Ruta estadounidense 15 | |
---|---|
Información de ruta | |
Largo | 1.274,13 km ( 791,71 mi [1] ) |
Existió | 1926-presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | Estados Unidos 17 Alt. en Walterboro, SC |
I-95 cerca de Santee, SC I-20 en Bishopville, SC | |
extremo norte | I-86 / I-99 / NY 17 / Southern Tier Expressway / NY 352 en Painted Post, NY |
Localización | |
Estados | Carolina del Sur , Carolina del Norte , Virginia , Maryland , Pensilvania , Nueva York |
Sistema de carreteras | |
La US Route 15 ( US 15 ) es una autopista de los Estados Unidos de 791,71 millas (1274,13 km) de largo , designada a lo largo de Carolina del Sur , Carolina del Norte , Virginia , Maryland , Pensilvania y Nueva York . La ruta está señalizada de norte a sur, desde la Ruta 17 Alternativa de los EE. UU. En Walterboro, Carolina del Sur, hasta NY 17 en Corning, Nueva York .
La US 15 es una de las carreteras originales de los Estados Unidos de 1926.
mi [1] | km | |
---|---|---|
CAROLINA DEL SUR | 158,58 | 255,21 |
CAROLINA DEL NORTE | 158,13 | 254,48 |
Virginia | 229,73 | 369,71 |
Maryland | 37,92 | 61.02 |
Pensilvania | 194,89 | 313,64 |
Nueva York | 12.46 | 20.05 |
Total | 791,71 | 1.274,13 |
Comenzando en ALT US 17 en Walterboro US 15 va hacia el este. Corre paralela a la I-95 y cruza la I-26 . Luego gira hacia el norte y cruza la I-95 . Justo antes de que la ciudad de Santee, la US 15 converja con la US 301 . En Santee, las dos carreteras se fusionan con la I-95 en la salida 98 y las tres cruzan el lago Marion . En la salida 102, la US 15/301 se separa de la I-95 y entra en la ciudad de Summerton . La US 15 luego se separa de la US 301 y se dirige principalmente al norte hacia la ciudad de Sumter . Desde allí continúa hacia el norte, cruza la I-20 , pasa por las ciudades deBishopville y Hartsville hasta la ciudad de Society Hill . Es aquí donde la US 401 se une a la US 15 y ambas van a la frontera de Carolina del Norte.
EE.UU. 15-401 sigue Laurinburg , en los cuales US 401 se separa y US 15 carreras concurrentes con los Estados Unidos 501 . US 1 se fusiona brevemente con US 15-501 a través de Aberdeen y Sanford . La ruta continúa al norte de Sanford con NC 87 hacia Pittsboro . Pasando Pittsboro, la US 15-501 va hacia Chapel Hill y bordea el borde sureste de la ciudad y luego cruza la I-40 hacia Durham . (Antes de la construcción de la circunvalación de Chapel Hill, la US 15 pasaba por Chapel Hill y, a partir de 2018, hay un marcador de " Jefferson Davis Highway " en Franklin Street , la calle principal de Chapel Hill.[2] ) Aquí la US 15-501 se divide en rutas comerciales y de derivación. Antes de que las autopistas US 15 Business y Bypass se unan al otro lado de Durham, la I-85 se fusiona con US 15 Business. Luego, la I-85 / US 15 va hacia el norte. Justo después de cruzar Falls Lake en la salida 186, la US 15 se divide hacia el este. La US 15 corre paralela a la I-85, pasando por la ciudad de Creedmoor . Luego vuelve a cruzar la I-85, atraviesa la ciudad de Oxford , pasapor Bullock y luego hasta la frontera estatal entre Carolina del Norte y Virginia.
La sección de Virginia de la US 15 comienza en el condado de Mecklenburg . No muy lejos de la línea estatal, cruza un dedo angosto del embalse John H. Kerr . La carretera atraviesa la ciudad de Clarksville y se fusiona muy brevemente con la US 58 / VA 49 y luego cruza el cuerpo principal del lago Kerr. US 15 continúa un poco y se fusiona con US 360 . Las dos carreteras continúan hasta la ciudad de Keysville . Después de Keysville, la US 15 se bifurca y se dirige a la ciudad de Farmville . Después de una breve fusión con la US 460 , la US 15 atraviesa las ciudades de Dillwyn , New Canton (en elJames River ), Fork Union y Palmyra antes de cruzar la I-64 en Zion Crossroads . Después de pasar la interestatal, la US 15 atraviesa las ciudades de Gordonsville (con una rápida fusión con la US 33 ) y Orange , y luego a Culpeper . Después de Culpeper, la US 15 corre al mismo tiempo que la US 29 . En Warrenton se fusionan brevemente con US 17 . Al sur de Gainesville, la US 15 se interrumpe y cruza la I-66 . Desde allí continúa hasta Leesburg y luego hasta la frontera estatal.
La US 15 comienza en Maryland en Point of Rocks , cruza el río Potomac y luego se fusiona con la US 340, al sur de Frederick . En Frederick, la US 40 se fusiona con la US 15 por una distancia muy corta. Desde allí, la US 15 pasa por Thurmont y continúa hasta la frontera entre Maryland y Pensilvania.
