US Route 6 ( US 6 ) es una parte del sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos que va desde Bishop, California hasta Provincetown, Massachusetts . La US 6 es la segunda carretera federal más larga de los Estados Unidos, solo superada por la US Route 20 . [1] En Ohio, la carretera corre de oeste a este desde la línea del estado de Indiana cerca de Edgerton hasta la línea del estado de Pensilvania cerca de Andover . Las 248.002 millas (399.121 km) que se encuentran en Ohio son mantenidas por el Departamento de Transporte de Ohio (ODOT). US 6 sirve a las principales ciudades de Sandusky , Lorain y Cleveland. La carretera también se llama Carretera del Gran Ejército de la República en honor a las fuerzas de la Unión de la Guerra Civil Estadounidense . [1] El nombre alternativo fue designado en 1953.
Ruta 6 de EE. UU. | ||||
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Carretera del Gran Ejército de la República [1] | ||||
Estados Unidos 6 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por ODOT | ||||
Largo | 248,002 mi [2] (399,121 km) | |||
Existió | 1931-presente | |||
Rutas turisticas | ![]() | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() | |||
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Extremo este | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Williams , Henry , Madera , Sandusky , Erie , Lorain , Cuyahoga , Lago , Geauga , Ashtabula | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La US 6 se extendió originalmente desde Massachusetts hasta Pensilvania. Se extendió a través de Ohio a Colorado en junio de 1931. La ruta de los Estados Unidos 6 se ha mantenido prácticamente sin cambios desde 1931. [1]
Descripción de la ruta
US 6 atraviesa la parte más al norte de Ohio, pasando por 10 condados. La carretera atraviesa en gran parte tierras agrícolas y de campo hasta llegar a Sandusky. Después de Sandusky, la US 6 recorre la costa del lago Erie hasta Cleveland. Desde Cleveland hasta la frontera del estado de Pensilvania, la Ruta 6 atraviesa principalmente tierras boscosas.
Oeste de Ohio
La US 6 cruza al condado de Williams, Ohio , en la frontera del estado de Indiana entre Butler, Indiana y Edgerton, Ohio . La carretera va hacia el este desde la frontera, pasando por la pequeña ciudad de Edgerton, donde tiene una breve concurrencia con la Ruta 49 del estado de Ohio . Continuando hacia el este a través del campo agrícola, la US 6 pasa por Ridgeville Corners , hasta llegar a Napoleón en el condado de Henry , donde se cruza con la US 24 , comenzando una concurrencia de 4.6 millas de largo. [3] Al este de Napoleón, la US 6 pasa por McClure . 15 millas al este de McClure, la ruta 6 pasa al sur de la ciudad universitaria de Bowling Green , y se cruza con la carretera interestatal 75 . A lo largo de este tramo de 15 millas, la carretera cruza hacia el condado de Wood . Justo al este de Bowling Green, la US 6 tiene una superposición de 1 milla de largo con la Ruta estatal 199 de Ohio .
US 6 continúa a través del país rural hasta que pasa justo al norte de Bradner . Aquí, la carretera se cruza con la ruta estadounidense 23 en la línea del condado de Wood- Sandusky . En el condado de Sandusky, la US 6 atraviesa las pequeñas ciudades de Rollersville y Helena antes de llegar a la ciudad de Fremont . En Fremont, la US 6 se superpone con la Ruta 53 del estado de Ohio por 4.1 millas, la US 20 por 3.9 millas y la Ruta 19 del estado de Ohio por 2.6 millas. [4] La ruta 6 bordea los límites norteños de la ciudad de Fremont antes de girar al noreste justo al este de Fremont. A 3 millas de Fremont, la US 6 cruza por debajo de la I-80 / I-90 , pero no hay un intercambio entre las carreteras. A 11 millas al noreste de la interestatal, la US 6 cruza hacia el condado de Erie .
