterior), dirigido así a cualquier vehículo privado que ingrese al centro de Milán. [16] Aunque es alto para los estándares europeos, Milán es una de las grandes ciudades con el menor número de vehículos de motor per cápita en Italia, con 543 por 1000 habitantes en 2011. [17]
Auto compartido
Coches Sharen'go en Piazza Duca d'Aosta
Varios sistemas de uso compartido de automóviles están activos en la ciudad. GuidaMi , el primer esquema, es administrado por ATM y comprende 132 vehículos y cerca de 5.500 usuarios registrados. [18] Car2go se activó en agosto de 2013 [19] y tiene una flota de 700 coches y más de 50.000 usuarios registrados. Otros servicios incluyen E-vai de Trenord , DriveNow de BMW , Twist y Enjoy de Eni . En 2015, el fabricante de automóviles chino ZD introdujo su servicio de uso compartido de automóviles eléctricos Sharen'go en Milán, convirtiéndola en la primera ciudad fuera de la China natal de la compañía donde el servicio estaba disponible. [20]
El coche compartido en Milán cubre aproximadamente el 0,5% de la movilidad total de la ciudad, [21] y con 323.000 usuarios, en junio de 2016 es la ciudad italiana con el mayor número de clientes de coche compartido. [22]
Ciclismo
La topografía mayoritariamente plana de la ciudad favorece el ciclismo. La red de ciclovías sigue siendo limitada, pero se está ampliando constantemente. Milán también fue una de las primeras ciudades italianas en activar un sistema de bicicletas compartidas. [ cita requerida ]
Aeropuertos
Vista aérea del aeropuerto de Malpensa
El sistema aeroportuario de Milán es el segundo más activo de Italia, después del de Roma . La ciudad cuenta con tres aeropuertos principales: el aeropuerto de Malpensa , el más grande del norte de Italia; Aeropuerto de Linate , ubicado cerca del centro de la ciudad y utilizado principalmente para tráfico doméstico; y el aeropuerto de Orio al Serio , ubicado en la vecina ciudad de Bérgamo , utilizado principalmente por aerolíneas de bajo coste . En conjunto, estos tres aeropuertos transportaron un total de 43 millones de pasajeros en 2017. Milano Bresso , operado por Aero Club Milano, es un aeropuerto menor de aviación general .
Los tres aeropuertos principales están conectados por autobús al centro de la ciudad. Además, Malpensa tiene una conexión ferroviaria directa con las estaciones centrales de trenes de Milán (en particular Centrale y Cadorna ) a través del servicio Malpensa Express . Una vez finalizada la línea 4 del metro , el aeropuerto de Linate también contará con una conexión ferroviaria fija al centro de la ciudad de Milán y los distritos del suroeste de la ciudad.
Ver también
Portal de transporte
Azienda Trasporti Milanesi
Ticketing integrado en Lombardía
Metro de Milán
Ferrocarril de tránsito de Milán
Red de trenes suburbanos de Milán
Lista de sistemas de tránsito rápido
Lista de sistemas ferroviarios suburbanos y de cercanías
Referencias
↑ a b c Storia dei Trasporti Lombardi, p. 11-16
↑ Storia dei Trasporti Lombardi, p. 19-20
^ a b c "GiroMilano - Il navigatore ATM per Milano e provincia" . Azienda Trasporti Milanesi . Consultado el 16 de enero de 2012 .
^"Trasporti pubblici ::: Storia di Milano" . Storiadimilano.it . Consultado el 25 de julio de 2012 .
^"Cajero automático Radiobus, Azienda Trasporti Milanesi" . Atm-mi.it . Consultado el 25 de julio de 2012 .
^"Dal 24 settembre parte la rete notturna" . Azienda Trasporti Milanesi. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2011 . Consultado el 7 de noviembre de 2011 .
^"Il successo dei bus notturni 8mila passeggeri un fin de semana" . la Repubblica Milano . 18 de octubre de 2011 . Consultado el 7 de noviembre de 2011 .
^ a b c d e f g h i j k solo entre semana
^"Estadísticas de transporte público de Milán" . Índice mundial de transporte público de Moovit . Consultado el 19 de junio de 2017 . El material se copió de esta fuente, que está disponible bajo una licencia internacional Creative Commons Attribution 4.0 .
^ a b"Página oficial de la estación Milano Centrale" . Ferrovie dello Stato - Grandistazioni . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
^"Lista de las principales emisoras de Italia con cifras" . Ferrovie dello Stato - Centostazioni. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011.
^"Destinos internacionales" . Ferrovie dello Stato. Archivado desde el original el 11 de enero de 2015 . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
^"Smog, misure d'emergenza Blocco traffico e case piů fredde - Milano" . Milano.corriere.it . Consultado el 25 de julio de 2012 .
^"ANASCO" . Comune.milano.it . Consultado el 25 de julio de 2012 .
^"Ambiente :: Misure per la limitazione del traffico veicolare" . Regione.lombardia.it . Consultado el 25 de julio de 2012 .
^"Area C è partita: calate del 40% le auto in centro dopo l'entrata in vigore del pedaggio" . Corriere della Sera Milano . 16 de enero de 2012 . Consultado el 16 de enero de 2012 .
^"Mobilità urbana" . Istat. 2013-06-14 . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
^"Car Sharing a Milano: presto altri gestori per ampliare il servizio" . milanotoday.it . 10 de abril de 2013 . Consultado el 25 de julio de 2013 .
^"Car2go inizia il suo viaggio: così raddoppia il car-sharing" . la Repubblica Milano . 8 de agosto de 2013 . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
^Malan, Andrea (7 de agosto de 2015). “El coche compartido eléctrico en Milán es 'Made in China ' ” . Il Sole 24 Ore . Consultado el 3 de septiembre de 2016 .
^GIOVANNINI, ALESSANDRO (2016). "EXPLOTAR LOS RECURSOS DE TRANSPORTE URBANO DISPONIBLES CON TAXI COMPARTIDO Y REDES DE TRANSPORTE RÁPIDO: UN ESTUDIO DE CASO PARA MILÁN". doi : 10.13130 / giovannini-alessandro_phd2016-02-26 . hdl : 2434/367673 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
^. ISBN 978-3-319-52659-1. Falta o vacío |title=( ayuda )
Bibliografía
Francesco Ogliari, Storia dei Trasporti Lombardi, vol. 1 - Dall'Omnibus alla Metropolitana , Milán, Cavallotti Editori, 1976.
enlaces externos
ATM - Empresa de transporte de Milán
Transporte público de Milán - sitio web en inglés
Ciudad de Milán - sitio web oficial
MSR Milano - Sitio web no oficial con los proyectos de extensión
Metro5 Milano - sitio web oficial de la Línea M5
CityRailways - lista de mapas de los sistemas de transporte italianos, incluido Milán