La US 15 entra en Pensilvania al sur de Gettysburg . La ruta comercial 15 (Emmitsburg Road) pasa por Gettysburg, mientras que la US 15 pasa por alto el distrito; la circunvalación continúa hasta York Springs . La US 15 pasa por Dillsburg antes de convertirse en una autopista cerca de Grantham y el campus de Messiah College .
La US 15 continúa como una autopista sin peaje hasta que se cruza con la ruta 11 de los EE. UU. Y la ruta 581 de Pennsylvania en Camp Hill . La US 15 corre al mismo tiempo que la US 11, pasando Harrisburg en la orilla oeste del río Susquehanna . La concurrencia termina en Shamokin Dam , donde la US 11 se divide y sigue el río Susquehanna North Branch, y la US 15 sigue el río West Branch Susquehanna hacia el norte hacia Williamsport, donde pasa por Lewisburg y el campus de la Universidad de Bucknell (que está parcialmente dividido en dos por la carretera). ). En el futuro, la US 15 y la US 11 divergirán en Selinsgrove, Pensilvania., desde la cual la US 15 se dirigirá hacia el norte por una carretera aún por construir , y se conectará de nuevo a su alineación actual cerca de Winfield, PA. 11 se unirá a un bucle comercial de 15 en lugar de la ruta principal.
El segmento desde Williamsport, Pensilvania hasta la terminal norte en I-86 y NY 17 en Painted Post, Nueva York se ha actualizado completamente a los estándares de la Interestatal, excepto por una carretera de acceso en Mile Marker 150.1, en preparación para la eventual transición a la designación como I-99 , al igual que el intercambio US 15 / I-86 . El segmento de 12,59 millas (20,26 km) de la US 15 en Nueva York corre paralelo al río Tioga desde la línea estatal hasta su actual terminal norte en la I-86 y la salida 44 de NY 17 en el cruce de los ríos Tioga y Cohocton en Painted Post, al oeste del centro de la ciudadCorning . La longitud total de la US 15 en Nueva York está firmada al mismo tiempo que la I-99.
Hasta 1974, la US 15 continuó al norte de NY 17 y entró en Painted Post en North Hamilton Street. En lo que ahora es el cruce de la ruta 41 del condado de Steuben y la ruta 415 del estado de Nueva York en el centro de Painted Post, la US 15 giró hacia el norte en NY 415. En el extremo norte de NY 415, ubicado en NY 15 y la ruta 21 del estado de Nueva York al sur de Wayland , US 15 siguió la ruta actual de NY 15 hacia el centro de Rochester, donde terminaba en la ruta 31 del estado de Nueva York .
US 15 ha perdido una longitud considerable en realineamientos y cambios de calificación casi continuos a lo largo de los años. Antes de la finalización del proyecto de control de inundaciones de Tioga Creek , acelerado por las inundaciones causadas después del huracán Agnes a lo largo de los segmentos de Pensilvania y Nueva York de los Estados Unidos 15 en junio de 1972, los Estados Unidos 15 atravesaron muchas ciudades pequeñas de Pensilvania al pasar de Lawrenceville. en la frontera de Nueva York, hasta West Milton, donde la carretera comienza a seguir la orilla oeste del río Susquehanna. Originalmente una carretera sinuosa de dos carriles sobre numerosas montañas, 15 ahora pasa por alto muchas ciudades pequeñas como Sebring, Blossburg, Covington, Canoe Camp y Hepburnville. En la década de 1970, la desafiante alineación de dos carriles se amplió en algunas áreas a cuatro carriles mediante la construcción de un segundo conjunto de carriles. Ahora, para algunos tramos, el camino "viejo" es el lado norte y en otros tramos, el lado sur.
Cerca de Mansfield, Pensilvania, la antigua ruta 15 es ahora una carretera de acceso de 2,5 millas (4,0 km) que conduce a una rampa para botes, construida donde la antigua carretera ahora desaparece en el embalse de Tioga. Cerca de Tioga, Pensilvania, los conductores que cruzan el alto puente de hormigón pueden ver dónde una carretera de dos carriles (antes Ruta 15), todavía marcada con líneas amarillas dobles, desaparece en el agua.
En octubre de 2009, una parte de 290 km (180 millas) de la US 15 desde Charlottesville, Virginia hasta Gettysburg, Pensilvania, fue designada como Autopista escénica nacional por la Secretaría de Transporte de los EE. UU. El desvío se conocerá como el viaje por tierra sagrada . Con esta designación, la ruta y los sitios históricos a lo largo de la ruta ahora son elegibles para subvenciones de preservación. [3]
Archivo KML ( editar • ayuda ) |
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Ruta 15 de EE. UU . |
Examinar rutas numeradas | ||||
---|---|---|---|---|
← SC 14 | CAROLINA DEL SUR | → SC 16 | ||
← MD 14 | Maryland | → MD 16 | ||
← PA 14 | Pensilvania | → PA 16 |