Justo en el condado de Erie, la US 6 se superpone a la Ruta 269 del estado de Ohio por 0.6 millas, luego se cruza con la Ruta 2 del estado de Ohio 1.8 millas al este de la concurrencia SR 269. [4] Justo al este de esta intersección, la US 6 ingresa a la ciudad de Sandusky . La US 6 atraviesa una parte principalmente residencial de Sandusky. A nivel local, la autopista también se conoce como Tiffin Avenue, West Washington Street, Warren Street y Cleveland Road West. Se accede a Cedar Point desde la US 6. [5] Al sureste de Sandusky, la US 6 pasa el aeropuerto Griffing Sandusky cerca de Fairview Lanes . A medida que la US 6 continúa hacia el este a través del condado de Erie, pasa por la ciudad de Huron , las comunidades de Mitiwanga y Beulah Beach , y la ciudad de Vermilion antes de cruzar al condado de Lorain . Al este de Vermilion, en el condado de Lorain, la US 6 ingresa a la ciudad de Lorain , la última ciudad importante antes de que la carretera llegue a Cleveland. En Lorain, la ruta 6 permanece cerca de la costa del lago Erie y cruza el río Black en el puente Charles Berry , el segundo puente basculante más grande del mundo. [6] Al este de Lorain, la US 6 pasa por Sheffield Lake y Avon Lake antes de cruzar al condado de Cuyahoga .
Cleveland
Después de pasar por Bay Village , la US 6 ingresa a los suburbios de Cleveland. En Rocky River , la US 6 comienza la concurrencia con la Ruta 2 del estado de Ohio y la Ruta 20 de los EE. UU . Además, una ruta alternativa de la US 6 comienza en Rocky River y serpentea a lo largo de Detroit Avenue durante 7.3 millas hasta su término este, justo al oeste del río Cuyahoga en el vecindario de la ciudad de Ohio . [7]
La US 6 entra en la ciudad de Cleveland durante su superposición con la SR 2 y la US 20. La US 6, junto con la US 20, se separa de la SR 2 justo antes de cruzar el río Cuyahoga en el puente Main Avenue . La Ruta 6 se encuentra con la Ruta 3 del Estado de Ohio y la Ruta 42 de los Estados Unidos en West 25th Street, y las cuatro carreteras (US 6, US 20, US 42, SR 3) cruzan el río Cuyahoga en el Veterans Memorial Bridge . En el extremo este del puente, la US 6 pasa por Public Square . Aquí, terminan las coincidencias con US 20, US 42 y SR 3. La US Route 322 también inicia una concurrencia con la US 6 en Public Square que termina 0.5 mi al este de la plaza.
Al este de Public Square, la US 6 tiene un intercambio con la Interestatal 90 . 4.5 millas al este de esta intersección, la US 6 inicia otra coincidencia con la US 20 en East Cleveland que dura 4.2 millas. [7] Después de separarse de la US 20, la US 6 corre al mismo tiempo que la Ruta 84 del estado de Ohio durante 2.1 millas antes de ingresar al condado de Lake .
Este de Ohio
Las 10.23 millas que se encuentran dentro del condado de Lake pasan por muchos pequeños desarrollos residenciales en Willoughby Hills y Kirtland antes de cruzar al condado de Geauga . En el condado de Geauga, la US 6 pasa por la ciudad de Chardon , donde se superpone brevemente con la ruta 44 del estado de Ohio . En Chardon, la US 6 gira hacia el noreste para dar servicio al municipio de Hambden y al municipio de Montville antes de cruzar al condado de Ashtabula .
En el condado de Ashtabula, la US 6 viaja en línea recta hacia el este a través de los municipios de Hartsgrove , Rome , New Lyme y Cherry Valley , así como el pueblo de Andover antes de girar hacia el norte con la ruta estatal 7 de Ohio . 7.5 millas al norte de Andover, la US 6 rompe su concurrencia con la SR 7, gira hacia el este y entra en Pennsylvania en el condado de Crawford , justo al norte del embalse Pymatuning .
Historia
La US 6 fue una de las rutas originales creadas cuando se formó el Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos . Originalmente, la US 6 solo se enrutaba desde Provincetown, Massachusetts a Brewster, Nueva York. [8] Poco después, se encaminó a Pensilvania y, alternativamente, se denominó Carretera Roosevelt. La ruta no se extendió a Ohio hasta 1931, cuando la carretera se expandió a Greeley, Colorado . La ruta de Ohio establecida en 1931 no ha cambiado desde entonces. [1]
En la década de 1930, el nombre de Roosevelt Highway había comenzado a desvanecerse. El Mayor William Anderson, Jr. se dio cuenta de esto y propuso la idea de rediseñar la carretera para honrar a las fuerzas de la Unión durante la Guerra Civil. Las asociaciones de veteranos comenzaron a promover la idea en 1934. Debido a que cada estado a lo largo de la carretera era dueño de su porción de la US 6, cada estado tenía que actuar sobre la propuesta. Cada estado había aprobado el cambio de nombre en 1953, y fue en ese año que la US 6 fue designada como la Gran Carretera del Ejército de la República en toda su extensión. El nombre está firmado en los 14 estados por los que pasa la US 6. [1] [9]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [10] | km | Salida | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
Williams | Municipio de St. Joseph | 0,00 | 0,00 | ![]() | Línea del estado de Indiana | |
Edgerton | 2,98 | 4,80 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 49 | ||
3,03 | 4.88 | ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 49 | |||
Municipio del centro | 10.21 | 16.43 | ![]() | |||
10,98 | 17,67 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 2 | |||
Municipio de Pulaski | 13.41 | 21.58 | ![]() ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 2 | ||
Municipio de Springfield | 20,89 | 33,62 | ![]() | Término sur de la SR 191 | ||
23.25 | 37,42 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 66 | |||
Enrique | Municipio de Ridgeville | 26.13 | 42.05 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 66 | |
27,90 | 44,90 | ![]() | Término del este de SR 34 | |||
Municipio de Napoleón | 35,19 | 56,63 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia US 24; intercambio parcial de hojas de trébol ; extremo occidental de la autopista; US 6 oeste sigue la salida 39 (antes salida 36) | ||
Napoleón | 36,72 | 59,10 | 40 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
38,19 | 61,46 | 41 | Accionamiento industrial (CR 503) | |||
Municipio de Liberty | 39,72 | 63,92 | Township Road 11 | sin acceso a través de US 6 | ||
40.20 | 64,70 | ![]() | Extremo este de la concurrencia US 24; salida hacia el este y entrada hacia el oeste; US 6 este sigue la salida 43; anteriormente salida 40A | |||
40,62 | 65,37 | 44A | CR 424 - Napoleón | No hay entrada en dirección oeste; ex SR 424 ; anteriormente salida 40B | ||
Municipio de Harrison | 41.02 | 66.02 | 44B | ![]() ![]() | Extremo este de la autopista; anteriormente salida 41 | |
43,63 | 70.22 | County Road O ( US 6 Bus. Oeste) - Aeropuerto del condado de Henry | ||||
44,17 | 71.08 | ![]() | ||||
McClure | 49.21 | 79,20 | ![]() | |||
Madera | Municipio de Weston | 57,29 | 92,20 | ![]() | ||
Municipio del centro | 64.929 | 104.493 | sesenta y cinco | ![]() | Intercambio de diamantes | |
66,40 | 106,86 | 66A-B | ![]() | Intercambio de diamantes; firmado como salidas 66A (sur) y 66B (norte); I-75 salida 179 | ||
Municipio de la libertad | 72.27 | 116,31 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 199 | ||
73,24 | 117,87 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 199 | |||
76,68 | 123.40 | ![]() | Término del este de SR 281 | |||
Madera - línea del condado de Sandusky | Libertad - línea del municipio de Scott | 77,69 | 125.03 | ![]() | ||
Sandusky | Municipio de Madison | 82,71 | 133.11 | ![]() | Término sur de la SR 300 | |
Municipio de Washington | 85.21 | 137,13 | ![]() | Término norte de la SR 635 | ||
Municipio de Jackson | 87,74 | 141,20 | ![]() | |||
Municipio de Ballville | 90,68 | 145,94 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 53 | ||
Municipio de Sandusky | 92,47 | 148,82 | 98 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia US 20; extremo occidental de la autopista; anteriormente salida 92; no hay salida hacia el oeste en Fremont; la salida 98 está firmada únicamente en dirección este (la US 6 oeste sigue la salida 98) | |
Fremont | 93,82 | 150,99 | 100 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 19; anteriormente salida 94 | |
94,75 | 152,49 | 101 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 53; anteriormente salida 95 | ||
96,50 | 155.30 | ![]() ![]() | Extremo este de las concurrencias US 20 / SR 19; extremo este de la autopista; US 6 este sigue la salida 102 | |||
Municipio de Riley | 103,38 | 166,37 | ![]() | Término norte de la SR 510 | ||
Erie | Municipio de Margaretta | 111,52 | 179,47 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 269 | |
112.15 | 180,49 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 269 | |||
Sandusky | 113,93 | 183,35 | ![]() ![]() ![]() | intercambio | ||
115,90 | 186,52 | ![]() | extremo oeste de la SR 101 se superponen | |||
116,55 | 187.57 | ![]() ![]() | ex SR 387 este | |||
118,20 | 190.22 | ![]() | Término norte de SR 4; extremo este de la SR 101 se superponen | |||
119.19 | 191,82 | ![]() ![]() ![]() | Término norte de los Estados Unidos 250 | |||
119,72 | 192,67 | ![]() ![]() ![]() | ||||
120.14 | 193,35 | Cedar Point Drive - Cedar Point | ||||
Hurón | 125,65 | 202.21 | ![]() ![]() ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 2; extremo occidental de la autopista | ||
126,70 | 203,90 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 2; salida hacia el este y entrada hacia el oeste; extremo este de la autopista | |||
127,74 | 205,58 | ![]() ![]() | Término norte de la SR 13 | |||
Municipio de Berlín | 131,34 | 211,37 | ![]() ![]() | Término norte de la SR 61 | ||
Bermellón | 138,75 | 223.30 | ![]() | Término norte de la SR 60 | ||
Lorain | Lorain | 146,51 | 235,78 | ![]() | Término occidental de SR 611; intercambio; salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |
147,85 | 237,94 | ![]() | Término norte de la SR 58 | |||
149,29 | 240,26 | ![]() | Término norte de la SR 57 | |||
Lago Sheffield | 155.05 | 249,53 | ![]() | Término norte de la SR 301 | ||
Lago avon | 158,19 | 254.58 | ![]() | Término norte de la SR 83 | ||
Cuyahoga | Bay Village | 164,74 | 265.12 | ![]() | Término norte de la SR 252 | |
Río rocoso | 168.07 | 270,48 | ![]() ![]() | El extremo occidental de la SR 2 se superpone; intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
168,27 | 270,80 | ![]() ![]() | Término occidental de US 6 Alt .; intercambio; salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |||
Lakewood | 169.06 | 272.08 | ![]() ![]() | Término norte de la SR 237; Extremo occidental de la concurrencia US 20 | ||
Cleveland | 173,1 | 278,6 | Lake Avenue / West Boulevard | intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este; extremo oeste de la autopista | ||
173,89 | 279,85 | West 73rd Street | antigua salida 192 | |||
174,62 | 281.02 | Calle 45 Oeste / Calle 49 Oeste | antigua salida 193A | |||
175,26 | 282.05 | ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 2; salida hacia el este y entrada hacia el oeste; extremo este de la autopista; US 6 este sigue la salida 193B | |||
175,38 | 282.25 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Término del este de EE. UU. 6 Alt .; término occidental de concurrencia US 42 / SR 3 | |||
175,45 | 282,36 | Puente Detroit-Superior sobre el río Cuyahoga | ||||
176.30 | 283,73 | Ontario Street ( US 422 este / SR 8 sur / SR 14 este / SR 43 sur / SR 87 este) / Euclid Avenue ( US 20 este) | Plaza pública ; término del este de la concurrencia US 20; termini de US 42, US 322, US 422, SR 3, SR 8, SR 14, SR 43, SR 87 | |||
176,85 | 284,61 | ![]() | Extremo este de la concurrencia US 322 | |||
177,61 | 285,84 | ![]() ![]() ![]() ![]() | I-90 salida 173C | |||
178,81 | 287,77 | ![]() | término oeste de la SR 283 | |||
East Cleveland | 182.07 | 293.01 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia US 20 | ||
Euclides | 186,29 | 299,80 | ![]() | Extremo este de la concurrencia US 20; extremo oeste de la SR 84 se superponen | ||
Richmond Heights | 188,50 | 303,36 | ![]() | |||
lago | Willoughby Hills | 189,57 | 305.08 | ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 84 | |
191,74 | 308.58 | ![]() ![]() | ||||
192,90 | 310,44 | ![]() | ||||
Kirtland | 196.54 | 316,30 | ![]() | |||
Geauga | Chardon | 204,43 | 329,00 | ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 44 | |
204,63 | 329,32 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 44 | |||
Municipio de Hambden | 207,98 | 334,71 | ![]() | |||
208,23 | 335.11 | ![]() | Término occidental de la SR 166 | |||
Municipio de Montville | 212,62 | 342.18 | ![]() | |||
213.04 | 342,85 | ![]() | ||||
Ashtabula | Municipio de Hartsgrove | 218.09 | 350,98 | ![]() | rotonda | |
Municipio de Roma | 222.67 | 358,35 | ![]() | |||
Nuevo municipio de Lyme | 227.06 | 365,42 | ![]() | |||
230,52 | 370,99 | ![]() | intercambio | |||
Municipio de Cherry Valley | 232,97 | 374,93 | ![]() | |||
Y más | 237,94 | 382,93 | ![]() ![]() | Extremo occidental de la concurrencia SR 7; rotonda | ||
Municipio de Pierpont | 245,45 | 395.01 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 7 | ||
248.10 | 399,28 | ![]() | Línea del estado de Pensilvania | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de Ohio
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c d e f Weingroff, Richard (7 de abril de 2011). "EE. UU. 6: El Gran Ejército de la República Carretera" . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 2 de abril de 2012 .
- ^ Oficina de Servicios Técnicos de la División de Planificación del Departamento de Transporte de Ohio . "Inventario Vial Básico del Sistema Estatal" . Columbus: Departamento de Transporte de Ohio. Archivado desde el original el 27 de abril de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2012 .
- ^ Oficina de Servicios Técnicos de la División de Planificación del Departamento de Transporte de Ohio (27 de julio de 2011). "Informe de inventario de descripción de carreteras: condado de Henry" (PDF) . Columbus: Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 3 de abril de 2012 .
- ^ a b Google (3 de abril de 2012). "Mapa general de las distancias entre intersecciones de la ruta 6 de EE. UU." (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de abril de 2012 .
- ^ Oficina de Servicios Técnicos de la División de Planificación del Departamento de Transporte de Ohio (27 de julio de 2011). "Informe de inventario de descripción de carreteras: condado de Erie" (PDF) . Columbus: Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 3 de abril de 2012 .
- ^ Payerchin, Richard (26 de enero de 2012). "El trabajo de reparación del puente basculante de Charles Berry comenzará el próximo mes" . El diario de la mañana . Lorain, OH . Consultado el 4 de abril de 2012 .
- ^ a b Oficina de Servicios Técnicos de la División de Planificación del Departamento de Transporte de Ohio (27 de julio de 2011). "Informe de inventario de descripción de carreteras: condado de Cuyahoga" (PDF) . Columbus: Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 3 de abril de 2012 .
- ^ Asociación de Turismo de la Ruta 6 de EE. UU. "Historia de la Ruta 6 de los Estados Unidos" . Asociación de Turismo de la Ruta 6 de EE. UU . Consultado el 3 de abril de 2012 .
- ^ Documentales patrimoniales. "Nuestra Historia de la Ruta 6" . Documentales patrimoniales . Consultado el 3 de abril de 2012 .
- ^ Oficina de Servicios Técnicos de la División de Planificación del Departamento de Transporte de Ohio. "Servicios Técnicos DESTAPE (Por Comarcas)" . Columbus: Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 3 de abril de 2012 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con la Ruta 6 de EE. UU. En Ohio en Wikimedia Commons
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